试车阶段是验证化工建设项目工艺安全设施有效性的最后关口，其质量控制直接决定装置投运后的安全水平。根据《AQ/T 3034-2022化工过程安全管理导则》和2024版教材最新要求，试车安全验证需重点关注以下方面：
安全联锁系统测试必须全覆盖 • 按照《AQ 3035-2016》要求，对"操作失误"(频率1×10-1/年)等高风险场景的联锁响应时间进行实测 • 重点验证"泵密封失效"(频率1×10-1/年)与紧急停车系统的联动可靠性 • 某聚丙烯装置因未测试"氮气系统失效"(频率1×10-1/年)的备用联锁，导致试车爆炸事故
泄压设施有效性验证需特殊注意 • 依据《SH/T 3210-2020》标准，模拟"管道大量泄漏"(频率1×10-5/年)工况进行实际泄放测试 • 对安全阀起跳压力、泄放量等关键参数进行现场标定 • 最新案例显示，30%试车事故源于泄压设施未经验证直接投用
数字化控制系统(DCS)的安全验证• 按照《GB/T 28181-2022》要求，完成控制逻辑与工艺安全要求的符合性测试 • 重点核查"有压力下的操作失误"(频率1/年)等人为误操作防护功能 • 必须保留所有测试过程的电子记录备查
本质安全措施的现场确认• 对照《T/CCSAS 044-2023》评估指南，检查"设备布置间距"等工程控制措施的落实情况 • 验证"外部交通工具冲击"(频率1×10-2/年)等外部风险的防控有效性 • 某化工厂因未落实HAZOP提出的设备布局改进建议，试车时发生连锁爆炸
应急预案实战演练• 针对"吊载掉落"(频率1×10-3/年)等施工遗留风险开展专项演练 • 测试应急响应系统对"中口径管道泄漏"(频率1×10-5/年)的处置能力 • 演练记录应作为试生产方案审批的必要附件
关键提示：2024版教材新增要求，试车验证必须形成《安全设施确认报告》，该文件需经设计、施工、生产三方签字确认。考试重点常涉及《GB 50984-2014》中试车安全条件的具体条款，以及验证不合格项的处置流程。
科目：化工安全
考点：工艺安全设施基础
1、安全装置是为保证化工设备安全运行而装设的附属装置，也叫安全附件。下列关于安全附件的说法中，错误的是( )。
A.常见的化工设备的安全装置按其使用性能或用途可分为5类
B.爆破片和爆破帽，一般用于超压可能性较小而且又不宜装设阀型安全泄压装置的容器
C.熔化型安全泄压装置常用的是易熔塞，一般用于液化气体气瓶
D.安全阀能够有效减少事故状态下的泄放量，并能够保持生产的连续性
