2026年《建筑施工安全》历年真题高频考点

2026年安全工程师《建筑施工安全》历年真题高频考点

第一章 建筑施工安全基础

一、考点总结

考点一：我国建筑施工安全生产概述

1、施工人员的不安全行为和物的不安全状态是导致意外伤害事故造成损害的直接原因。

2、建筑施工安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

考点二：建筑施工安全生产事故原因

考点三：建筑施工安全风险分级管控技术

1、危险等级系数的取值表

危险等级 事故后果 危险等级系数 对应

Ⅰ 很严重 1.10 超危大工程

Ⅱ 严重 1.05 危大工程

Ⅲ 不严重 1.00 一般工程

考点四：《建筑施工企业、工程项目安全生产管理机构设置及安全生产管理人员配备办法》建质规

〔2025〕3号【新版规范】

1.本办法所称安全生产管理人员是指取得安全生产考核合格证书，在企业和项目从事安全

生产管理工作的下列人员：

（一）企业主要负责人：包括法定代表人、董事长（执行董事）、总经理（总裁）、实际控

制人、实际负责人，分管安全生产的副总经理（副总裁）、分管生产经营的副总经理（副总

裁）、技术负责人、安全总监等。

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2026年《建筑施工安全》历年真题高频考点

2026年安全工程师《建筑施工安全》历年真题高频考点

第一章 建筑施工安全基础

一、考点总结

考点一：我国建筑施工安全生产概述

1、施工人员的不安全行为和物的不安全状态是导致意外伤害事故造成损害的直接原因。

2、建筑施工安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

考点二：建筑施工安全生产事故原因

考点三：建筑施工安全风险分级管控技术

1、危险等级系数的取值表

危险等级 事故后果 危险等级系数 对应

Ⅰ 很严重 1.10 超危大工程

Ⅱ 严重 1.05 危大工程

Ⅲ 不严重 1.00 一般工程

考点四：《建筑施工企业、工程项目安全生产管理机构设置及安全生产管理人员配备办法》建质规

〔2025〕3号【新版规范】

1.本办法所称安全生产管理人员是指取得安全生产考核合格证书，在企业和项目从事安全

生产管理工作的下列人员：

（一）企业主要负责人：包括法定代表人、董事长（执行董事）、总经理（总裁）、实际控

制人、实际负责人，分管安全生产的副总经理（副总裁）、分管生产经营的副总经理（副总

裁）、技术负责人、安全总监等。

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（二）项目负责人：包括项目经理和项目安全总监。

（三）专职安全生产管理人员：包括企业安全生产管理机构专职安全生产管理人员和项目专

职安全生产管理人员。

2.安全总监

第七条 特级、一级施工总承包资质序列企业和一级专业承包资质序列企业宜设置专职安全

总监。

第八条 企业安全总监应当通过安全生产知识及管理能力的考核，具备中级及以上注册安全

工程师执业资格，取得建筑施工企业主要负责人安全生产考核合格证书，且在本行业领域内从

事安全管理工作满3年

3.应当配备安全总监，设置独立的安全生产管理机构的项目：

（一）施工现场管理人员和施工人员峰值超过500人的；

（二）房屋建筑工程施工面积大于10万平方米的；

（三）市政基础设施工程合同价款大于4亿元的，或者隧道、城市轨道交通工程施工累计长

度超过4千米的。

鼓励企业根据安全风险、工期进度、项目重要性等因素，在上述范围外的项目配备安全总

监、设置独立的安全生产管理机构。

4.专职安全管理人员配置

类别 资质

等级 配置人数 类别 资质等级 配置人数 类别

配置人

数 类别

配置人

数

施工总承

包资质

特级 ≥6

专业承包资质

一级 ≥3 劳务分

包资质 ≥2

分公司区域公

司 ≥2一级 ≥4 二级 ≥2

二级 ≥3

建筑工程

装修工程 面积

1 万平方米以下 ≥1

市政基础

设施工程

工程合

同价款

5000 万元以下 ≥1

1 万～5万平方米 ≥2 5000 万～2亿元 ≥2

5 万平方米以上 ≥3 2 亿元以上 ≥3

每增加5万平方米，应当至少增加1

名专职安全生产管理人员

每增加2亿元，应当至少增加1名

专职安全生产管理人员

在前款所述基础上，施工活动涉及建筑起重机械的，应当至少增加1名机械类专职安全生产管理人员。

分包企业

50 人以下 ≥1

50 人～200人 ≥2

200 人以上 ≥3，且≥总人数1%

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（二）项目负责人：包括项目经理和项目安全总监。

（三）专职安全生产管理人员：包括企业安全生产管理机构专职安全生产管理人员和项目专

职安全生产管理人员。

2.安全总监

第七条 特级、一级施工总承包资质序列企业和一级专业承包资质序列企业宜设置专职安全

总监。

第八条 企业安全总监应当通过安全生产知识及管理能力的考核，具备中级及以上注册安全

工程师执业资格，取得建筑施工企业主要负责人安全生产考核合格证书，且在本行业领域内从

事安全管理工作满3年

3.应当配备安全总监，设置独立的安全生产管理机构的项目：

（一）施工现场管理人员和施工人员峰值超过500人的；

（二）房屋建筑工程施工面积大于10万平方米的；

（三）市政基础设施工程合同价款大于4亿元的，或者隧道、城市轨道交通工程施工累计长

度超过4千米的。

鼓励企业根据安全风险、工期进度、项目重要性等因素，在上述范围外的项目配备安全总

监、设置独立的安全生产管理机构。

4.专职安全管理人员配置

类别 资质

等级 配置人数 类别 资质等级 配置人数 类别

配置人

数 类别

配置人

数

施工总承

包资质

特级 ≥6

专业承包资质

一级 ≥3 劳务分

包资质 ≥2

分公司区域公

司 ≥2一级 ≥4 二级 ≥2

二级 ≥3

建筑工程

装修工程 面积

1 万平方米以下 ≥1

市政基础

设施工程

工程合

同价款

5000 万元以下 ≥1

1 万～5万平方米 ≥2 5000 万～2亿元 ≥2

5 万平方米以上 ≥3 2 亿元以上 ≥3

每增加5万平方米，应当至少增加1

名专职安全生产管理人员

每增加2亿元，应当至少增加1名

专职安全生产管理人员

在前款所述基础上，施工活动涉及建筑起重机械的，应当至少增加1名机械类专职安全生产管理人员。

分包企业

50 人以下 ≥1

50 人～200人 ≥2

200 人以上 ≥3，且≥总人数1%

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考点五：安全生产费用提取

企业安全生产费用提取和使用管理办法-财资〔2022〕136号

第十六条 建设工程是指土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装及装修工程，包括新

建、扩建、改建。

第十七条 建设工程施工企业以建筑安装工程造价为依据，于月末按工程进度计算提取企业

安全生产费用。提取标准如下：

（二）铁路工程、房屋建筑工程、城市轨道交通工程3%；

（三）水利水电工程、电力工程2.5%；

（四）冶炼工程、机电安装工程、化工石油工程、通信工程2%；

（五）市政公用工程、港口与航道工程、公路工程1.5%。

建设工程施工企业编制投标报价应当包含并单列企业安全生产费用，竞标时不得删减。国

家对基本建设投资概算另有规定的，从其规定。

第十八条 建设单位应当在合同中单独约定并于工程开工日一个月内向承包单位支付至

少50%企业安全生产费用。

总包单位应当在合同中单独约定并于分包工程开工日一个月内将至少50%企业安全生产费用

直接支付分包单位并监督使用，分包单位不再重复提取。

工程竣工决算后结余的企业安全生产费用，应当退回建设单位。

考点六：建筑施工隐患排查治理

1、重大事故隐患判定标准

根据住房城乡建设部关于印发《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准（2024

版）》

施工安全管理

施工安全管理有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）建筑施工企业未取得安全生产许可证擅自从事建筑施工活动或超（无）资质

