考点:围堰施工的一般规定
(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
(2)围堰应减少对现状河道通航、导流的影响。对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷,应有防护措施(包括河岸与堰外边坡)。
(3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
(4)围堰应防水严密,不得渗漏。
(5)围堰应便于施工、维护及拆除。围堰材质不得对现况河道水质产生污染。
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答察解析: 围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高 0.5 - 0.7)m。
考点:围堰施工的一般规定
(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
(2)围堰应减少对现状河道通航、导流的影响。对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷,应有防护措施(包括河岸与堰外边坡)。
(3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
(4)围堰应防水严密,不得渗漏。
(5)围堰应便于施工、维护及拆除。围堰材质不得对现况河道水质产生污染。
考点:各类围堰适用范围
围堰类型 |
适用条件 |
|
土石围堰 |
土围堰 |
水深≤1. 5m,流速≤0. 5m/s,河边浅滩,河床渗水性较小 |
土袋围堰 |
水深≤3.0m,流速≤1.5m/s,河床渗水性较小,或淤泥较浅 |
|
木桩竹条 土围堰 |
水深1.5~7m,流速≤2.0m/s,河床渗水性较小,能打桩,盛产竹木地区 |
|
竹篱土围堰 |
水深1.5~7m,流速≤2.0m/s,河床渗水性较小,能打桩,盛产竹木地区 |
|
竹、铁丝笼围堰 |
水深4m以内,河床难以打桩,流速较大 |
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堆石土围堰 |
河床渗水性很小,流速≤3.0m/s,石块能就地取材 |
围堰类型 |
适用条件 |
|
板桩围堰 |
钢板桩围堰 |
深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。防水性能好,整体刚度较强 |
钢筋混凝土板桩围堰 |
深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。除用于挡水防水外还可作为基础结构的一部分,亦可拔除周转使用,能节约大量木材 |
|
套箱围堰 |
流速≤2.0m/s,覆盖层较薄,平坦的岩石河床,埋置不深的水中基础,也可用于修建桩基承台 |
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双壁围堰 |
大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床 |
考点:钢板桩围堰施工要求
(1)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。
(4)施打前,应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝,以防漏水。
(5)施打顺序一般从上游向下游合龙。
(6)钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉方法。
(7)经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长的钢板桩施工时其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。
1. 沉入桩基础
常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。
1)沉桩方式及设备选择
(1)锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩身结构强度、桩的密集程度、单桩竖向承载力、锤的性能及现有施工条件等因素并结合试桩情况确定。桩锤可选用液压锤、汽锤。
(2)振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实黏性土、砾石、风化岩。
