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土方路堤和填方路基施工技术

æ�¥æº�:中国建筑新闻网 2012å¹´5月2æ—¥ ·ÖÏíµ½ ÆÀÂÛ
  二�填石路基施工技术
  1.填料�求
  石料强度(饱水试件��抗压强度)�求��于15MPa,风化程度应符�规定,粒径�易大于层厚的2/3.在高速公路�一级公路填石路堤路床顶�以下50cm范围内,填料粒径�得大于10cm,其他等级公路填石路堤路床顶�以下30cm范围内,填料粒径�得大于15cm.
  2.填筑方法
  竖�填筑法�分层压实法�冲击压实法和强力夯实法。
  (1)竖�填筑法(倾填法)
  主�用于二级�二级以下且铺设低级路�的公路在陡峻山�施工特别困难或大�爆破以挖作填路段,以�无法自下而上分层填筑的陡��断岩�泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实�稳定问题较多。
  (2)分层压实法(碾压法)
  是普�采用并能��填石路堤质�的方法。该方法自下而上水平分层,�层填筑,�层压实。高速公路�一级公路和铺设高级路�的其他等级公路的填石路堤采用此方法。填石路堤将填方路段划分为四级施工�阶�四个作业区段�八�工艺�程进行分层施工。四级施工�阶是:在路基�以下0.5m为第1级�阶,0.5~1.5m为第2级�阶,0.5~3.0m为第3级�阶,3.0m以下为第4级�阶。四个作业区段是:填石区段�平整区段�碾压区段�检验区段。施工中填方和挖方作业�形��阶状,�阶间�视具体情况和适应机械化作业而定,一般长为100m左�。填石作业自处开始,�层水平填筑,�一分层先是机械摊铺主骨料,平整作业铺撒嵌�料,将填石空隙以�石或石屑填满铺平,采用�型振动压路机碾压,压至填筑层顶�石�稳定。
  石方填筑路堤8�工艺�程是:施工准备�填料装��分层填筑�摊铺平整�振动碾压�检测签认�路基�型�路基整修。
  (3)冲击压实法
  利用冲击压实机的冲击碾周期性大振幅低频率地对路基填料进行冲击,压密填方;强力夯实法用起�机�起夯锤从高处自由�下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒�移,�高填筑层的密实度和地基强度。
  强力夯实法简�施工程�:填石分层强夯施工,�求分层填筑与强夯交�进行,�分层厚度的�铺系数,层��1�2,以��层根�层的实际情况调整。�一分层连续挤密�夯击,夯�形�夯�,夯�以�类型石质填料填补。由于分层厚度为4-5m,填筑作业采用堆填法施工,装�用大型装载机和自�汽车��作业,铺筑时用大型履带�推土机摊铺和平整,夯�回填也用推土机完�,�层主夯和�层的主夯与满夯由起�机和夯锤实施,路基�需�用振动压路机进行�的压实平整作业。
  强夯法与碾压法相比,�是夯实与压实的工艺��,而填料粒径控制�铺填厚度控制都�进行,强夯法控制夯击击数,碾压法控制压实�数,机械装�摊铺平整作业完全一样,强夯法需�进行夯�回填。

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