承揽工程；

（二）建筑施工企业未按照规定要求足额配备安全生产管理人员，或其主要负责人

、项目负责人、专职安全生产管理人员未取得有效安全生产考核合格证书从事相关

工作；

（三）建筑施工特种作业人员未取得有效特种作业人员操作资格证书上岗作业；

（四）危险性较大的分部分项工程未编制、未审核专项施工方案，或专项施工方案

存在严重缺陷的，或未按规定组织专家对“超过一定规模的危险性较大的分部分项

工程范围”的专项施工方案进行论证；

（五）对于按照规定需要验收的危险性较大的分部分项工程，未经验收合格即进入

下一道工序或投入使用。

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考点五：安全生产费用提取

企业安全生产费用提取和使用管理办法-财资〔2022〕136号

第十六条 建设工程是指土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装及装修工程，包括新

建、扩建、改建。

第十七条 建设工程施工企业以建筑安装工程造价为依据，于月末按工程进度计算提取企业

安全生产费用。提取标准如下：

（二）铁路工程、房屋建筑工程、城市轨道交通工程3%；

（三）水利水电工程、电力工程2.5%；

（四）冶炼工程、机电安装工程、化工石油工程、通信工程2%；

（五）市政公用工程、港口与航道工程、公路工程1.5%。

建设工程施工企业编制投标报价应当包含并单列企业安全生产费用，竞标时不得删减。国

家对基本建设投资概算另有规定的，从其规定。

第十八条 建设单位应当在合同中单独约定并于工程开工日一个月内向承包单位支付至

少50%企业安全生产费用。

总包单位应当在合同中单独约定并于分包工程开工日一个月内将至少50%企业安全生产费用

直接支付分包单位并监督使用，分包单位不再重复提取。

工程竣工决算后结余的企业安全生产费用，应当退回建设单位。

考点六：建筑施工隐患排查治理

1、重大事故隐患判定标准

根据住房城乡建设部关于印发《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准（2024

版）》

施工安全管理

施工安全管理有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）建筑施工企业未取得安全生产许可证擅自从事建筑施工活动或超（无）资质

承揽工程；

（二）建筑施工企业未按照规定要求足额配备安全生产管理人员，或其主要负责人

、项目负责人、专职安全生产管理人员未取得有效安全生产考核合格证书从事相关

工作；

（三）建筑施工特种作业人员未取得有效特种作业人员操作资格证书上岗作业；

（四）危险性较大的分部分项工程未编制、未审核专项施工方案，或专项施工方案

存在严重缺陷的，或未按规定组织专家对“超过一定规模的危险性较大的分部分项

工程范围”的专项施工方案进行论证；

（五）对于按照规定需要验收的危险性较大的分部分项工程，未经验收合格即进入

下一道工序或投入使用。

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基坑、边坡工程

基坑、边坡工程有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）未对因基坑、边坡工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线

等，采取专项防护措施；

（二）基坑、边坡土方超挖且未采取有效措施；

（三）深基坑、高边坡（一级、二级）施工未进行第三方监测；

（四）有下列基坑、边坡坍塌风险预兆之一，且未及时处理：

1.支护结构或周边建筑物变形值超过设计变形控制值；

2.基坑侧壁出现大量漏水、流土；

3.基坑底部出现管涌或突涌；

4.桩间土流失孔洞深度超过桩径。

模板工程及

支撑体系

模板工程及支撑体系有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）模板支架的基础承载力和变形不满足设计要求；

（二）模板支架承受的施工荷载超过设计值；

（三）模板支架拆除及滑模、爬模爬升时，混凝土强度未达到设计或规范要求；

（四）危险性较大的混凝土模板支撑工程未按专项施工方案要求的顺序或分层厚度

浇筑混凝土。

脚手架

工程

脚手架工程有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）脚手架工程的基础承载力和变形不满足设计要求；

（二）未设置连墙件或连墙件整层缺失；

（三）附着式升降脚手架的防倾覆、防坠落或同步升降控制装置不符合设计要求、

失效或缺失。

建筑起重机械及

吊装工程

建筑起重机械及吊装工程有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）塔式起重机、施工升降机、物料提升机等起重机械设备未经验收合格即投入

使用，或未按规定办理使用登记；

（二）建筑起重机械的基础承载力和变形不满足设计要求；

（三）建筑起重机械安装、拆卸、爬升（降）以及附着前未对结构件、爬升装置和

附着装置以及高强度螺栓、销轴、定位板等连接件及安全装置进行检查；

（四）建筑起重机械的安全装置不齐全、失效或者被违规拆除、破坏；

（五）建筑起重机械主要受力构件有可见裂纹、严重锈蚀、塑性变形、开焊，或其

连接螺栓、销轴缺失或失效；

（六）施工升降机附着间距和最高附着以上的最大悬高及垂直度不符合规范要求；

（七）塔式起重机独立起升高度、附着间距和最高附着以上的最大悬高及垂直度不

符合规范要求；

（八）塔式起重机与周边建（构）筑物或群塔作业未保持安全距离；

（九）使用达到报废标准的建筑起重机械，或使用达到报废标准的吊索具进行起重

吊装作业。

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基坑、边坡工程

基坑、边坡工程有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）未对因基坑、边坡工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线

等，采取专项防护措施；

（二）基坑、边坡土方超挖且未采取有效措施；

（三）深基坑、高边坡（一级、二级）施工未进行第三方监测；

（四）有下列基坑、边坡坍塌风险预兆之一，且未及时处理：

1.支护结构或周边建筑物变形值超过设计变形控制值；

2.基坑侧壁出现大量漏水、流土；

3.基坑底部出现管涌或突涌；

4.桩间土流失孔洞深度超过桩径。

模板工程及

支撑体系

模板工程及支撑体系有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）模板支架的基础承载力和变形不满足设计要求；

（二）模板支架承受的施工荷载超过设计值；

（三）模板支架拆除及滑模、爬模爬升时，混凝土强度未达到设计或规范要求；

（四）危险性较大的混凝土模板支撑工程未按专项施工方案要求的顺序或分层厚度

浇筑混凝土。

脚手架

工程

脚手架工程有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）脚手架工程的基础承载力和变形不满足设计要求；

（二）未设置连墙件或连墙件整层缺失；

（三）附着式升降脚手架的防倾覆、防坠落或同步升降控制装置不符合设计要求、

失效或缺失。

建筑起重机械及

吊装工程

建筑起重机械及吊装工程有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）塔式起重机、施工升降机、物料提升机等起重机械设备未经验收合格即投入

使用，或未按规定办理使用登记；

（二）建筑起重机械的基础承载力和变形不满足设计要求；

（三）建筑起重机械安装、拆卸、爬升（降）以及附着前未对结构件、爬升装置和

附着装置以及高强度螺栓、销轴、定位板等连接件及安全装置进行检查；

（四）建筑起重机械的安全装置不齐全、失效或者被违规拆除、破坏；

（五）建筑起重机械主要受力构件有可见裂纹、严重锈蚀、塑性变形、开焊，或其

连接螺栓、销轴缺失或失效；

（六）施工升降机附着间距和最高附着以上的最大悬高及垂直度不符合规范要求；

（七）塔式起重机独立起升高度、附着间距和最高附着以上的最大悬高及垂直度不

符合规范要求；

（八）塔式起重机与周边建（构）筑物或群塔作业未保持安全距离；

（九）使用达到报废标准的建筑起重机械，或使用达到报废标准的吊索具进行起重

吊装作业。

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高处作业

高处作业有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）钢结构、网架安装用支撑结构基础承载力和变形不满足设计要求，钢结构、