(3)在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时,可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩;在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
(4)静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度N<20)、淤泥质土。
(5)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。
2)准备工作
(1)沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料。
(2)沉桩前必须处理地上(下)障碍物,平整场地,地面承载能力应满足沉桩需求。
(3)应根据现场环境状况采取降噪措施;城区、居民区等人员密集的场所不得进行沉桩施工。★案例题考点
(5)贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。
2.钻孔灌注桩基础
钻孔或挖孔时,相邻两桩孔不得同时施工,应间隔交错进行作业。
1)准备工作
(4)钻孔场地的准备和选用应根据桩位所处的场地地质和水文情况确定,其平面面积大小应满足钻孔成桩作业的需要,尚应符合下列要求:
①桩位在旱地时,可在原地清除杂物、平整场地、填土压实形成工作平台。
②位于浅水区时,宜采用筑岛法施工。
③位于深水区时,宜搭设钢制平台;当水位、水流较平稳时,亦可采用浮式工作平台,但不适用于水流湍急或潮位涨落较大的水域。
④平台顶面高程应高于桩基施工期间可能出现的最高水位1.0m以上,受波浪影响的水域,尚应考虑浪高的影响。
2)成孔方式与设备选择
依据成桩方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔灌注桩及爆破成孔,施工机具类型及土质适用条件可参考表2.2-2。
①当用于深孔时,需用泥浆护壁,成为湿作业;全套管钻机为干孔作业。
3)泥浆护壁成孔
补充:
施工流程:平整场地→布置泥浆池→测放孔位→埋设护筒→钻机就位并安装→钻孔→钻孔中故障的处理→成孔→验孔→一次清孔→安放钢筋笼→安放导管及储料漏斗→二次清孔→灌注水下混凝土(同步起卸导管)→护筒拔出→成桩。
(1)护筒埋设
①钻孔前应埋设护筒。护筒可用钢或混凝土制作,应坚实、不漏水。
②护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,且宜高出施工地面0.3m。其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。
(2)泥浆的制备与处理①泥浆制备根据施工机具、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,宜选用高塑性黏土或膨润土。
③现场应设置泥浆池和泥浆收集设施。泥浆池包括制浆池、储浆池、沉淀池,宜设在桥的下游,也可设在船上或平台上。
考点:承台施工
(2)在基坑无水情况下浇筑钢筋混凝土承台,如设计无要求,基底应浇筑100mm厚混凝土垫层。
(3)在基坑有渗水的情况下浇筑钢筋混凝土承台,应有排水措施,基坑不得积水。如设计无要求,基底可铺100mm厚碎石并浇筑50~100mm厚混凝土垫层。
(4)承台混凝土宜连续浇筑成型。分层浇筑时,接缝应按施工缝处理。
(5)水中高桩承台采用套箱法施工时,套箱应架设在可靠的支承上,并具有足够的强度、刚度和稳定性。套箱顶面高程应高于施工期间的最高水位。套箱应拼装严密,不漏水。套箱底板与基桩之间缝隙应堵严。套箱下沉就位后,应及时浇筑水下混凝土封底。
考点:现浇混凝土墩台、盖梁
1)一般要求
(3)在模板安装前,应在基础顶面放出墩台的轴线及边缘线;对分节段施工的墩台,首节模板安装的平面位置和垂直度(或倾斜角度)应严格控制。模板在安装过程中应监控其垂直度(或倾斜角度),应有防倾覆的临时措施,且应考虑其抗风稳定性。
(6)高墩柱施工时,混凝土的垂直输送宜采用泵送方式,泵送管可沿已施工完成的墩身或搭设专用支架进行布设,不应布设在塔吊和施工电梯上。
2)重力式混凝土桥台施工
(1)桥台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理,清除锚筋污锈。
(2)桥台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度宜为1.5~2m。
(3)桥台混凝土分块浇筑时,接缝应与桥台截面尺寸较小的一边平行,邻层、分块接缝应错开,接缝宜做成企口形。
