2014å¹´ä¸çº§ç»�济师《è¿�输ç»�济(水路)专业知识与实务》模拟试题(1)
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11�
CCFIæ ·æœ¬èˆªçº¿æœ‰( )æ�¡ã€‚
A.10
B.11
C.12
D.13
12ã€� ç�è½®è¿�输市场的æœ�务货ç§�为( )。
A.天然气
B.化å¦å“�
C.干散货
D.件�货
13ã€� 在“仓库收货ã€�集ä¸è£…船â€�的货物交接方å¼�下,对于货物装船å‰�å�‘生的ç�失或æ�Ÿå��()。
A.由装船代�人直接�货主负责
B.由装船代�人对承�人负责,而�直接对货主负责
C.由装船代�人和承�人共�对货主负责
D.由承�人对货主负责
14� 计算平�舱时�时�考虑( )。
A.船舶作业总舱时数
B.装�作业总舱时数
C.集装箱作业总舱时数
D.��作业总舱时数
15� 船舶平��装�艘天装�货物�数称为船舶装�( )。
A.总定�
B.净定�
C.纯定�
D.毛定�
16� 船舶技术性能一般是指与船舶载�有关的载货性能和与之�行有关的( )。
A.稳定性能
B.适航性能
C.ç»èˆªèƒ½åŠ›
D.航行速度
17ã€� å›½é™…æ ‡å‡†åŒ–ç»„ç»‡å�‘布的适用于港å�£ã€�航è¿�ç‰æœ�务性公å�¸çš„è´¨é‡�æ ‡å‡†æ˜¯ï¼ˆ )。
A.ISO 9003
B.ISO 9002
C.ISO9000
D.ISO 9001
18� ( )是�价的基础。
A.盈利水平
B.�输�本
C.è¿�价政ç–
D.货物的负担能力
19ã€� è¿�输业å�‚与社会总产å“�çš„ç”Ÿäº§å’Œå›½æ°‘æ”¶äººçš„åˆ›é€ ï¼Œï¼ˆ )社会产å“�实物总é‡�。
A.能增åŠ
B.ä¸�能增åŠ
C.能�少
D.以上情况都有�能�生
20ã€� 在港å�£ä¼�业的生产过程ä¸ï¼Œå±žäºŽç”Ÿäº§æœ�务过程的活动是( )。
A.库场作业过程
B.装�工具的管�
C.设计装�工艺方案
D.货物鉴定�包装
A.10
B.11
C.12
D.13
12ã€� ç�è½®è¿�输市场的æœ�务货ç§�为( )。
A.天然气
B.化å¦å“�
C.干散货
D.件�货
13ã€� 在“仓库收货ã€�集ä¸è£…船â€�的货物交接方å¼�下,对于货物装船å‰�å�‘生的ç�失或æ�Ÿå��()。
A.由装船代�人直接�货主负责
B.由装船代�人对承�人负责,而�直接对货主负责
C.由装船代�人和承�人共�对货主负责
D.由承�人对货主负责
14� 计算平�舱时�时�考虑( )。
A.船舶作业总舱时数
B.装�作业总舱时数
C.集装箱作业总舱时数
D.��作业总舱时数
15� 船舶平��装�艘天装�货物�数称为船舶装�( )。
A.总定�
B.净定�
C.纯定�
D.毛定�
16� 船舶技术性能一般是指与船舶载�有关的载货性能和与之�行有关的( )。
A.稳定性能
B.适航性能
C.ç»èˆªèƒ½åŠ›
D.航行速度
17ã€� å›½é™…æ ‡å‡†åŒ–ç»„ç»‡å�‘布的适用于港å�£ã€�航è¿�ç‰æœ�务性公å�¸çš„è´¨é‡�æ ‡å‡†æ˜¯ï¼ˆ )。
A.ISO 9003
B.ISO 9002
C.ISO9000
D.ISO 9001
18� ( )是�价的基础。
A.盈利水平
B.�输�本
C.è¿�价政ç–
D.货物的负担能力
19ã€� è¿�输业å�‚与社会总产å“�çš„ç”Ÿäº§å’Œå›½æ°‘æ”¶äººçš„åˆ›é€ ï¼Œï¼ˆ )社会产å“�实物总é‡�。
A.能增åŠ
B.ä¸�能增åŠ
C.能�少
D.以上情况都有�能�生
20ã€� 在港å�£ä¼�业的生产过程ä¸ï¼Œå±žäºŽç”Ÿäº§æœ�务过程的活动是( )。
A.库场作业过程
B.装�工具的管�
C.设计装�工艺方案
D.货物鉴定�包装
编辑推è��:2014ä¸çº§ç»�济师å�„ç§‘ç»ƒä¹ é¢˜ï½œ2014ä¸çº§ç»�济基础完美备考
2014新信�:2014�济师报�时间|专业选择|考试时间|费用|报考指�|科目
  真题推è��:2003-2013å¹´ä¸çº§ç»�济师考试真题汇总 2003-2013å¹´åˆ�级ç»�济基础真题å�Šç”案
ã€€ã€€ç½‘æ ¡è¾…å¯¼ï¼šä¸ºå¸®åŠ©è€ƒç”Ÿåœ¨è‡ªå¦çš„基础上能较好地掌æ�¡2014å¹´ç»�济师考试内容,233ç½‘æ ¡ç²¾å¿ƒä¸ºå¤§å®¶æ��供了2014å¹´ç»�济师åˆ�ä¸çº§ç»�济基础冲刺ç�ã€�ä¹ é¢˜ç�ç‰è¯¾ç¨‹ï¼Œç‚¹å‡»å…�费试å�¬>>
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