在攀登一级造价工程师这座高峰的路上，无须贪求广博，也不必匆忙赶路，唯一要做的，是把目光凝聚于手边的这道案例、这则公式、这个知识点。
日升月落，每一天那不起眼的“多一分”——审慎多一分，熟练多一分，思考多一分——都像丝线般悄然交织，渐渐结成一张绵密而坚韧的认知之网。
直到某天，当你把无数个“向前一点点”连成走过的路，转身望去，方才发觉自己早已立于曾经眺望的峰峦。持续向前，日日的练习终将铺成那条抵达远岸的最稳重的桥。
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一级造价工程师《建设工程技术与计量(土建)》-【路基的作用】考点练习：
2、下列道路路面的基本结构层中，属于非必要性设置的层次是()。
A.面层
B.基层
C.底基层
D.垫层
参考答案：D
参考解析：道路路面的基本结构层一般为面层、基层、垫层(有设计要求时基层下加垫层)三个主要层次。
3、行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。
A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大
B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小
C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大
D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小
参考答案：C
参考解析：刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面的主要代表是水泥混凝土路面。
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