3)柱式桥墩施工
(1)模板、支架稳定计算中应考虑风力影响。
(2)墩柱与承台基础接触面应凿毛处理,清除钢筋污锈。浇筑墩台柱混凝土时,应铺同强度等级配合比的水泥砂浆一层。墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。
(3)柱身高度内有系梁连接时,系梁应与柱同步浇筑。V形墩柱混凝土应对称浇筑。
(5)钢管混凝土墩台柱应采用补偿收缩混凝土,一次连续浇筑完成。钢管的焊制与防腐应符合设计要求或相关规范规定。
4)盖梁施工
(1)盖梁施工采用的托架、支架或抱箍等临时支承设施。
(2)在城镇交通繁华路段施工盖梁时,宜采用整体组装模板、快装组合支架,以减少占路时间。
(3)盖梁为悬臂梁时,混凝土浇筑应从悬臂端开始;预应力钢筋混凝土盖梁拆除底模时间应符合设计要求;如设计无要求时,孔道压浆强度应达到设计强度后,方可拆除底模板。
考点:预制安装桥墩和盖梁
1)预制场地
(3)场地内的道路、料场等均应硬化处理,且应有完善的防水、排水系统。
(4)场地内各种临时设施的地基应具有足够的承载能力,必要时应对地基进行加固处理。
2)预制台座
(1)台座的地基应具有足够的承载能力、稳定性和抗变形能力,必要时应对地基进行加固处理。
3)预制安装的一般要求
(1)模板
①模板宜采用整体式定型钢模板,模板应具有足够的强度、刚度和稳定性。
③模板安装位置应准确,连接应牢固可靠,接缝应严密不漏浆。
4)桥墩预制
(1)预制节段尺寸与划分
③对于水(海)上桥梁,节段尺寸划分时宜将节段之间的接缝设置在浪溅区以上。
(2)桥墩预制
⑤桥墩整体预制或顶节墩台(身)预制时,支座垫石的位置以及锚栓孔的位置、直径和深度均应符合设计要求。
(3)预制节段的场内起吊、移运和存放
①预制节段或整体墩身的场内起吊宜采用龙门吊机。
③节段(构件)起吊时,混凝土的强度应符合设计要求;如设计无要求时,混凝土的强度不得低于设计强度的75%,后张预应力构件孔道压浆强度应符合设计要求或不低于设计强度的75%。
④预制节段(构件)场内移运时,可采用滑道或轨道式台车进行立式移运,也可采用轮胎式台车、气囊等方式进行移运;节段的中、下部应设置必要的支撑稳定装置,下部与台车应固定牢固,确保移运作业安全。移运前,应对节段的支点受力、稳定性等进行验算。
⑤预制节段(构件)宜采用立式的方式存放在台座上,且应采取有效措施确保其稳定,存放时不应产生受力不均、偏斜、倾倒等现象。存放的时间应符合设计要求;如设计无要求时,自混凝土浇筑完成后起算至安装的时间应不少于28d。
5)桥墩运输
桥墩预制节段(构件)的运输包括陆上运输和水上运输。
(1)陆上运输
陆上运输与装配式梁陆上运输相同,相关考点见装配式梁场外运输。
(2)水上运输
②运输前,应对船舶在各种装载和运输工况条件下的强度、稳定性进行验算;必要时,经过分析计算后,可对船体进行加固处理。
④水(海)上运输应符合海事和航道行政主管部门的相关规定,确保水(海)上运输安全。
6)桥墩安装
(1)一般要求
①预制节段(构件)安装使用的起重机械和设备应满足施工吊装能力的需求。在陆地上安装时,宜采用履带式起重机或龙门吊机;在水(海)上安装时,宜采用起重船。吊架、吊具和索具应具有足够的承载能力和较好的通用性。
②辅助安装用的调位装置应具有三维(即高程、平面位移、转角)调节功能,其精度应符合设计要求;导向装置、定位装置和锁定装置等应满足快速实施、安装准确的功能要求。
(2)承台顶设置杯口安装
②安装前,应检查确认各预制构件的尺寸、安装方向以及基座支承面的高程等参数符合设计要求。基座槽口四周与预制构件之间的空隙宜不小于20mm。
③基础杯口的混凝土强度必须达到设计要求,方可进行预制柱安装。杯口在安装前应校核长、宽、高,确认合格。杯口与预制件接触面均应凿毛和清洁处理,预埋件应除锈并应校核位置,合格后方可安装。
④预制构件安装就位后,应对其平面位置和竖直度进行检测,确认符合设计要求后,应尽快采用硬木楔或钢楔固定,并加斜撑保持柱体稳定,在确保稳定后方可摘去吊钩。
⑤杯口孔内的钢筋设置应符合设计及本书2.1.2中2.的相关要求。预制构件与基础杯口的湿接头应采用符合设计要求的混凝土,其配合比应进行专门设计并经试验验证。浇筑前应采用淡水充分湿润或涂刷界面剂。湿接头混凝土宜在一天中气温相对较低的时段及无积水状态下浇筑。湿接头混凝土保湿养护时间应不少于14d。
⑥安装后应及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土,待杯口混凝土达到设计强度的75%后方可拆除斜撑。
(3)胶接缝分节段安装
