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2014年中级经济师《运输经济(水路)专业知识与实务》模拟试题(1)

2014年7月25日来源:233网校网校课程 在线题库评论
导读:
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二、多项选择题(共20题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
61、运输业提供的是一种运输服务,它对劳动对象拥有( )。
A.生产权
B.所有权
C.运输权
D.转让权
E.处置权


62、“一关三检”就是( )
A.海关
B.检验
C.检查
D.检疫
E.检测


63、 船舶生产能力指标有( )等数量指标构成。
A.运输量指标
B.货物周转量指标
C.船舶实有数
D.船舶吨里


64、运输价值包括( )。
A.运输生产者为自己的劳动所创造的价值
B.运输的效用费用
C.运输生产者为社会所创造的劳动价值
D.运输生产过程中转移的物化劳动
E.运输业转移价值


65、 航运企业的联营形式有( )。
A.协作联营
B.合并
C.协议联营
D.控股


66、 集装箱货物的交接地点有( )。
A.CFS
B.CY
C.ship
D.door


67、 常用的运输企业资产评估方法有( )
A.成本法
B.收益现值法
C.重置成本法
D.净现值法


68、 货物受损的鉴定一般由专门机构办理,货物品质鉴定的方法可分为( )鉴定法。
A.经验
B.感官
C.物理
D.化学
E.实验


69、在我国建立新的运价形成机制,需要解决好以下几方面问题( )。
A.转变运价形成方式
B.改变运价形成主体
C.完善运价形式
D.明确运价形成的基础
E.确定由政府定价


70、 航运企业经营策略具有如下特点( )。
A.长期性
B.战术性
C.全局性
D.灵活性


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