网架安装用支撑结构超过设计承载力或未按设计要求设置防倾覆装置；

（二）单榀钢桁架（屋架）等预制构件安装时未采取防失稳措施；

（三）悬挑式卸料平台的搁置点、拉结点、支撑点未设置在稳定的主体结构上，且

未做可靠连接；

（四）脚手架与结构外表面之间贯通未采取水平防护措施，或电梯井道内贯通未采

取水平防护措施且电梯井口未设置防护门；

（五）高处作业吊篮超载使用，或安全锁失效、安全绳（用于挂设安全带）未独立

悬挂。

有限空间作业

有限空间作业有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）未辨识施工现场有限空间，且未在显著位置设置警示标志；

（二）有限空间作业未履行“作业审批制度”，未对施工人员进行专项安全教育培

训，未执行“先通风、再检测、后作业”原则；

（三）有限空间作业时现场无专人负责监护工作，或无专职安全生产管理人员现场

监督；

（四）有限空间作业现场未配备必要的气体检测、机械通风、呼吸防护及应急救援

设施设备。

考点七：建筑施工组织设计

类别 对象 主要作用 审批

施工组织

总设计

若干单位工程组成的群

体工程或特大型项目

1、对整个项目的施工过程起统筹规划

、重点控制；2、编制单位（项）工程

施工组织设计的基础

总承包单位技术负责人

单位工程

设计 单位（子单位）工程

对单位（子单位）工程的施工过程起

到指导和制约作用，也是编制施工方

案的基础

施工单位技术负责人或技术

负责人授权的技术人员

施工方案 以分部（分项）工程或

专项工程 用以具体指导其施工过程 项目技术负责人

安全专项

施工方案

危险性较大的分部分项

工程 用以具体指导其施工过程

总承包单位技术负责人审核

签字、加盖单位公章；

总监理工程师审查签字、加

盖执业印章；

二、真题练习

1、施工现场常见的事故类别有：高处坠落、物体打击、起重致害、机械致害和坍塌等。下

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高处作业

高处作业有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）钢结构、网架安装用支撑结构基础承载力和变形不满足设计要求，钢结构、