②安装前应对已安装和待安装节段的匹配面进行检查、清理,匹配面应平整、无凸块、无异物、无污染,松散混凝土和浮浆以及尘土、油脂等污染物均应清除干净。涂胶黏剂前,匹配面应就位试拼,且应保持干燥。
④胶粘剂的质量、力学性能和工艺性能应符合设计要求,胶粘剂的配制应符合产品说明书的要求。胶粘剂在使用时宜采用机械拌合,且在使用期间应连续搅拌保持均匀性。胶粘剂应涂抹均匀,覆盖整个匹配面,涂抹厚度宜不超过3mm。
⑤节段起吊安装就位后,应立即检查其平面位置、高程和竖直度,节段之间的剪力键(槽)应密贴,上下桥墩应顺直。各项指标经检测合格后,应对其进行临时固定。
⑥对胶接缝施加临时预应力进行挤压时,挤压力宜为0.2MPa;胶粘剂应在匹配面的全断面挤出,且胶接缝的挤压应在3h以内完成;在胶粘剂固化之前应清除被挤出的胶结料。胶粘剂在涂抹和挤压时,应采取措施对预应力孔道的端口处进行防护,防止胶粘剂进入孔道内。
(4)湿接缝分节段安装
②节段起吊安装时,通过导向装置使节段缓慢地落在支承装置上;就位后应立即检查其平面位置、高程和竖直度,经检测合格后,应对其进行临时固定。
⑤湿接头应采用符合设计要求的混凝土,其配合比应进行专门设计并经试验验证。
⑥湿接头混凝土的施工质量应严格控制,原材料使用及搅拌时间均应满足规范规定。浇筑时的分层厚度应严格控制在300mm以内;振捣时应根据不同部位,采用不同规格的振捣器;必要时应进行二次振捣。湿接头混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑。湿接头混凝土保湿养护时间应不少于14d。
7)预制安装钢筋混凝土盖梁
(2)盖梁分节段预制安装时,应采用匹配预制、匹配安装的方式进行施工。
(4)预制盖梁安装前,应对接头混凝土面凿毛和清洁处理,预埋件应除锈。
(5)在墩台柱上安装预制盖梁时,应对墩台柱进行固定和支撑,确保稳定。
(6)盖梁就位时,应检查轴线和各部尺寸,预留槽(孔)的位置是否与墩台(身)的相应位置一致,确认合格后方可固定,并浇筑接头混凝土。接头混凝土达到设计强度后,方可卸除临时固定设施。
4.重力式砌体桥台、桥墩
1)砌块材料
(1)石料应符合设计要求的类别和强度,石质应均匀、不易风化、无裂纹、无夹层,必要时石料应通过冻融试验,其抗冻性指标应合格。
(2)混凝土预制块的强度等级应符合设计要求,其规格、形状和尺寸应统一,表面应平整。采用轻质混凝土等特殊材料制作预制块时,所用混凝土的配合比应经试验验证后确定。
2)砌体砌筑 ★选择题考点
(3)桥台、桥墩砌体应采用坐浆法分层砌筑,竖缝均应错开,不得贯通。
(4)砌筑墩台镶面石应从曲线部分或角部开始,排列应一丁一顺,砌缝应横平竖直。
(6)砌体的外露面应进行勾缝,宜采用凸缝或平缝;对于较规则的砌块,可采用凹缝。勾缝应在砌体砌筑施工完成并经检验合格后进行。勾缝前应对勾缝位置清理干净、充分湿润,按从上至下的顺序进行。
考点:各类围堰适用范围
围堰类型 |
适用条件 |
|
土石围堰 |
土围堰 |
水深≤1. 5m,流速≤0. 5m/s,河边浅滩,河床渗水性较小 |
土袋围堰 |
水深≤3.0m,流速≤1.5m/s,河床渗水性较小,或淤泥较浅 |
|
木桩竹条 土围堰 |
水深1.5~7m,流速≤2.0m/s,河床渗水性较小,能打桩,盛产竹木地区 |
|
竹篱土围堰 |
水深1.5~7m,流速≤2.0m/s,河床渗水性较小,能打桩,盛产竹木地区 |
|
竹、铁丝笼围堰 |
水深4m以内,河床难以打桩,流速较大 |
|
堆石土围堰 |
河床渗水性很小,流速≤3.0m/s,石块能就地取材 |
围堰类型 |
适用条件 |
|
板桩围堰 |
钢板桩围堰 |
深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。防水性能好,整体刚度较强 |
钢筋混凝土板桩围堰 |
深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。除用于挡水防水外还可作为基础结构的一部分,亦可拔除周转使用,能节约大量木材 |
|
套箱围堰 |
流速≤2.0m/s,覆盖层较薄,平坦的岩石河床,埋置不深的水中基础,也可用于修建桩基承台 |
|
双壁围堰 |
大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床 |
考点:钢板桩围堰施工要求
(1)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。
(4)施打前,应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝,以防漏水。
(5)施打顺序一般从上游向下游合龙。
