导读:以下是233网校提供的2018年一级建造师《公路工程》每周一练(第一周)系列试题，会在8月份持续更新五周，试题将在每周五更新，考生可以利用周末的时间来做题。
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1．AB。本题考核的是综合爆破施工技术。钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。
2．ABCD。本题考核的是路基边坡的常见病害类型。路基边坡的常见病害有滑坡、塌落、落石、崩塌、堆塌、表层溜坍、错落、冲沟等。
3．BDE。本题考核的是乳化沥青碎石基层施工方法。乳化沥青碎石混合料宜采用拌和机拌和。在条件限制时也可在现场用人工拌制，故A选项错误。当乳化沥青开始破乳，混合料由褐色转变成黑色时，用12～15t轮胎压路机或10～12t钢筒式压路机复压。复压2～3遍后，立即停止，待晾晒一段时间，水分蒸发后，再补充复压至密实为止，故C选项错误。
4．BCDE。本题考核的是埋设护筒的主要作用。钻孔灌注桩施工中，埋设护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。
5．ABCD。本题考核的是钻孔灌注桩断桩的原因。骨料级配差，混凝土和易性差而造成离析卡管；混凝土坍落度小；石料粒径过大，导管直径较小(导管内径一般为20～35cm)，在混凝土灌注过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前未能疏通好，中断施工，形成断桩，故A、B选项正确。由于测量及计算错误，致使导管底口距孔底距离较大，使首批灌注的混凝土不能埋住导管，从而形成断桩，故C选项正确。在导管提拔时，由于测量或计算错误，或盲目提拔导管使导管提拔过量，从而使导管拔出混凝土面，或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中，形成断桩，故D选项正确。导管埋置深度过深，无法提起或将导管拔断，灌注中断造成断桩，故E选项错误。
6．ABE。本题考核的是隧道地质超前预报方法。隧道地质超前预报方法主要有：地质调查法、物探法、超前钻探法、超前导洞法、水力联观测、TSP法、TGP法或TRT法。
7．BCE。本题考核的是计重收费系统的组成。计重收费系统一般只需在出口(或人口)车道设置低速／静态轴重检测系统。它主要由称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处理器等组成。
8．ADE。本题考核的是安全生产费用保障制度。安全生产费用应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。
9．ACE。本题考核的是材料的预算价格。材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成，其中材料原价、运杂费按不含增值税(可抵扣进项税额)的价格确定。
10．ABE。本题考核的是公路工程市场主体行为管理。项目法人不得随意要求更改合同工期，故C选项错误。施工单位可以将非关键性工程或者适合专业化队伍施工的工程分包给具有相应资格条件的单位，并对分包工程负连带责任，故D选项错误。
1．A。本题考核的是填筑方法。竖向填筑法(倾填法)：以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料，逐步推进填筑。主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段；以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。
2．B。本题考核的是膨胀土地区路基的施工技术要点。强膨胀土不得作为路堤填料，故A选项错误。中等膨胀土经处理后可作为填料，用于二级及二级以上公路路堤填料时，改性处理后胀缩总率应不大于0．7％，故D选项错误。膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于300mm。土块粒径应小于37．5mm，故C选项错误。路基完成后，当年不能铺筑路面时，应按设计要求做封层，其厚度应不小于200mm，横坡不小于2％，故B选项正确。
3．A。本题考核的是排水沟、暗沟的设置。当地下水位较高，潜水层埋藏不深时，可采用排水沟或暗沟截流地下水及降低地下水位，沟底宜埋入不透水层内。
4．D。本题考核的是无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层的适用范围。冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。
5．C。本题考核的是热拌沥青混凝土混合料压实的施工要求。终压：采用双轮双振压路机静压1～2遍，碾压温度应不低于65℃。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压，故C选项错误。
6．B。本题考核的是水泥混凝土路面横向裂缝的防治。水泥混凝土路面横向裂缝的防治中，用聚合物灌浆法封缝或沿裂缝开槽嵌入弹性或刚性粘合修补材料，起封缝防水作用。
7．A。本题考核的是地下连续墙的分类。地下连续墙按挖槽方式大致可分为抓斗式、冲击式、回转式。
8．A。本题考核的是混凝土的浇筑。施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，施工缝应设置成水平面或垂直面，并应按下列要求进行处理：(1)应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，但凿除时，处理层混凝土须达到工地强度。(2)经凿毛处理的混凝土面，应用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚为10～20mm的1：2的水泥砂浆。(3)重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫；有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带。(4)施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。(5)施工缝处理后，须待处理层混凝土达到一定强度后才能继续浇筑混凝土。
9．D。本题考核的是转体施工安装方法。竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件(塔、斜腿、劲性骨架)。平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。
10．C。本题考核的是交通标线。交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。
11．B。本题考核的是进度计划检查的方法。进度计划检查的方法：横道图比较法；“S”形曲线比较法；“香蕉”形曲线比较法；前锋线比较法。
12．D。本题考核的是钻孔灌注桩施工质量检验的要求。钻孔灌注桩施工质量检验应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻取芯样法对桩进行检测，故D选项错误。
13．A。本题考核的是悬臂浇筑法施工安全控制要点。施工前，应组织有关人员进行安全技术交底，制订安全技术措施。挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验，故A选项错误。
14．C。本题考核的是专项施工方案审查制度。按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，对下列危险性较大的分部分项工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人、监理工程师审查签字确认后实施，由专职安全员进行现场监督。
15．B。本题考核的是路基工程石方施工安全要点。路基工程石方施工安全要点：(1)爆破作业前应设置警戒区；(2)石方开挖严禁采用洞室爆破；(3)近边坡部分宜采用光面爆破或预裂爆破；(4)高填方路基施工应符合相关规范的规定；(5)深挖路堑施工过程中，应及时施做临时排水设施。
16．A。本题考核的是隧道排水作业应符合的规定。隧道内反坡排水方案应根据距离、坡度、水量和设备情况确定。抽水机排水能力应大于排水量的20％，并应有备用台数。
17．B。本题考核的是公路工程造价组成。施工辅助费：包括生产工具用具使用费、检验试验费和工程定位复测、工程点交、场地清理等费用。而施工辅助费属于其他工程费，故B选项正确。
18．B。本题考核的是单车道便。双车道路基宽度不小于7m，路面宽不小于6m；单车道便道路基宽度不小于4．5m，路面宽度不小于3．0m，原则上每100m范围内应设置一个长度不小于20m、路面宽度不小于5．5m的错车道。
19．A。本题考核的是工程质量评定得分。工程质量评定得分大于等于90分为优良，小于90分且大于等于75分为合格，小于75分为不合格。
20．C。本题考核的是危险性较大的分部分项工程施工专项方案编制与审核。专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的，由施工单位技术负责人签字。