网架安装用支撑结构超过设计承载力或未按设计要求设置防倾覆装置；

（二）单榀钢桁架（屋架）等预制构件安装时未采取防失稳措施；

（三）悬挑式卸料平台的搁置点、拉结点、支撑点未设置在稳定的主体结构上，且

未做可靠连接；

（四）脚手架与结构外表面之间贯通未采取水平防护措施，或电梯井道内贯通未采

取水平防护措施且电梯井口未设置防护门；

（五）高处作业吊篮超载使用，或安全锁失效、安全绳（用于挂设安全带）未独立

悬挂。

有限空间作业

有限空间作业有下列情形之一的，应判定为重大事故隐患：

（一）未辨识施工现场有限空间，且未在显著位置设置警示标志；

（二）有限空间作业未履行“作业审批制度”，未对施工人员进行专项安全教育培

训，未执行“先通风、再检测、后作业”原则；

（三）有限空间作业时现场无专人负责监护工作，或无专职安全生产管理人员现场

监督；

（四）有限空间作业现场未配备必要的气体检测、机械通风、呼吸防护及应急救援

设施设备。

考点七：建筑施工组织设计

类别 对象 主要作用 审批

施工组织

总设计

若干单位工程组成的群

体工程或特大型项目

1、对整个项目的施工过程起统筹规划

、重点控制；2、编制单位（项）工程

施工组织设计的基础

总承包单位技术负责人

单位工程

设计 单位（子单位）工程

对单位（子单位）工程的施工过程起

到指导和制约作用，也是编制施工方

案的基础

施工单位技术负责人或技术

负责人授权的技术人员

施工方案 以分部（分项）工程或

专项工程 用以具体指导其施工过程 项目技术负责人

安全专项

施工方案

危险性较大的分部分项

工程 用以具体指导其施工过程

总承包单位技术负责人审核

签字、加盖单位公章；

总监理工程师审查签字、加

盖执业印章；

二、真题练习

1、施工现场常见的事故类别有：高处坠落、物体打击、起重致害、机械致害和坍塌等。下

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表中列举了4种生产安全事故情况：

根据《生产安全事故分类与代码》(GB 6441-2025)，上述事故情况与事故类别判定正确的

是(  )。 【2023改】

A．①—机械致害，②—坍塌，③—物体打击，④—起重致害

B．①—起重致害，②—坍塌，③—机械致害，④—物体打击

C．①—机械致害，②—坍塌，③—起重致害，④—物体打击

D．①—起重致害，②—坍塌，③—物体打击，④—机械致害

【答案】：B

【解析】：参照《生产安全事故分类与代码》(GB 6441-2025)：

(1)起重致害，指起重机械在运行、检修、试验过程中因发生挤压、倾覆、折断、倒塌、部

件坠落、吊具打击、起重物坠落等造成的事故。所以①是起重致害。

(2)坍塌，指建筑物、构筑物或堆置物等在外力、重力或环境作用下超过自身的强度极限或

因结构稳定性破坏发生塌落、倾倒造成的事故。所以②是坍塌。

(3)机械致害，指机械设备(含部件)或加工件直接与人体或设备设施接触造成的夹击、碾

压、绞、剪切、割、刺及物体飞溅等事故。所以③是机械致害。

(4)物体打击，指物体在受重力或其他外力的作用下产生运动,打击人体或设备设施造成的

事故。所以④是物体打击。

2、某工程项目部按照事故发生的原因，从人的因素、物的因素、环境因素和管理因素等四

个方面进行危险有害因素辨识。下列危险有害因素中，属于管理因素的是（）。

A．违章指挥

B．违章作业

C．监护失误

D．安全投入不足

【答案】：D

【解析】：根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB／T 13861—2022)：

人的因素：代码12表示行为性危险和有害因素，代码1201表示指挥错误、120101表示指挥

失误、 120102表示违章指挥；代码1203表示监护失误。 管理因素：代码44表示职业安全卫生

投入不足。

第二章 建筑施工机械安全技术

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表中列举了4种生产安全事故情况：

根据《生产安全事故分类与代码》(GB 6441-2025)，上述事故情况与事故类别判定正确的

是(  )。 【2023改】

A．①—机械致害，②—坍塌，③—物体打击，④—起重致害

B．①—起重致害，②—坍塌，③—机械致害，④—物体打击

C．①—机械致害，②—坍塌，③—起重致害，④—物体打击

D．①—起重致害，②—坍塌，③—物体打击，④—机械致害

【答案】：B

【解析】：参照《生产安全事故分类与代码》(GB 6441-2025)：

(1)起重致害，指起重机械在运行、检修、试验过程中因发生挤压、倾覆、折断、倒塌、部

件坠落、吊具打击、起重物坠落等造成的事故。所以①是起重致害。

(2)坍塌，指建筑物、构筑物或堆置物等在外力、重力或环境作用下超过自身的强度极限或

因结构稳定性破坏发生塌落、倾倒造成的事故。所以②是坍塌。

(3)机械致害，指机械设备(含部件)或加工件直接与人体或设备设施接触造成的夹击、碾

压、绞、剪切、割、刺及物体飞溅等事故。所以③是机械致害。

(4)物体打击，指物体在受重力或其他外力的作用下产生运动,打击人体或设备设施造成的

事故。所以④是物体打击。

2、某工程项目部按照事故发生的原因，从人的因素、物的因素、环境因素和管理因素等四

个方面进行危险有害因素辨识。下列危险有害因素中，属于管理因素的是（）。

A．违章指挥

B．违章作业

C．监护失误

D．安全投入不足

【答案】：D

【解析】：根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB／T 13861—2022)：

人的因素：代码12表示行为性危险和有害因素，代码1201表示指挥错误、120101表示指挥

失误、 120102表示违章指挥；代码1203表示监护失误。 管理因素：代码44表示职业安全卫生

投入不足。

第二章 建筑施工机械安全技术

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一、考点总结

考点一：塔式起重机分类

分类方法 类型

回转方式 上回转式塔式起重机

下回转式塔式起重机

架设方式 快装式塔式起重机

非快装式塔式起重机

变幅方式 小车变幅式塔式起重机

动臂变幅式塔式起重机

起重臂支承方式 塔头式塔式起重机

平头式塔式起重机

考点二：起重机械安全技术

1、塔式起重机的参数

塔式起重机的主参数是最大额定起重力矩，是塔式起重机基本臂长时最大幅度与相应额定起重量

的乘积。

2、塔式起重机的变幅机构

（1）塔式起重机的变幅机构按变幅方式，可分为小车变幅式和动臂变幅式两种。

（2）小车变幅式：

优点 变幅时重物水平移动，给安装工作带来了方便，速度快，效率高，幅度有效利用大

缺点 吊臂承受压、弯载荷共同作用，受力状态不好，结构自重较大

3、塔式起重机的安全防护装置

行

程

限

位

器

起升高度限位器

（1）小车变幅的塔机，吊钩装置顶部升至小车架下端的最小距离为800mm处时

，应能立即停止起升运动，但应有下降运动。

（2）所有型式塔机，当钢丝绳松弛可能造成卷筒乱绳或反卷时应设置下限位器

，在吊钩不能再下降或卷筒上钢丝绳只剩3圈时应能立即停止下降运动。

回转限位器 用以限制塔式起重机的回转角度，防止扭断和损坏电缆。塔式起重机的回转限

位的限制范围是1080°。并不具备限制起重臂的回转角度的能力。

幅度限位器

（1）使小车在到达臂架头部或臂架根端之前停车，防止小车越位事故的发生。

（2）小车变幅的塔机，应限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置

最小距离为200mm。

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一、考点总结

考点一：塔式起重机分类

分类方法 类型

回转方式 上回转式塔式起重机

下回转式塔式起重机

架设方式 快装式塔式起重机

非快装式塔式起重机

变幅方式 小车变幅式塔式起重机

动臂变幅式塔式起重机

起重臂支承方式 塔头式塔式起重机

平头式塔式起重机

考点二：起重机械安全技术

1、塔式起重机的参数

塔式起重机的主参数是最大额定起重力矩，是塔式起重机基本臂长时最大幅度与相应额定起重量

的乘积。

2、塔式起重机的变幅机构

（1）塔式起重机的变幅机构按变幅方式，可分为小车变幅式和动臂变幅式两种。

（2）小车变幅式：

优点 变幅时重物水平移动，给安装工作带来了方便，速度快，效率高，幅度有效利用大

缺点 吊臂承受压、弯载荷共同作用，受力状态不好，结构自重较大

3、塔式起重机的安全防护装置

行

程

限

位

器

起升高度限位器

（1）小车变幅的塔机，吊钩装置顶部升至小车架下端的最小距离为800mm处时

，应能立即停止起升运动，但应有下降运动。

（2）所有型式塔机，当钢丝绳松弛可能造成卷筒乱绳或反卷时应设置下限位器

，在吊钩不能再下降或卷筒上钢丝绳只剩3圈时应能立即停止下降运动。

回转限位器 用以限制塔式起重机的回转角度，防止扭断和损坏电缆。塔式起重机的回转限

位的限制范围是1080°。并不具备限制起重臂的回转角度的能力。

幅度限位器

（1）使小车在到达臂架头部或臂架根端之前停车，防止小车越位事故的发生。

（2）小车变幅的塔机，应限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置

最小距离为200mm。

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行走限位器 用以防止由于大车越位行走而造成的出轨倒塌事故。

大车行走限位器分别由限位开关、摇臂和滚轮等组成。

起重量限制器

当起重量大于相应挡位的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升方向的

电源，但机构可以做下降方向的运动。如设有起重量显示装置，则其数值误差

不应大于实际值的正负±5%。

力矩

限制器

当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升和幅

度增大方向的电源，但机构可以做下降和减小方向的运动。对最大变幅速度超

过40m/min的小车变幅的塔式起重机，当变幅小车向起重臂远端运行且起重力矩

达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于40m/min。

钢丝绳防脱

装置

滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或

卷筒侧板外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。吊钩应设有防止钢丝绳脱钩的

装置。

小车断绳保护装置 采用小车变幅的塔式起重机，变幅的双方向均应设置断绳保护装置。

小车断轴保护装置 采用小车变幅的塔式起重机，应设置变幅小车断轴保护装置，即使轮轴断裂小

车也不会因此从起重臂上掉落。

风速仪 起重臂根部铰接点高度大于50m的塔式起重机应配备风速仪。当风速大于工作极

限风速时应能发出停止作业的警报。

缓冲器、止挡装置

塔式起重机大车行走和小车变幅的轨道行程末端均需设置止挡装置。缓冲器安

装在止挡装置或变幅小车上，当变幅小车与止挡装置撞击时缓冲器应使变幅小

车比较平稳的停车。

顶升横梁防脱功能 自升式塔式起重机应具有防止塔身在正常顶升（降节）作业时，顶升横梁从塔

身支承位置处自行脱出的功能。

（1）塔式起重机使用高度超过30m时应配置障碍灯，起重臂根部铰点高度超过50m时应配备

风速仪。

（2）重要部件和安全装置等应进行经常性检查，每月不得少于一次，并应留有记录，发现

有安全隐患时应及时进行整改。

4、危大工程与超危大工程

名称 编方案（危大） 要论证（超危大）

基坑（土方开挖、支护、降水） 3m 5m

模板及其支撑体系

高5

跨10

10kN/m²

15kN/m

高8

跨18

15kN/m²

20kN/m

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行走限位器 用以防止由于大车越位行走而造成的出轨倒塌事故。