(6)钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉方法。
(7)经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长的钢板桩施工时其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。
考点:套箱围堰施工要求
(1)无底套箱用木板、钢板或钢丝网水泥制作,内设木、钢支撑。套箱可制成整体式或装配式。
(2)制作中应防止套箱接缝漏水。
(3)下沉套箱前,应清理河床。若套箱设置在岩层上时,应整平岩面。当岩面有坡度时,套箱底的倾斜度应与岩面相同,以增加稳定性并减少渗漏。
1. 沉入桩基础
常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。
1)沉桩方式及设备选择
(1)锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩身结构强度、桩的密集程度、单桩竖向承载力、锤的性能及现有施工条件等因素并结合试桩情况确定。桩锤可选用液压锤、汽锤。
(2)振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实黏性土、砾石、风化岩。
(3)在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时,可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩;在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
(4)静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度N<20)、淤泥质土。
(5)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。
2)准备工作
(1)沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料。
(2)沉桩前必须处理地上(下)障碍物,平整场地,地面承载能力应满足沉桩需求。
(3)应根据现场环境状况采取降噪措施;城区、居民区等人员密集的场所不得进行沉桩施工。★案例题考点
(5)贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。
2.钻孔灌注桩基础
钻孔或挖孔时,相邻两桩孔不得同时施工,应间隔交错进行作业。
1)准备工作
(4)钻孔场地的准备和选用应根据桩位所处的场地地质和水文情况确定,其平面面积大小应满足钻孔成桩作业的需要,尚应符合下列要求:
①桩位在旱地时,可在原地清除杂物、平整场地、填土压实形成工作平台。
②位于浅水区时,宜采用筑岛法施工。
③位于深水区时,宜搭设钢制平台;当水位、水流较平稳时,亦可采用浮式工作平台,但不适用于水流湍急或潮位涨落较大的水域。
④平台顶面高程应高于桩基施工期间可能出现的最高水位1.0m以上,受波浪影响的水域,尚应考虑浪高的影响。
2)成孔方式与设备选择
依据成桩方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔灌注桩及爆破成孔,施工机具类型及土质适用条件可参考表2.2-2。
①当用于深孔时,需用泥浆护壁,成为湿作业;全套管钻机为干孔作业。
3)泥浆护壁成孔
补充:
施工流程:平整场地→布置泥浆池→测放孔位→埋设护筒→钻机就位并安装→钻孔→钻孔中故障的处理→成孔→验孔→一次清孔→安放钢筋笼→安放导管及储料漏斗→二次清孔→灌注水下混凝土(同步起卸导管)→护筒拔出→成桩。
(1)护筒埋设
①钻孔前应埋设护筒。护筒可用钢或混凝土制作,应坚实、不漏水。
②护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,且宜高出施工地面0.3m。其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。
(2)泥浆的制备与处理①泥浆制备根据施工机具、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,宜选用高塑性黏土或膨润土。
③现场应设置泥浆池和泥浆收集设施。泥浆池包括制浆池、储浆池、沉淀池,宜设在桥的下游,也可设在船上或平台上。
考点:承台施工
(2)在基坑无水情况下浇筑钢筋混凝土承台,如设计无要求,基底应浇筑100mm厚混凝土垫层。
(3)在基坑有渗水的情况下浇筑钢筋混凝土承台,应有排水措施,基坑不得积水。如设计无要求,基底可铺100mm厚碎石并浇筑50~100mm厚混凝土垫层。
