（一）供应链的多层级库存
　　1.多层级库存的概念：是指库存遍布供应链渠道的各个环节,且这些库存很少是相互独立的。
　　2.多层级库存的需求特征
　　（1）从供应链整体角度看，多层级库存的需求特征是：从终客户越往上游，每一级需求的尖峰特征越强。
　　（2）在供应链环境下，库存控制必须考虑终客户的需求，若某一层级只考虑下一级的订单，那么该层级的安全库存水平会比考虑终客户需求更高。
　　（3）仓库这一级的库存水平是零售商库存、仓库中的库存、进出仓库的在途库存的总和。再订货点和再订货数量取决于这一级的库存水平而不是仓库自己的库存水平。
　　3.多层级库存的控制手段
　　多层级库存控制的有效性依赖于计算机模拟。
　　（二）供应链的渠道中库存
　　1.渠道中库存的概念：就是置于运输设备之上，在存储点之间移动的在途库存。
　　2.渠道中库存控制的核心----在于对在途时间的控制减少在途时间的不确定性有利于间接减少安全库存。
　　3.渠道中库存的控制手段
　　在途时间的控制手段与运输服务的选择密切相关，减少平均在途时间常常与降低在途时间的波动有同样的效果。
　　（三）供应链的弗雷斯特效应，业界又称“牛鞭效应”。
　　1.弗雷斯特效应的含义：当供应链的各节点企业只根据来自相邻下游企业的需求信息进行生产或供应决策时，需求信息的不真实性会沿着供应链逆流而上，产生逐级放大的现象，达到源头的供应商时，其获得的需求信息和实际消费市场中的客户需求信息发生了很大的偏差。由于需求放大效应的影响，上游企业往往维持比下游企业更高的库存水平。
　　2.弗雷斯特效应产生的原因：
　　（1）各节点企业需求预测修正
　　（2）各节点企业订购模式决策
　　（3）各节点企业的订购批量
　　（4）节点企业间的短缺博弈