大车行走限位器分别由限位开关、摇臂和滚轮等组成。

起重量限制器

当起重量大于相应挡位的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升方向的

电源，但机构可以做下降方向的运动。如设有起重量显示装置，则其数值误差

不应大于实际值的正负±5%。

力矩

限制器

当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升和幅

度增大方向的电源，但机构可以做下降和减小方向的运动。对最大变幅速度超

过40m/min的小车变幅的塔式起重机，当变幅小车向起重臂远端运行且起重力矩

达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于40m/min。

钢丝绳防脱

装置

滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或

卷筒侧板外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。吊钩应设有防止钢丝绳脱钩的

装置。

小车断绳保护装置 采用小车变幅的塔式起重机，变幅的双方向均应设置断绳保护装置。

小车断轴保护装置 采用小车变幅的塔式起重机，应设置变幅小车断轴保护装置，即使轮轴断裂小

车也不会因此从起重臂上掉落。

风速仪 起重臂根部铰接点高度大于50m的塔式起重机应配备风速仪。当风速大于工作极

限风速时应能发出停止作业的警报。

缓冲器、止挡装置

塔式起重机大车行走和小车变幅的轨道行程末端均需设置止挡装置。缓冲器安

装在止挡装置或变幅小车上，当变幅小车与止挡装置撞击时缓冲器应使变幅小

车比较平稳的停车。

顶升横梁防脱功能 自升式塔式起重机应具有防止塔身在正常顶升（降节）作业时，顶升横梁从塔

身支承位置处自行脱出的功能。

（1）塔式起重机使用高度超过30m时应配置障碍灯，起重臂根部铰点高度超过50m时应配备

风速仪。

（2）重要部件和安全装置等应进行经常性检查，每月不得少于一次，并应留有记录，发现

有安全隐患时应及时进行整改。

4、危大工程与超危大工程

名称 编方案（危大） 要论证（超危大）

基坑（土方开挖、支护、降水） 3m 5m

模板及其支撑体系

高5

跨10

10kN/m²

15kN/m

高8

跨18

15kN/m²

20kN/m

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脚手架搭设与拆除（落地） 24 50

脚手架搭设与拆除（悬挑） 0 20

附着式升降脚手架 0 150

幕墙 0 50

塔式起重机安装与拆除 0 300kN、200m

施工升降机安装与拆除 0 200m

人工挖孔桩（深度） 0 16

钢结构（跨度） 0 36

网架索膜结构（跨度） 0 60

拆除爆破、水下作业 0 0

地下暗挖 0 0

四新相关（技术、材料、工艺、设备） 0 0

工具式脚手架

（飞模、爬模、滑模、隧道模） 0 0

操作平台、吊篮、

异性脚手架、装配式混凝土结构 0 -

5、塔式起重机的安装作业程序

（1）专项施工方案的编制

1）塔式起重机的专项施工方案应当由施工总承包单位组织编制，也可以由塔式起重机安装、

拆卸单位编制，编制完成后由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审

查签字、加盖执业印章后方可实施。

由塔式起重机安装、拆卸单位编制专项施工方案的，应当由总承包单位技术负责人及分包单

位技术负责人共同审核签字并加盖单位公章。

2）对于起重量300kN及以上，或搭设总高度200m及以上，或搭设基础标高在200m及以上的塔式

起重机的安装、拆卸工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围，应当由施工单

位组织专家进行方案论证；实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。

3）专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。

4）塔式起重机安装专项施工方案应包括以下内容：

工程概况；安装位置平面和立面图；所选用的塔式起重机型号及性能技术参数；基础和附着

装置的设置；爬升工况及附着点详图；安装顺序和安全质量要求；主要安装部件的质量和吊点位

置；安装辅助设备的型号、性能及布置位置；电源的位置；施工人员配置；吊索具和专用工具

的配备；安装工艺顺序；安全装置的调试；重大危险源和安全技术措施；应急预案等。

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脚手架搭设与拆除（落地） 24 50

脚手架搭设与拆除（悬挑） 0 20

附着式升降脚手架 0 150

幕墙 0 50

塔式起重机安装与拆除 0 300kN、200m

施工升降机安装与拆除 0 200m

人工挖孔桩（深度） 0 16

钢结构（跨度） 0 36

网架索膜结构（跨度） 0 60

拆除爆破、水下作业 0 0

地下暗挖 0 0

四新相关（技术、材料、工艺、设备） 0 0

工具式脚手架

（飞模、爬模、滑模、隧道模） 0 0

操作平台、吊篮、

异性脚手架、装配式混凝土结构 0 -

5、塔式起重机的安装作业程序

（1）专项施工方案的编制

1）塔式起重机的专项施工方案应当由施工总承包单位组织编制，也可以由塔式起重机安装、

拆卸单位编制，编制完成后由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审

查签字、加盖执业印章后方可实施。

由塔式起重机安装、拆卸单位编制专项施工方案的，应当由总承包单位技术负责人及分包单

位技术负责人共同审核签字并加盖单位公章。

2）对于起重量300kN及以上，或搭设总高度200m及以上，或搭设基础标高在200m及以上的塔式

起重机的安装、拆卸工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围，应当由施工单

位组织专家进行方案论证；实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。

3）专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。

4）塔式起重机安装专项施工方案应包括以下内容：

工程概况；安装位置平面和立面图；所选用的塔式起重机型号及性能技术参数；基础和附着

装置的设置；爬升工况及附着点详图；安装顺序和安全质量要求；主要安装部件的质量和吊点位

置；安装辅助设备的型号、性能及布置位置；电源的位置；施工人员配置；吊索具和专用工具

的配备；安装工艺顺序；安全装置的调试；重大危险源和安全技术措施；应急预案等。

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塔式起重机在使用过程中需要附着的，亦应制定相应的附着专项施工方案，并由使用单位

委托原安装单位或者具有相应资质的安装单位按照专项施工方案实施，并按规定组织验收。验收合

格后，方可投入使用。

（2）塔式起重机的安装

安装前准备 交底内容应包含参加安装作业的人员、工种及责任，所使用起重设备的起重能力和特点

，作业环境，安全操作规程，注意事项以及防护措施。

安装流程

顶升

1）顶升前的准备：应在顶升时起重臂的正下方准备好顶升用的标准节，并选择好配平

用的重物。

2）顶升系统试运转：应在顶升油缸的全行程进行试运转。

3）将待顶升的标准节安放到引进梁（或平台）上。

4）吊起配平用的重物，调整变幅小车的位置找到平衡点（检查顶升套架靠轮的间隙是

否符合要求）。

5）根据说明书的要求进行顶升作业。

验收

1）验收程序：安装单位自检→委托第三方检验机构进行检验→资料审核→组织验收

①安装单位自检。安装单位安装完成后，应及时组织单位的技术人员、安全人员、安装

组长对塔式起重机进行验收。

②委托第三方检验机构进行检验。检测单位完成检测后，出具的检测报告是整机合格，

其中可能会有一些一般项目不合格；设备供应方应对不合格项目进行整改，并出具整改

报告。

③资料审核。施工单位对上述资料原件进行审核，审核通过后，留存加盖单位公章的复

印件，并报监理单位审核。监理单位审核完成后，施工单位组织设备验收。

④组织验收。施工单位组织设备供应方、安装单位、使用单位、监理单位对塔式起重机

联合验收。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织验收。

2）验收内容包括：塔式起重机安装方案及交底、基础资料、金属结构、运转机构（起

升、变幅、回转、行走）、安全装置、电气系统、绳轮钩部件。

3）在空载、额定载荷、110%额定载荷连续作业试验中应满足：

（1）控制装置操作灵活、动作准确。（2）各机构运转平稳、制动可靠。（3）紧固件

连接无松动、销轴定位可靠。（4）结构、焊缝及关键零部件无损伤。（5）机构无泄漏

、渗油面积不大于1500m㎡。（6）机构温升、噪声在限定范围内。

使用登记 塔式起重机安装验收合格之日起30日内，施工单位应向工程所在地县级以上地方人民政

府建设主管部门办理建筑起重机械使用登记。

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塔式起重机在使用过程中需要附着的，亦应制定相应的附着专项施工方案，并由使用单位