(4)承台混凝土宜连续浇筑成型。分层浇筑时,接缝应按施工缝处理。
(5)水中高桩承台采用套箱法施工时,套箱应架设在可靠的支承上,并具有足够的强度、刚度和稳定性。套箱顶面高程应高于施工期间的最高水位。套箱应拼装严密,不漏水。套箱底板与基桩之间缝隙应堵严。套箱下沉就位后,应及时浇筑水下混凝土封底。
考点:现浇混凝土墩台、盖梁
1)一般要求
(3)在模板安装前,应在基础顶面放出墩台的轴线及边缘线;对分节段施工的墩台,首节模板安装的平面位置和垂直度(或倾斜角度)应严格控制。模板在安装过程中应监控其垂直度(或倾斜角度),应有防倾覆的临时措施,且应考虑其抗风稳定性。
(6)高墩柱施工时,混凝土的垂直输送宜采用泵送方式,泵送管可沿已施工完成的墩身或搭设专用支架进行布设,不应布设在塔吊和施工电梯上。
2)重力式混凝土桥台施工
(1)桥台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理,清除锚筋污锈。
(2)桥台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度宜为1.5~2m。
(3)桥台混凝土分块浇筑时,接缝应与桥台截面尺寸较小的一边平行,邻层、分块接缝应错开,接缝宜做成企口形。
3)柱式桥墩施工
(1)模板、支架稳定计算中应考虑风力影响。
(2)墩柱与承台基础接触面应凿毛处理,清除钢筋污锈。浇筑墩台柱混凝土时,应铺同强度等级配合比的水泥砂浆一层。墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。
(3)柱身高度内有系梁连接时,系梁应与柱同步浇筑。V形墩柱混凝土应对称浇筑。
(5)钢管混凝土墩台柱应采用补偿收缩混凝土,一次连续浇筑完成。钢管的焊制与防腐应符合设计要求或相关规范规定。
4)盖梁施工
(1)盖梁施工采用的托架、支架或抱箍等临时支承设施。
(2)在城镇交通繁华路段施工盖梁时,宜采用整体组装模板、快装组合支架,以减少占路时间。
(3)盖梁为悬臂梁时,混凝土浇筑应从悬臂端开始;预应力钢筋混凝土盖梁拆除底模时间应符合设计要求;如设计无要求时,孔道压浆强度应达到设计强度后,方可拆除底模板。
考点:预制安装桥墩和盖梁
1)预制场地
(3)场地内的道路、料场等均应硬化处理,且应有完善的防水、排水系统。
(4)场地内各种临时设施的地基应具有足够的承载能力,必要时应对地基进行加固处理。
2)预制台座
(1)台座的地基应具有足够的承载能力、稳定性和抗变形能力,必要时应对地基进行加固处理。
3)预制安装的一般要求
(1)模板
①模板宜采用整体式定型钢模板,模板应具有足够的强度、刚度和稳定性。
③模板安装位置应准确,连接应牢固可靠,接缝应严密不漏浆。
4)桥墩预制
(1)预制节段尺寸与划分
③对于水(海)上桥梁,节段尺寸划分时宜将节段之间的接缝设置在浪溅区以上。
(2)桥墩预制
⑤桥墩整体预制或顶节墩台(身)预制时,支座垫石的位置以及锚栓孔的位置、直径和深度均应符合设计要求。
(3)预制节段的场内起吊、移运和存放
①预制节段或整体墩身的场内起吊宜采用龙门吊机。
③节段(构件)起吊时,混凝土的强度应符合设计要求;如设计无要求时,混凝土的强度不得低于设计强度的75%,后张预应力构件孔道压浆强度应符合设计要求或不低于设计强度的75%。
④预制节段(构件)场内移运时,可采用滑道或轨道式台车进行立式移运,也可采用轮胎式台车、气囊等方式进行移运;节段的中、下部应设置必要的支撑稳定装置,下部与台车应固定牢固,确保移运作业安全。移运前,应对节段的支点受力、稳定性等进行验算。
⑤预制节段(构件)宜采用立式的方式存放在台座上,且应采取有效措施确保其稳定,存放时不应产生受力不均、偏斜、倾倒等现象。存放的时间应符合设计要求;如设计无要求时,自混凝土浇筑完成后起算至安装的时间应不少于28d。
5)桥墩运输
桥墩预制节段(构件)的运输包括陆上运输和水上运输。
(1)陆上运输
陆上运输与装配式梁陆上运输相同,相关考点见装配式梁场外运输。
(2)水上运输
②运输前,应对船舶在各种装载和运输工况条件下的强度、稳定性进行验算;必要时,经过分析计算后,可对船体进行加固处理。
④水(海)上运输应符合海事和航道行政主管部门的相关规定,确保水(海)上运输安全。
6)桥墩安装
(1)一般要求
①预制节段(构件)安装使用的起重机械和设备应满足施工吊装能力的需求。在陆地上安装时,宜采用履带式起重机或龙门吊机;在水(海)上安装时,宜采用起重船。吊架、吊具和索具应具有足够的承载能力和较好的通用性。
②辅助安装用的调位装置应具有三维(即高程、平面位移、转角)调节功能,其精度应符合设计要求;导向装置、定位装置和锁定装置等应满足快速实施、安装准确的功能要求。
