大体积混凝土（结构最小尺寸≥1m）在桥梁基础、墩台等部位应用广泛，其温度裂缝控制是质量管理的重点难点。根据规范要求，需采取以下综合防控措施：
配合比优化关键点
选用低热硅酸盐水泥（水化热≤250kJ/kg）
掺加粉煤灰（20%~35%）降低水泥用量
控制胶凝材料总量≤450kg/m³
粗骨料采用连续级配（5~31.5mm）
含泥量严格控制在≤1%（质量比）
温度监控体系① 布点原则：
表面、中心、底面各设测温点
测点间距≤6m
特殊部位加密布置 ② 控制指标：
里表温差≤25℃
降温速率≤2℃/d
表面与环境温差≤20℃
施工工艺控制
采用分层浇筑法（每层厚度≤500mm）
间隔时间≤混凝土初凝时间（一般4~6h）
采用二次振捣工艺（间隔30~60min）
终凝后立即覆盖保温材料
养护技术创新
蓄水养护：水深≥100mm（基础承台）
智能温控：采用循环水冷却系统
综合养护：塑料薄膜+土工布+保温被
养护时间≥21天
典型工程案例：某跨海大桥索塔承台（尺寸42m×24m×6m）施工中，通过埋设128个温度传感器实时监测，配合冰水搅拌混凝土（出机温度≤10℃），成功将最高温升控制在52℃，裂缝数量减少85%。
常见问题处理：
表面龟裂：立即进行二次抹压
深层裂缝：采用环氧树脂注浆
贯穿裂缝：压力注浆后外包碳纤维布
温度骤升：启用备用冷却水管
特别提示：应建立包括原材料温度、入模温度、养护温度等参数的完整温度控制档案，作为质量验收的重要依据。在寒潮天气施工时，需采取加热保温措施防止温度梯度突变。
科目：市政公用工程
考点：城市桥梁工程质量控制指标