委托原安装单位或者具有相应资质的安装单位按照专项施工方案实施，并按规定组织验收。验收合

格后，方可投入使用。

（2）塔式起重机的安装

安装前准备 交底内容应包含参加安装作业的人员、工种及责任，所使用起重设备的起重能力和特点

，作业环境，安全操作规程，注意事项以及防护措施。

安装流程

顶升

1）顶升前的准备：应在顶升时起重臂的正下方准备好顶升用的标准节，并选择好配平

用的重物。

2）顶升系统试运转：应在顶升油缸的全行程进行试运转。

3）将待顶升的标准节安放到引进梁（或平台）上。

4）吊起配平用的重物，调整变幅小车的位置找到平衡点（检查顶升套架靠轮的间隙是

否符合要求）。

5）根据说明书的要求进行顶升作业。

验收

1）验收程序：安装单位自检→委托第三方检验机构进行检验→资料审核→组织验收

①安装单位自检。安装单位安装完成后，应及时组织单位的技术人员、安全人员、安装

组长对塔式起重机进行验收。

②委托第三方检验机构进行检验。检测单位完成检测后，出具的检测报告是整机合格，

其中可能会有一些一般项目不合格；设备供应方应对不合格项目进行整改，并出具整改

报告。

③资料审核。施工单位对上述资料原件进行审核，审核通过后，留存加盖单位公章的复

印件，并报监理单位审核。监理单位审核完成后，施工单位组织设备验收。

④组织验收。施工单位组织设备供应方、安装单位、使用单位、监理单位对塔式起重机

联合验收。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织验收。

2）验收内容包括：塔式起重机安装方案及交底、基础资料、金属结构、运转机构（起

升、变幅、回转、行走）、安全装置、电气系统、绳轮钩部件。

3）在空载、额定载荷、110%额定载荷连续作业试验中应满足：

（1）控制装置操作灵活、动作准确。（2）各机构运转平稳、制动可靠。（3）紧固件

连接无松动、销轴定位可靠。（4）结构、焊缝及关键零部件无损伤。（5）机构无泄漏

、渗油面积不大于1500m㎡。（6）机构温升、噪声在限定范围内。

使用登记 塔式起重机安装验收合格之日起30日内，施工单位应向工程所在地县级以上地方人民政

府建设主管部门办理建筑起重机械使用登记。

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（3）塔式起重机的使用

1）安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。安全装置有失灵时，

不得进行吊装作业。

2）标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。钢丝绳与物件的夹角宜

为45°~60°，且不得小于30° 。

3）塔式起重机不得起吊重量超过额定载荷的吊物，并不得起吊重量不明的吊物。在吊物荷

载达到额定载荷的90%时，应先将吊物吊离地面200~500mm后，检查机械状况、制动性能、物件绑扎

情况等，确认无误后方可起吊。对有晃动的物件，必须拴拉溜绳使之稳固。

4）塔式起重机使用高度超过30m时应配置障碍灯，起重臂根部铰点高度超过50m应配备风速

仪。

5）作业完毕后，应松开回转制动器，各部件应置于非工作状态，控制开关应置于零位，并

应切断总电源。

6）行走式塔式起重机停止作业，应锁紧夹轨器。

7）对于依法发包给两个及两个以上施工单位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多

台塔式起重机作业时，建设单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。

考点三：塔式起重机群塔方案

施工总承包单位应该编制群塔作业方案进行防范，对于依法发包给两个及两个以上施工单

位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，建设单位应当协调组织

制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。

塔式起重机对相邻的建筑物或施工过程中的安全防护装置也应保持2m以上的安全距离，对

于下回转式塔式起重机应保证塔机的尾部与周围建筑物及其施工设施之间的安全距离不小

于0.6m。

考点四：《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196 6.2 钢丝绳

6.2.1 钢丝绳作吊索时，其安全系数不得小于6倍。

6.2.2 钢丝绳的报废应符合现行国家标准《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》GB／T

5972的规定。（2020）

6.2.3 当钢丝绳的端部采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并

不应小于300mm，插接绳股应拉紧，凸出部分应光滑平整，且应在插接末尾留出适当长度，用金

属丝扎牢，用其他方法插接的，应保证其插接连接强度不小于该绳最小破断拉力的75％。当采

用绳夹固接时，钢丝绳吊索绳夹最少数量应满足表6.2.3的要求。

绳夹规格（钢丝绳公称直径）dr（mm） 钢丝绳夹的最少数量（组）

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（3）塔式起重机的使用

1）安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。安全装置有失灵时，

不得进行吊装作业。

2）标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。钢丝绳与物件的夹角宜

为45°~60°，且不得小于30° 。

3）塔式起重机不得起吊重量超过额定载荷的吊物，并不得起吊重量不明的吊物。在吊物荷

载达到额定载荷的90%时，应先将吊物吊离地面200~500mm后，检查机械状况、制动性能、物件绑扎

情况等，确认无误后方可起吊。对有晃动的物件，必须拴拉溜绳使之稳固。

4）塔式起重机使用高度超过30m时应配置障碍灯，起重臂根部铰点高度超过50m应配备风速

仪。

5）作业完毕后，应松开回转制动器，各部件应置于非工作状态，控制开关应置于零位，并

应切断总电源。

6）行走式塔式起重机停止作业，应锁紧夹轨器。

7）对于依法发包给两个及两个以上施工单位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多

台塔式起重机作业时，建设单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。

考点三：塔式起重机群塔方案

施工总承包单位应该编制群塔作业方案进行防范，对于依法发包给两个及两个以上施工单

位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，建设单位应当协调组织

制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。

塔式起重机对相邻的建筑物或施工过程中的安全防护装置也应保持2m以上的安全距离，对

于下回转式塔式起重机应保证塔机的尾部与周围建筑物及其施工设施之间的安全距离不小

于0.6m。

考点四：《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196 6.2 钢丝绳

6.2.1 钢丝绳作吊索时，其安全系数不得小于6倍。

6.2.2 钢丝绳的报废应符合现行国家标准《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》GB／T

5972的规定。（2020）

6.2.3 当钢丝绳的端部采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并

不应小于300mm，插接绳股应拉紧，凸出部分应光滑平整，且应在插接末尾留出适当长度，用金

属丝扎牢，用其他方法插接的，应保证其插接连接强度不小于该绳最小破断拉力的75％。当采

用绳夹固接时，钢丝绳吊索绳夹最少数量应满足表6.2.3的要求。

绳夹规格（钢丝绳公称直径）dr（mm） 钢丝绳夹的最少数量（组）

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11 / 80

≤18 3

18-26 4

26-36 5

36-44 6

44-60 7

6.2.4 钢丝绳夹压板应在钢丝绳受力绳一边，绳夹间距A（图 6.2.4）不应小于钢丝绳直径

的6倍。

6.2.5 吊索必须由整根钢丝绳制成，中间不得有接头。环形吊索应只允许有一处接头。

6.2.6 当采用两点或多点起吊时，吊索数宜与吊点数相符，且各根吊索的材质、结构尺

寸、索眼端部固定连接、端部配件等性能应相同。

6.2.7 钢丝绳严禁采用打结方式系结吊物。

6.2.8 当吊索弯折曲率半径小于钢丝绳公称直径的2倍时，应采用卸扣将吊索与吊点拴接。

6.2.9 卸扣应无明显变形、可见裂纹和弧焊痕迹。销轴螺纹应无损伤现象。

考点五：施工升降机的分类

