2015å¹´ä¸çº§å…¬è·¯è¿�输ç»�济真题å�Šç”案(完整版)
- 第1页:�项选择题1-10
- 第2页:�项选择题11-20
- 第3页:�项选择题21-30
- 第4页:�项选择题31-40
31�
有固定的线路ã€�ç�次ã€�æ—¶é—´å’Œå�œé� 点,在城市之间进行ä¸é•¿è·�离è¿�输的客è¿�è�¥è¿�æ–¹å¼�是( )。
A.ç�车客è¿�
B..包车客�
C.旅游客�
D.定线客�
æ ‡å‡†ç”æ¡ˆï¼š d
è§£æž�:考查定线客è¿�的内容。定线客è¿�指有固定的线路ã€�ç�次ã€�æ—¶é—´å’Œå�œé� 点,在城市之间进行ä¸é•¿è·�离è¿�输的客è¿�è�¥è¿�æ–¹å¼�。
32�
æŸ�客è¿�ä¼�业拥有è¿�è·�200å�ƒç±³è‡³499å�ƒç±³çš„客è¿�ç�线30æ�¡ï¼Œ500å�ƒç±³è‡³799å�ƒç±³çš„客è¿�ç�线20æ�¡ï¼Œ800å�ƒç±³è‡³999å�ƒç±³çš„客è¿�ç�线10æ�¡ï¼Œ1000å�ƒç±³å�Šä»¥ä¸Šçš„客è¿�ç�线5æ�¡ã€‚则该ä¼�业拥有一类客è¿�ç�线( )æ�¡ã€‚
A.5
B.15
C.35
D.65
æ ‡å‡†ç”æ¡ˆï¼š b
è§£æž�:考察ç�车客è¿�线线路的类型。一类ç�车客è¿�ç�线指地区与地区所在地之间的客è¿�ç�线或者è�¥è¿�线路长度在800å�ƒç±³ä»¥ä¸Šçš„客è¿�ç�çº¿ã€‚æ ¹æ�®é¢˜æ„�,共有15æ�¡
33�
�路客��业采用大循环客车�行方�的优点是( )
A.有利于ä¸�å�Œè½¦åž‹æ�é…�è¿�行
B.有利于驾驶员熟悉�行线路
C.有利于�衡驾驶员的劳动强度
D.有利于简化行车作业计划的编制
æ ‡å‡†ç”æ¡ˆï¼š c
è§£æž�:考察大循环客车è¿�行方å¼�的优点。大循环客车è¿�行方å¼�的优点是在一个循环内æ¯�辆客车行驶的里程时相å�Œçš„,驾乘人员的工作强度也是相å�Œçš„,ä¸�å˜åœ¨é©¾ä¹˜äººå‘˜ä¹‹é—´åг透ä¸�å�‡çš„问题。
34�
在é�“路旅客è¿�输ä¸ï¼Œè¿�输的( ),既是é�“è·¯è¿�输基本的è¦�求,也是é�“è·¯è¿�输ä¼�业å�–å¾—ç»�济效益的å‰�æ��。
A.方便性
B.�时性
C.安全性
D.�济性
æ ‡å‡†ç”æ¡ˆï¼š c
解�:考查�路旅客�输质�特性。安全性是客�质�的基本内容,是�路旅客�输�务质�的首�特性,也是�路�输�业�得�济效益的��。
35�
在é�“è·¯è¿�输ä¸ï¼Œè¡Œè½¦è´£ä»»äº‹æ•…的划分通常以( )的è£�定为准。
A.�输管�部门
B.路政管�部门
C.交通è¦å¯Ÿéƒ¨é—¨
D.人民法院
æ ‡å‡†ç”æ¡ˆï¼š c
è§£æž�:行车责任的划分,以交通è¦å¯Ÿéƒ¨é—¨çš„è£�定为准。
36�
旅客æ£è¿�率是å��æ˜ é�“路旅客è¿�输( )的质é‡�æŒ‡æ ‡ã€‚
A方便性
B.�时性
C.�济性
D.舒适性
æ ‡å‡†ç”æ¡ˆï¼š b
è§£æž�:考查é�“路旅客è¿�输质é‡�æŒ‡æ ‡å†…å®¹ã€‚è¡¡é‡�é�“路旅客è¿�输å�Šæ—¶æ€§çš„æŒ‡æ ‡ä¸»è¦�有客车æ£ç�率ã€�定点å�œé� 率ã€�å�‘车æ£ç‚¹çއã€�旅客æ£è¿�率ã€�售票差错率和行包æ£è¿�率。
37�
我国城市客è¿�公共交通ä¸çš„辅助交通形å¼�主è¦�是( )。
A.轻轨客�
B.出租车客�
C.有轨电车客�
D.快速公交通客�
æ ‡å‡†ç”æ¡ˆï¼š b
è§£æž�:辅助公交包括出租车ã€�三轮车ã€�摩托车ã€�在城市公交系统ä¸èµ·ç�€è¾…助和补充作用。
38�
城市公共交通�为城市产业部门�务,�为城市居民生活�务,体现了城市公共交通具有( )。
A.�务专业性
B.效益直接性
C.�务两�性
D.ç»�è�¥ç®¡ç�†å¤šæ ·æ€§
æ ‡å‡†ç”æ¡ˆï¼š c
è§£æž�:考查城市公共交通的特点。城市公共交通没有选择地城市ä¸çš„å�„个部门æ��ä¾›æœ�务,这就使得它的æœ�务具有两é‡�性,既为城市的产业部门æœ�务,å�ˆä¸ºåŸŽå¸‚居民的生活æœ�务,而且两ç§�æœ�务很难截然分开。
39�
城市公共交通ä¸ç”Ÿæ´»æ€§å®¢æµ�的特点之一是( )。
A.è¿�é‡�集ä¸
B.规律性强
C.时间性强
D.è¿�é‡�较å°�且ä¸�集ä¸
æ ‡å‡†ç”æ¡ˆï¼š d
è§£æž�:考查城市公共交通客æµ�分类内容。生活性客æµ�的特点是è¿�é‡�较å°�且ä¸�集ä¸ï¼Œä¹˜è½¦æŒ�ç»æ—¶é—´é•¿ï¼Œéš�机性强,规律性差。
40�
如果出行选择没有�制,仅从节约时间角度考虑,城市居民在3~4平方�米范围的出行方�是( )。
A.æ¥è¡Œ
B.出租车出行
C.自行车出行
D.公交车出行
æ ‡å‡†ç”æ¡ˆï¼š c
è§£æž�:考查出行方å¼�特å¾�。在3-4å�ƒç±³ä»¥å†…自行车就比æ¥è¡Œæˆ–乘公交车快,在5-10平方å�ƒç±³ä¹‹å†…,公交车就显示出它的优越性。
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