(2)承台顶设置杯口安装
②安装前,应检查确认各预制构件的尺寸、安装方向以及基座支承面的高程等参数符合设计要求。基座槽口四周与预制构件之间的空隙宜不小于20mm。
③基础杯口的混凝土强度必须达到设计要求,方可进行预制柱安装。杯口在安装前应校核长、宽、高,确认合格。杯口与预制件接触面均应凿毛和清洁处理,预埋件应除锈并应校核位置,合格后方可安装。
④预制构件安装就位后,应对其平面位置和竖直度进行检测,确认符合设计要求后,应尽快采用硬木楔或钢楔固定,并加斜撑保持柱体稳定,在确保稳定后方可摘去吊钩。
⑤杯口孔内的钢筋设置应符合设计及本书2.1.2中2.的相关要求。预制构件与基础杯口的湿接头应采用符合设计要求的混凝土,其配合比应进行专门设计并经试验验证。浇筑前应采用淡水充分湿润或涂刷界面剂。湿接头混凝土宜在一天中气温相对较低的时段及无积水状态下浇筑。湿接头混凝土保湿养护时间应不少于14d。
⑥安装后应及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土,待杯口混凝土达到设计强度的75%后方可拆除斜撑。
(3)胶接缝分节段安装
②安装前应对已安装和待安装节段的匹配面进行检查、清理,匹配面应平整、无凸块、无异物、无污染,松散混凝土和浮浆以及尘土、油脂等污染物均应清除干净。涂胶黏剂前,匹配面应就位试拼,且应保持干燥。
④胶粘剂的质量、力学性能和工艺性能应符合设计要求,胶粘剂的配制应符合产品说明书的要求。胶粘剂在使用时宜采用机械拌合,且在使用期间应连续搅拌保持均匀性。胶粘剂应涂抹均匀,覆盖整个匹配面,涂抹厚度宜不超过3mm。
⑤节段起吊安装就位后,应立即检查其平面位置、高程和竖直度,节段之间的剪力键(槽)应密贴,上下桥墩应顺直。各项指标经检测合格后,应对其进行临时固定。
⑥对胶接缝施加临时预应力进行挤压时,挤压力宜为0.2MPa;胶粘剂应在匹配面的全断面挤出,且胶接缝的挤压应在3h以内完成;在胶粘剂固化之前应清除被挤出的胶结料。胶粘剂在涂抹和挤压时,应采取措施对预应力孔道的端口处进行防护,防止胶粘剂进入孔道内。
(4)湿接缝分节段安装
②节段起吊安装时,通过导向装置使节段缓慢地落在支承装置上;就位后应立即检查其平面位置、高程和竖直度,经检测合格后,应对其进行临时固定。
⑤湿接头应采用符合设计要求的混凝土,其配合比应进行专门设计并经试验验证。
⑥湿接头混凝土的施工质量应严格控制,原材料使用及搅拌时间均应满足规范规定。浇筑时的分层厚度应严格控制在300mm以内;振捣时应根据不同部位,采用不同规格的振捣器;必要时应进行二次振捣。湿接头混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑。湿接头混凝土保湿养护时间应不少于14d。
7)预制安装钢筋混凝土盖梁
(2)盖梁分节段预制安装时,应采用匹配预制、匹配安装的方式进行施工。
(4)预制盖梁安装前,应对接头混凝土面凿毛和清洁处理,预埋件应除锈。
(5)在墩台柱上安装预制盖梁时,应对墩台柱进行固定和支撑,确保稳定。
(6)盖梁就位时,应检查轴线和各部尺寸,预留槽(孔)的位置是否与墩台(身)的相应位置一致,确认合格后方可固定,并浇筑接头混凝土。接头混凝土达到设计强度后,方可卸除临时固定设施。
重力式砌体桥台、桥墩
1)砌块材料
(1)石料应符合设计要求的类别和强度,石质应均匀、不易风化、无裂纹、无夹层,必要时石料应通过冻融试验,其抗冻性指标应合格。
(2)混凝土预制块的强度等级应符合设计要求,其规格、形状和尺寸应统一,表面应平整。采用轻质混凝土等特殊材料制作预制块时,所用混凝土的配合比应经试验验证后确定。
2)砌体砌筑 ★选择题考点
(3)桥台、桥墩砌体应采用坐浆法分层砌筑,竖缝均应错开,不得贯通。
(4)砌筑墩台镶面石应从曲线部分或角部开始,排列应一丁一顺,砌缝应横平竖直。
(6)砌体的外露面应进行勾缝,宜采用凸缝或平缝;对于较规则的砌块,可采用凹缝。勾缝应在砌体砌筑施工完成并经检验合格后进行。勾缝前应对勾缝位置清理干净、充分湿润,按从上至下的顺序进行。
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赵春晓
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主讲:安全生产管理,建设工程施工管理,建设工程项目管理
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王东兴
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