按传动型式 齿轮齿条式（C）、钢丝绳式（S）、混合式（H）

按导轨架型式 垂直式、倾斜式（Q）、曲线式（Q）

按导轨架截面形状 三角形导轨架式（T）、矩形导轨架式、单片导轨架式

按吊笼的数量 单笼式、双笼式

按吊笼载荷种类 人货两用式、货用式

按工作机构的形状 吊笼式、平台式

按提升速度 低速式、中速式、高速式

按是否带变频调速 普通式、变频式

考点六：施工升降机的安全装置

安全装置 作用

安全开关 吊笼的单开门、双开门、天窗门、外笼门、检修门及层门上均设有安全开

关，如任一门开启或未关闭，吊笼均不能运行

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≤18 3

18-26 4

26-36 5

36-44 6

44-60 7

6.2.4 钢丝绳夹压板应在钢丝绳受力绳一边，绳夹间距A（图 6.2.4）不应小于钢丝绳直径

的6倍。

6.2.5 吊索必须由整根钢丝绳制成，中间不得有接头。环形吊索应只允许有一处接头。

6.2.6 当采用两点或多点起吊时，吊索数宜与吊点数相符，且各根吊索的材质、结构尺

寸、索眼端部固定连接、端部配件等性能应相同。

6.2.7 钢丝绳严禁采用打结方式系结吊物。

6.2.8 当吊索弯折曲率半径小于钢丝绳公称直径的2倍时，应采用卸扣将吊索与吊点拴接。

6.2.9 卸扣应无明显变形、可见裂纹和弧焊痕迹。销轴螺纹应无损伤现象。

考点五：施工升降机的分类

按传动型式 齿轮齿条式（C）、钢丝绳式（S）、混合式（H）

按导轨架型式 垂直式、倾斜式（Q）、曲线式（Q）

按导轨架截面形状 三角形导轨架式（T）、矩形导轨架式、单片导轨架式

按吊笼的数量 单笼式、双笼式

按吊笼载荷种类 人货两用式、货用式

按工作机构的形状 吊笼式、平台式

按提升速度 低速式、中速式、高速式

按是否带变频调速 普通式、变频式

考点六：施工升降机的安全装置

安全装置 作用

安全开关 吊笼的单开门、双开门、天窗门、外笼门、检修门及层门上均设有安全开

关，如任一门开启或未关闭，吊笼均不能运行

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上、下限位开关和极限开关

1）当吊笼行至上、下终端时，可自动停车，若此时因故不停车超过安全

距离，极限开关动作切断总电源

2）上限位开关的安装位置：当额定提升速度小于0.8m/s时，触板触发该

开关后，上部安全距离不应小于1.8m

3）上限位与上极限开关之间的越程距离：①齿轮齿条式施工升降机不应

小于0.15m；②钢丝绳式施工升降机不应小于0.5m。

防冲顶限位开关 吊笼运行至导轨架顶端时，限位开关动作切断电源

限速保护开关 安全器动作时，通过机电连锁切断电源。

松断绳保护开关 带对重的施工升降机，绳断或松开时，松断绳保护开关将切断升降机电源

超载保护器 当吊笼超载时警铃报警，吊笼不能启动

考点七：《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010 4.施工升降机的安装

导轨架安装时，应对施工升降机导轨架的垂直度进行测量校准。施工升降机导轨架安装垂

直度偏差应符合使用说明书和表4.2.18的规定。

导轨架架设高度（m） h≤70 70＜h≤100 100＜h≤150 150＜h≤200 h＞200

垂直度偏差（mm）

不大于

1/1000）h ≤70 ≤90 ≤110 ≤130

对钢丝绳式施工升降机，垂直对偏差不大于（1.5/1000）h

考点八：物料提升机的安全保护装置

安全装置 作用

安全停靠装置 当吊笼停靠在某一层时，能使吊笼稳妥地支靠在架体上的装置。防止因钢丝绳突然

断裂或卷扬机抱闸失灵时吊篮坠落。

断绳保护装置

吊笼装载额定载重量，悬挂或运行中发生断绳时，断绳保护装置必须可靠地把吊笼

刹制在导轨上，最大制动滑落距离应不大于1m，并且不应对结构件造成永久性损坏

。

载重量限制装置 当提升机吊笼内载荷达到额定载重量的90%时，应发出报警信号；当吊笼内载荷达

到额定载重量的 100%～110%时，应切断提升机工作电源。

上极限限位器

上极限限位器应安装在吊笼允许提升的最高工作位置，吊笼的越程（指从吊笼的最

高位置到天梁最低处的距离）应不小于3m。当吊笼上升达到限定高度时，限位器即

切断电源。

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上、下限位开关和极限开关

1）当吊笼行至上、下终端时，可自动停车，若此时因故不停车超过安全

距离，极限开关动作切断总电源

2）上限位开关的安装位置：当额定提升速度小于0.8m/s时，触板触发该

开关后，上部安全距离不应小于1.8m

3）上限位与上极限开关之间的越程距离：①齿轮齿条式施工升降机不应

小于0.15m；②钢丝绳式施工升降机不应小于0.5m。

防冲顶限位开关 吊笼运行至导轨架顶端时，限位开关动作切断电源

限速保护开关 安全器动作时，通过机电连锁切断电源。

松断绳保护开关 带对重的施工升降机，绳断或松开时，松断绳保护开关将切断升降机电源

超载保护器 当吊笼超载时警铃报警，吊笼不能启动

考点七：《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010 4.施工升降机的安装

导轨架安装时，应对施工升降机导轨架的垂直度进行测量校准。施工升降机导轨架安装垂

直度偏差应符合使用说明书和表4.2.18的规定。

导轨架架设高度（m） h≤70 70＜h≤100 100＜h≤150 150＜h≤200 h＞200

垂直度偏差（mm）

不大于

1/1000）h ≤70 ≤90 ≤110 ≤130

对钢丝绳式施工升降机，垂直对偏差不大于（1.5/1000）h

考点八：物料提升机的安全保护装置

安全装置 作用

安全停靠装置 当吊笼停靠在某一层时，能使吊笼稳妥地支靠在架体上的装置。防止因钢丝绳突然

断裂或卷扬机抱闸失灵时吊篮坠落。

断绳保护装置

吊笼装载额定载重量，悬挂或运行中发生断绳时，断绳保护装置必须可靠地把吊笼

刹制在导轨上，最大制动滑落距离应不大于1m，并且不应对结构件造成永久性损坏

。

载重量限制装置 当提升机吊笼内载荷达到额定载重量的90%时，应发出报警信号；当吊笼内载荷达

到额定载重量的 100%～110%时，应切断提升机工作电源。

上极限限位器

上极限限位器应安装在吊笼允许提升的最高工作位置，吊笼的越程（指从吊笼的最

高位置到天梁最低处的距离）应不小于3m。当吊笼上升达到限定高度时，限位器即

切断电源。

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下极限限位器 下极限限位器应能在吊笼碰到缓冲装置之前动作。当吊笼下降至下限位时，限位器

应自动切断电源，使吊笼停止下降。

吊笼安全门

吊笼的上料口处应装设安全门。安全门宜采用连锁开启装置。安全门连锁开启装置

可为电气连锁，如果安全门未关，可造成断电，提升机不能工作；也可为机械连锁

，吊笼上行时安全门自动关闭。

缓冲器 缓冲器应装设在架体的底坑里，当吊笼以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时

，应能承受相应的冲击力。缓冲器的形式可采用弹簧或弹性实体。

通信信号装置

信号装置是由司机控制的一种音响装置，其音量应能使各楼层使用提升机装卸物料

人员清晰听到。当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时，必须加装通信装

置。通信装置必须是一个闭路的双向电气通信系统，司机和作业人员能够相互联系

。

考点九：汽车起重机的安全装置

安全装置 作用

力矩限制器

汽车起重机作业失效的形式有两种：一是吊臂折弯变形或扭曲，二是整车倾覆。

一旦起重力矩达到额定力矩的95%，其黄灯会亮，对操作者提出预警，一旦起重

力矩达到额定力矩100％~102％将切断起重机危险方向的动作，有效防止破坏的

现象发生。

防过放装置 当卷筒下放钢丝绳，只剩下最后三圈时，开关接通，停止下放动作。又称三圈过

放装置

起升高度限位装置 /

考点十：土石方机械安全技术

1、推土机

1）在陡坡上纵向行驶时，不能拐死弯，否则会引起履带脱轨，甚至造成侧向倾翻。

2）两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8.0m；左右距离应大于1.5m。在狭

窄道路上行驶时，未得前机同意，后机不得超越。

2、挖掘机

阶段 安全要求

工作时

1）应停置在平坦的地面上，并应刹住履带行走机构。挖掘机通道上不得堆放任何机具等障碍

物。挖掘机工作范围内，禁止任何人停留。

2）挖掘机在工作时，应等汽车司机将汽车制动停稳后方可向车厢回转倒土，回转时禁止铲斗

从驾驶室上越过，卸土时铲斗应尽量放低，并注意不得撞击汽车任何部位。

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下极限限位器 下极限限位器应能在吊笼碰到缓冲装置之前动作。当吊笼下降至下限位时，限位器

