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2026年一消《技术实务》章节精选题：城市轨道交通工程的防火要求
1、下列关于城市轨道交通工程防火分区划分的说法，错误的是( )。
A.地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区
B.地上车站站厅公共区每个防火分区的最大允许建筑面积也不宜大于5000m2
C.地上车站设备管理区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于 2500m2
D.地下车站及建筑高度大于 24m 的地上高架车站，其设备管理区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500m2
(2 )站厅设备管理区应与站厅、站台公共区划分为不同的防火分区。其中，地上车站设备管理区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于 2500m2;地下车站及建筑高度大于 24m 的地上高架车站，其设备管理区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1500m2
D错误，其他选项都正确，本题答案为D。
2、采用敞口低风井的进风井与排风井之间的最小水平距离不应小于( )m，活塞风井与消防专用通道出入口之间的最小水平距离不应小于( )m。
A.5,5
B.5,10
C.10,5
D.10,10
1.进风井与排风井、活塞风井之间不应小于10m;
2.活塞风井之间或活塞风井与排风井之间不应小于5m;
3.排风井、活塞风井与车站出入口之间不应小于10m;
4.排风井、活塞风井与消防专用通道出入口之间不应小于5m。
3、根据《地铁设计防火标准》规定，下列场所中可按二级耐火等级设计的是( )。
A.地上控制中心建筑
B.地上主变电站
C.地下出入口通道
D.地上车站及地上区间
5.4.1 地铁工程地下出入口通道、地上控制中心建筑、地上主变电站的耐火等级不应低于一级。地铁的地上车站建筑的耐火等级不应低于三级。
根据《地铁设计防火标准》（GB 51298-2018）
4．1．2 下列建筑的耐火等级不应低于二级：
1 地上车站及地上区间；
2 地下车站出入口地面厅、风亭等地面建(构)筑物；
3 运用库、检修库、综合维修中心的维修综合楼、物质总库的库房、调机库、牵引降压混合变电所、洗车机库(棚)、不落轮镟库、工程车库和综合办公楼等生活辅助建筑。
本题答案为D。
4、下列关于地下车站火灾工况运作模式说法正确的是( )。
A.当车站发生火灾时，开启车站通风排烟系统，在6min内控制火灾烟气在起火层，不进入安全区
B.当车站发生火灾时，疏散路径内烟气层应保持在1．3m及以上高度，在疏散楼梯口形成1．5m／s的向下气流，阻止烟气蔓延至起火层以上的楼层，人员迎着原风向疏散
C.位于站厅的自动检票机门处于敞开状态，同时打开位于非付费区和付费区之间所有栅栏门，使乘客无阻挡通过出入口，疏散到地面
D.确认火灾后，应通过应急广播、信息显示或人员管理等措施，劝阻地面出入口处乘客不再进入车站
E.确认火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进人事故车站或快速通过不停站
5、下列关于地下建筑防烟分区的说法正确的是（ ）。
A.地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区，每个防烟分区的建筑面积不宜小于750m2
B.站台至站厅的楼扶梯等开口四周的临空部位可不设置挡烟垂壁
C.站台至站厅的楼扶梯等开口四周的临空部位应设置挡烟垂壁
D.设备管理区每个防烟分区的建筑面积不应大于750m2
E.防烟分区不得跨越防火分区
8．1．6 公共区楼扶梯穿越楼板的开口部位、公共区吊顶与其他场所连接处的顶棚或吊顶面高差不足0．5m的部位应设置挡烟垂壁。
本题答案为CDE。
