“沥青路面结构组成特点”是一级建造师《市政公用工程管理与实务》科目第一章第一节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
一建《市政公用工程》章节题练习：沥青路面结构组成特点
1、在温度和湿度状况不良的环境下，城市水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。以下关于垫层说法错误的是（ ）。
A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
C.半刚性垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
D.半刚性垫层宜采用无机结合稳定粒料
参考答案：C
参考解析：C选项说法错误：防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。
2、下列沥青路面结构中，主要作用为改善土基的温度和湿度状况的是( )。
A.中间层
B.基层
C.底基层
D.垫层
参考答案：D
参考解析：垫层主要设置在温度和湿度状况不良的路段上，以改善路面结构的使用性能。故选D。ABC为干扰项
4、以下各项中，属于沥青面层的使用要求指标是( )。
A.整体稳定性
B.承载能力
C.温度稳定性
D.透水性
E.抗滑能力
参考答案：B,C,D,E
参考解析：面层路面使用具体指标包括承载能力（B选项）、平整度、温度稳定性（C选项）、透水性（D选项）、水稳定性、抗滑能力（E选项）、 噪声量。口诀：承平温 滑水声；
选项A"整体稳定性"不属于沥青面层的直接使用要求指标，主要属于路基的要求
选项A"整体稳定性"不属于沥青面层的直接使用要求指标，主要属于路基的要求
5、降噪排水路面上面层，通常会采用( )沥青混合料。
A.OGFC
B.SMA
C. AC
D. AM
E.透水沥青混合料PAC
参考答案：A,E
参考解析：降噪排水路面的面层结构组合一般为：上面层采用OGFC沥青混合料，或 透水沥青混合料PAC，中、下面层等采用密级配沥青混合料。A选项正确；
开级配沥青混合料（OGFC）：空隙率高达18%~23%，形成连通孔隙结构，实现排水降噪功能；
B. SMA属于密级配骨架结构，空隙率较小（4%~10%）；
C. AC是常规密级配混合料（空隙率3%~6%）；
D. AM为半开级配沥青碎石（空隙率8%~15%），均不具备OGFC的大空隙排水特性。
开级配沥青混合料（OGFC）：空隙率高达18%~23%，形成连通孔隙结构，实现排水降噪功能；
B. SMA属于密级配骨架结构，空隙率较小（4%~10%）；
C. AC是常规密级配混合料（空隙率3%~6%）；
D. AM为半开级配沥青碎石（空隙率8%~15%），均不具备OGFC的大空隙排水特性。
6、下列路面基层类别中，属于半刚性基层的有 （）。
A.级配碎石基层
B.级配砂砾基层
C.石灰稳定土基层
D.石灰粉煤灰稳定砂砾基层
E.水泥稳定土基层
参考答案：C,D,E
参考解析：无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层，包括石灰稳定土类基层(C选项)、石灰粉煤灰稳定砂砾基层(D选项)、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层(E选项)、水泥稳定碎石基层等，其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。所用的工业废渣(粉煤灰、钢渣等)应性能稳定、无风化、无腐蚀。A（级配碎石）、B（级配砂砾）属于柔性基层，所以本题选CDE
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