第2题 多选题 (每题2分，共10题，共20分)
21、【过期考点，仅做参考】再生沥青混合料试验段摊铺完成后检测项目有()
A.饱和度
B.流值
C.车辙试验动稳定度
D.浸水残留稳定度
E.冻融劈裂抗拉强度比
再生沥青混合料的检测项目有车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等，其技术标准参考热拌沥青混合料标准。
故该题选CE。
22、下列路面基层类别中，属于半刚性基层的有 ()。
A.级配碎石基层
B.级配砂砾基层
C.石灰稳定土基层
D.石灰粉煤灰稳定砂砾基层
E.水泥稳定土基层
23、关于钢筋直螺纹接头连接的说法正确的有()
A.接头应位于构件的最大弯矩处
B.钢筋端部可采用砂轮锯切平
C.直螺纹接头安装时可采用管钳扳手拧紧
D.筋丝头在套筒中应留有间隙
E.直螺纹接头安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩
B选项正确;直螺纹钢筋丝头加工时，钢筋端部应采用带锯、砂轮锯或带圆弧形刀片的专用钢筋切断机切平，
C选项正确，D选项错误;直螺纹接头安装时可用管钳扳手拧紧，钢筋丝头应在套筒中央位置相互顶紧，
E选项正确;直螺纹接头安装后用扭力扳手校核拧紧扭矩，校核用扭力扳手每年校核一次，
所以本题选BCE
24、关于超前小导管注浆加固技术要点的说法，正确的有() 。
A.应沿隧道拱部轮廓线外侧设置
B.具体长度、直径应根据设计要求确定
C.成孔工艺应根据地层条件进行选择，应尽可能的减少对地层的扰动
D.加固地层时，其注浆浆液应根据以往经验确定
E.注浆顺序应由下而上、间隔对称进行: 相邻孔位应错开、交叉进行
B选项正确;超前小导管应选用直径为40-50mm的钢管或水煤气管，长度应大于循环进尺的2倍，宜为3-5m，具体长度、直径应根据设计要求确定，
C选项正确;超前小导管的成孔工艺应根据地层条件进行选择，应尽可能减少对地层的扰动，
D选项错误;超前小导管加固底层时，其注浆浆液应根据地质条件、并经现场试验确定，
E选项正确;注浆顺序：应由下而上、间隔对称进行;相邻孔位应错开、交叉进行，
所以本题选ABCE
25、地铁车站土建结构通常由 ()组成。
A.车站主体
B.监控中心
C.出入口及通道
D.消防设施
E.附属建筑物
26、【过期考点，仅做参考】关于装配式预应力混凝土水池现浇壁板缝混凝士施工技术的说法，正确的有()
A.壁板接缝的内外模一次安装到顶
B.接缝的混凝土强度，无设计要求时，应大于壁板混凝土强度一个等级
C.壁板缝混凝土浇筑时间根据气温和混凝土温度选在板间缝宽较小时进行
D.壁板缝混凝土浇筑时，分层浇筑厚度不宜超过250mm
E.用于壁板缝的混凝土，宜采用微膨胀缓凝水泥
C选项错误;浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行，混凝土如有离析现象，应进行二次拌合;混凝土分层浇筑厚度不宜超过 0mm ，并应采用机械振捣，配合人工捣固
E选项错误;用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥，在浇筑过程中应振捣密实并采取必要的养护措施，
27、关于给水管道水压试验的说法，正确的有 ()。
A.水压试验分为预试验和主试验阶段
B.水压试验在管道回填之前进行
C.水泵、压力计安装在试验段两端部与管道轴线相垂直的支管上
D.试验合格的判定依据可根据设计要求选择允许压力降值和允许渗水量值
E.水压试验合格后，即可并网通水投入运行
B选项错误;压力管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m;水压试验合格后，应及时回填沟槽的其余部分，
C选项正确;水泵、压力计安装在试验段两端部与管道轴线相垂直的支管上，
D选项正确;试验合格的判定依据可根据设计要求选择允许压力降值和允许渗水量值，按设计要求确定，
E选项错误;给水管道必须水压试验合格，并网运行前进行冲洗与消毒，经检验水质达标后，方可允许并网通水投入运行，
28、关于水平定向钻施工的说法，正确的有()。
A.导向孔施工主要是控制和监测钻孔轨迹
B.导向孔第一根钻杆入土钻进时，采取轻压慢转方式
C.回拖应从出土点向入土点连续进行，应采用匀速快拉的方法，严禁硬拉硬拖
D.回扩和回拖均从出土点向入土点进行
E.导向钻进、扩孔及回拖时，应控制泥浆的压力和流量
B选项正确;第一根钻杆入土钻进时，应采取轻压慢转的方式，稳定钻进导入位置和保证入土角，且入土段和出土段应为直线钻进，其直线长度宜控制在20m左右，
C选项错误;回拖应从出土点向入土点连续进行，应采用匀速慢拉的方法，严禁硬拉硬拖 D选项正确;回扩和回拖均从出土点向入土点进行，
E选项正确;导向钻进、扩孔及回拖时，应控制泥浆的压力和流量，
29、关于综合管廊明挖沟槽施工的说法，正确的有 ()。
A.沟槽支撑遵循“开槽支撑、先挖后撑、分层开挖、严禁超挖”的原则
B.采用明排降水时，当边坡土体出现裂缝征兆时，应停止开挖，采取相应的处理措施
C.综合管廊底板和顶板可根据施工需要留置施工缝
D.顶板上部 1000mm 范围内回填应人工分层夯实
E.设计无要求时，机动车道下综合管廊回填士压实度应不小于95%
B选项正确;采用明排降水的沟槽(基坑) ，当边坡土体出现裂缝、沉降失稳等征兆 ，必须立即停止开挖，进行加固、削坡等处理，
C选项错误;综合管廊底板和顶板可根据施工不得留置施工缝，
D选项正确;综合管廊两侧回填应对称、分层、均匀。管廊顶板上部1000mm范围内回填材料应采用人工分层夯实，大型碾压机不得直接在管廊顶板上部施工，
E选项正确;人行道、机动车道的压实度≥95%，
30、【过期考点，仅做参考】安全风险识别中，施工过程中的因素有()
A.人的因素
B.物的因素
C.经济因素
D.环境因素
E.管理因素
施工过程中的危险和有害因素分为：人的因素、物的因素、环境因素、管理因素。