应自动切断电源，使吊笼停止下降。

吊笼安全门

吊笼的上料口处应装设安全门。安全门宜采用连锁开启装置。安全门连锁开启装置

可为电气连锁，如果安全门未关，可造成断电，提升机不能工作；也可为机械连锁

，吊笼上行时安全门自动关闭。

缓冲器 缓冲器应装设在架体的底坑里，当吊笼以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时

，应能承受相应的冲击力。缓冲器的形式可采用弹簧或弹性实体。

通信信号装置

信号装置是由司机控制的一种音响装置，其音量应能使各楼层使用提升机装卸物料

人员清晰听到。当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时，必须加装通信装

置。通信装置必须是一个闭路的双向电气通信系统，司机和作业人员能够相互联系

。

考点九：汽车起重机的安全装置

安全装置 作用

力矩限制器

汽车起重机作业失效的形式有两种：一是吊臂折弯变形或扭曲，二是整车倾覆。

一旦起重力矩达到额定力矩的95%，其黄灯会亮，对操作者提出预警，一旦起重

力矩达到额定力矩100％~102％将切断起重机危险方向的动作，有效防止破坏的

现象发生。

防过放装置 当卷筒下放钢丝绳，只剩下最后三圈时，开关接通，停止下放动作。又称三圈过

放装置

起升高度限位装置 /

考点十：土石方机械安全技术

1、推土机

1）在陡坡上纵向行驶时，不能拐死弯，否则会引起履带脱轨，甚至造成侧向倾翻。

2）两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8.0m；左右距离应大于1.5m。在狭

窄道路上行驶时，未得前机同意，后机不得超越。

2、挖掘机

阶段 安全要求

工作时

1）应停置在平坦的地面上，并应刹住履带行走机构。挖掘机通道上不得堆放任何机具等障碍

物。挖掘机工作范围内，禁止任何人停留。

2）挖掘机在工作时，应等汽车司机将汽车制动停稳后方可向车厢回转倒土，回转时禁止铲斗

从驾驶室上越过，卸土时铲斗应尽量放低，并注意不得撞击汽车任何部位。

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操作中

1）在操作中，进铲不应过深，提斗不宜过猛。 一次挖土高度不能高于4 m 。正铲作业时，

禁止任何人在悬空铲斗下面停留或工作。挖掘机停止工作时铲斗不得悬空吊着。

2）在挖掘工作过程中，应做到“四禁止”即：

（1）禁止铲斗未离开工作面时，进行回转。

（2）禁止进行急剧的转动。

（3）禁止用铲斗的侧面刮平土堆。

（4）禁止用铲斗对工作面进行侧面冲击。

上坡时

1）履带主动轮应在后面，下坡时履带主动轮在前面，动臂在后面，大臂与履带平行。

2）回转机构应该处于制动状态，铲斗离地面不得超过1m。 上下坡不得超过20°,下坡应低速

，禁止变速滑行。

停车时 挖掘机需在斜坡上停车时，铲斗必须降落到地面，所有操纵杆置于中位，停机制动，且应在

履带或轮胎后部垫置楔块。

3、装载机

1）装载机应先无负荷运转3～5min ，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作

业。除驾驶室外，机上其他地方严禁载人。

2）向车上卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

3）装载机作业时，铲斗下边严禁站人。操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。停机

前，发动机应怠速运转5min ，切忌突然停车熄火。

4、铲运机

类型 前后距离 左右距离

多台拖式铲运机联合作业 ≥10m（铲土时≥5m） ≥2m

多台自行式铲运机联合作业 ≥20m（铲土时≥10m） ≥2m

1）行驶中，应遵守下坡让上坡、空载让重载、支线让干线的原则。

2）在狭窄地段运行时，未经前机同意，后机不得超越。两机交会或超越平行时应减速，两

机间距不得小于0.5m。

考点十一：中小型机械安全技术

1、混凝土机械

（1）混凝土搅拌机

1）作业中严禁将头或手伸进料斗内，也不得贴近机架察看，运转出料时，严禁用工具或手进入

搅拌筒内扒动。运转中途不准停机也不得在满载时启动搅拌机。

2）混凝土搅拌机安装必须平稳牢固，轮胎必须架空或卸下另行保管，并必须搭设防雨、防砸

或保温的工作棚。操作地点保持整洁，棚外应挖设排除清洗机械废水的沉淀池。

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操作中

1）在操作中，进铲不应过深，提斗不宜过猛。 一次挖土高度不能高于4 m 。正铲作业时，

禁止任何人在悬空铲斗下面停留或工作。挖掘机停止工作时铲斗不得悬空吊着。

2）在挖掘工作过程中，应做到“四禁止”即：

（1）禁止铲斗未离开工作面时，进行回转。

（2）禁止进行急剧的转动。

（3）禁止用铲斗的侧面刮平土堆。

（4）禁止用铲斗对工作面进行侧面冲击。

上坡时

1）履带主动轮应在后面，下坡时履带主动轮在前面，动臂在后面，大臂与履带平行。

2）回转机构应该处于制动状态，铲斗离地面不得超过1m。 上下坡不得超过20°,下坡应低速

，禁止变速滑行。

停车时 挖掘机需在斜坡上停车时，铲斗必须降落到地面，所有操纵杆置于中位，停机制动，且应在

履带或轮胎后部垫置楔块。

3、装载机

1）装载机应先无负荷运转3～5min ，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作

业。除驾驶室外，机上其他地方严禁载人。

2）向车上卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

3）装载机作业时，铲斗下边严禁站人。操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。停机

前，发动机应怠速运转5min ，切忌突然停车熄火。

4、铲运机

类型 前后距离 左右距离

多台拖式铲运机联合作业 ≥10m（铲土时≥5m） ≥2m

多台自行式铲运机联合作业 ≥20m（铲土时≥10m） ≥2m

1）行驶中，应遵守下坡让上坡、空载让重载、支线让干线的原则。

2）在狭窄地段运行时，未经前机同意，后机不得超越。两机交会或超越平行时应减速，两

机间距不得小于0.5m。

考点十一：中小型机械安全技术

1、混凝土机械

（1）混凝土搅拌机

1）作业中严禁将头或手伸进料斗内，也不得贴近机架察看，运转出料时，严禁用工具或手进入

搅拌筒内扒动。运转中途不准停机也不得在满载时启动搅拌机。

2）混凝土搅拌机安装必须平稳牢固，轮胎必须架空或卸下另行保管，并必须搭设防雨、防砸

或保温的工作棚。操作地点保持整洁，棚外应挖设排除清洗机械废水的沉淀池。

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3）操作司机必须是经过培训，并经考试合格，取得操作证者，严禁非司机操作。

4）检修搅拌机时，必须切断电源，如需进入滚筒内检修，必须在电闸箱上挂有“有人工作，

禁止合闸”的标示牌，并设专人看守，要绝对保证能够避免误送电源事故的发生。

5）各型搅拌机容量，以出料容量并经捣实后的每罐新鲜混凝土体积（m³）作为额定容量，

即出料容量×1000确定。

各型号：J一一搅拌机；G一一鼓形；Z一一锥形反转出料；E一一锥形倾翻出料；Q一一强制

式；R一一内燃式。

如JG-750型，表示出料容量为0.75m³。

（2）混凝土振捣器

振捣器作业时，软管弯曲半径不得小于50 cm; 软管不得有断裂。

（3）砂浆搅拌机

1）砂浆搅拌机应使用单向开关。

2）砂浆搅拌机外壳必须安装保护接地（零），接地电阻不大于4Ω。

2、卷扬机

1）安装位置视野良好，施工过程中不影响司机对操作范围内全过程的监视；地基坚固，防

止卷扬机移动和倾覆；从卷筒到第一个导向滑轮的距离，按规定，带槽卷筒应大于卷筒宽度的

15倍，无槽卷筒应大于20倍；搭设操作棚是给操作人员创造一个安全作业条件。

2）留在卷筒上的钢丝绳最少应保留3圈。

3、夯土机械

1）操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套，两人操作，一人扶夯，一人负责整理电缆。

2）夯土机械必须装设防溅型漏电保护器。其额定漏电动作电流小于15mA，额定漏电动作时

间小于0.1s。

3）夯土机械的负荷线应采用橡皮护套铜芯电缆。其电缆长度应小于50m。

4）多机作业时，其平列间距不得小于5m ，前后间距不得小于10m。夯机前进方向和夯机四

周1m范围内，不得站立非操作人员。夯机连续作业时间不应过长，当电动机超过额定温升时，

应停机降温。夯机发生故障时，应先切断电源，然后排除故障。作业后，应切断电源，卷好电

缆线，清除夯机上的泥土，并妥善保管。

5）两台以上蛙式打夯机同时作业时，左右间距不小于5m，前后不小于10m。

6）振动冲击夯适用于黏性士、砂及砾石等散状物料的压实，不得在水泥路面和其他坚硬地

面作业。

4、剪叉式升降工作平台安全技术

超载保护装置 剪叉式升降工作平台应设置超载保护装置。

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