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2009年中级经济师考试运输(公路)专业知识与实务应试技巧(9)

来源:233网校 2009-11-04 11:00:00

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道路运输车辆 

  一、本章考情分析
  本章讲的是运输设备的知识。是我们课程的重点章,也是难点章,在07、08年的考试中均有20分以上的题目考查的是本章的知识和内容,由于公式计算很多,需要大家重点复习和掌握,本章容易出案例分析题。  
  二、本章重要知识点

  【01】汽车的分类:汽车主要分为客运车辆和货运车辆。
  【02】车辆选择与评价方法:(重点、常考的计算题目)
  (1)投资回收期法:投资回收期越短的方案越优。    
  (2)费用效率分析法:费用效率越大的方案越优。   
  (3)费用换算法:又有年费法和现值法。
  【03】车辆时间利用:
  反映车辆时间利用程度的指标有车辆工作率、平均每日出车时间、昼夜时间利用系数,以及出车时间利用系数。掌握各指标的计算方法和推算关系。    
  另外还要掌握影响各指标的因素,以及改善各指标值的措施和方法。
  【04】车辆速度利用:
  反映车辆的速度利用程度的指标是技术速度、营运速度和平均车日行程。   
  有两个重要的关系:
  【05】车辆行程利用:
  【06】车辆载重能力利用:
  (1)吨(座)位利用率。
  (2)实载率。掌握其指标的计算和相互关系。
  【07】车辆拖挂能力利用:
  【08】车辆生产率:
  车辆生产率是指单位时间(年、季、月、日)内,单位车辆所完成的运输工作量。表示车辆生产率的主要指标有单车期产量、车吨期产量(车座期产量)、车公里产量等。【09】车辆技术经济指标的涵义(共11项):行车燃料消耗定额、轮胎行驶里程定额、车辆维护与小修费用定额、车辆大修间隔里程定额、发动机大修间隔里程定额、车辆大修费用定额、营运车辆完好率、车辆平均技术等级、车辆新度系数、小修频率、轮胎翻新率。
  掌握各指标的涵义,且重点掌握车辆平均技术等级、车辆新度系数的计算公式。
  【10】车辆技术经济定额的制定:
  原则:合理性、执行性、稳定性。
  方法:一般有经验估计法、统计分析法、实际测定法、技术计算法四种。
  【11】车辆技术管理的原则:
  (1)安全性原则
  (2)先进性原则
  (3)经济性原则
  (4)适用性原则
  【12】车辆技术管理的内容:
  (1)择优选配
  (2)正确使用
  (3)定期检测
  (4)强制维护
  (5)视情修理
  (6)合理改造、适时更新和报废
  【13】车辆技术管理组织体系:
  大、中型汽车运输企业:应建立由总工程师负责的车辆技术管理体系。
  小型汽车运输企业:要有一名副经理负责车辆技术管理工作,所属车间和车队应配备足够数量的专职技术管理人员,分别负责车辆各项技术管理工作。
  【14】车辆维护:
  车辆维护的原则和要求:“预防为主,强制维护”。
  车辆维护的分级:按照作业范围和作业深度不同分为日常维护、一级维护、二级维护。此外还要进行季节性维护、走合期维护、封存期维护。熟悉各级维护的具体维护作业内容。
  【15】车辆修理:
  车辆修理的原则与要求:“视情修理”。
  车辆修理的分类:按照作业范围分为车辆大修、总成大修、车辆小修、零件修理。
  【16】车辆技术改造:
  (1)涵义:为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命,改变原车辆的零部件或总成,称为车辆的技术改造。
  (2)作用:汽车运输企业扩大运输生产能力的重要途径;促进公路运输企业的技术进步。
  (3)原则:重视经济效益;尽可能与技术革新及车辆改装相结合进行;应有长期的规划;应具有超前性。
  (4)车辆技术改造的发展方向:易出现在多项选择题中。

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