三、参考答案及解析
1．C
【解析】按水力性能涵洞分为无压涵、半压力涵和压力涵。选项C圆管涵是按构造形式分类。因此，本题的正确选项是C。
2.B
【解析】按照长度分为特长隧道：L>3000m，长隧道：1000m≤L≤3000m，中隧道：500m<L<1000m，短隧道：L≤500m。因此，本题的正确选项是B
3．B
【解析】本题考察对围岩分类的掌握，坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550～451属于Ⅱ级。因此，本题的正确选项是B
4．A
【解析】分合流标志具有视线诱导作用。因此，本题的正确选项是A。
5．D
【解析】这是考察混凝土搅拌站组成部分的知识点。混凝土搅拌站主要由物料贮存系统、物料称量系统、物料输送系统、搅拌主机和电气控制系统和其他附属设施构成。由此可以推断出选项D物料加热系统不属于混凝土搅拌站的组成部分。此题考察混凝土搅拌站的组成，属于基础考点，考生要注意基础知识的掌握。这种考点只要在看教材的过程中有印象即可做对。
6．A
【解析】这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点。公路工程质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按要求进行报告。由此可见，选项A正确。
公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定。对于质量事故类别的判定和上报程序都是重要考点，建议考生重点掌握。
7．D
【解析】这是考察安全生产费用的考点。安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的签字确认进行支付。安全生产费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。由此可见选项D监理工程师为正确答案。
安全生产费用一直都是考试的重点，建议考生重点掌握。以下是安全生产费用常见考点：(1)施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1％，且不得作为竞争性报价(根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企[2012]16号)规定，公路工程安全费用提取比例已改为1．5％)。(2)安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的签字确认进行支付。(3)安全生产费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。
8．B
【解析】这是考察公路工程企业管理费组成部分的考点。公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用组成。由此可以得出选项B正确。
公路工程建筑安装工程费的组成部分一直都是考试的重点，建议考生重点掌握。需要注意不能和《建设工程项目管理》里面的建筑安装工程费相混淆。
9．A
【解析】这是考察公路建设市场信用信息等级的考点。公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级，各信用等级对应的企业评分X分别为：AA级：95分≤XKl00分，信用好；A级：85分≤X<95分，信用较好；B级：75分≤X<85分，信用一般；C级：60分≤X<75分，信用较差；D级：X<60分，信用差。显然AA级信用等级最高。因此，本题的正确选项是A。
公路建设市场信用信息等级的划分是容易得分考点，考生在备考中留意该考点即可得分。
10．A
【解析】建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后，应当在办理施工许可证前三十日，按照交通部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。据此可以得出选项A为正确答案。
此题考查建设单位办理施工质量监督手续的时间要求，此类考点考生只需记住即可得分。
案例分析题
(一)
1．【参考答案】
容易出现高填方路基沉降。产生的原因有：
(1)按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量；
(2)地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够；
(3)高填方路堤两侧超填宽度不够；
(4)工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察；
(5)路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差；
(6)路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求；
(7)路堤固结沉降。
【考点解析】
本考点出自28311053高填方路基沉降的防治一目，此题考察高填方路基沉降原因分析。
2．【参考答案】
路基填筑时每层填土宽度不应该等于填层设计宽度，而应宽于设计宽度；砂性土采用光轮压路机压实效果较差，应该采用振动压路机。
【考点解析】
本考点出自28311053高填方路基沉降的防治一目，此题考察高填方路基沉降预防措施。
高填方路堤应严格按设计边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽；路堤两侧超填宽度一般控制在30～50cm，逐层填压密实，然后削坡整形。
3．【参考答案】
路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。
【考点解析】
本考点出自28311042压实度检测一目，此题考察土方路堤压实度检测方法与适用条件。
由于土质主要为砂性土，灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法均可以测定路基土的现场密度。
4．【参考答案】
土方运输配置装载机和自卸汽车；填筑工程需要配置推土机、压路机、洒水车、平地机等。
【考点解析】
本考点出自28320142主要机械设备的配置与组合一目，此题考察根据作业内容选择施工机械。
路基工程主要机械设备的配置：
1．设备种类
主要包括推土机、装载机、挖掘机、铲运机、平地机、压路机、凿岩机以及石料破碎和筛分设备，根据工程的作业要求，选择不同的机械设备。
2．根据作业内容选择施工机械
(1)对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作，选择的机械与设备主要有：推土机、挖掘机、装载机和平地机等；遇有沼泽地段的土方挖运任务，应选用湿地推土机。
(2)对于土方开挖工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。
(3)对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等。
(4)对于土石填筑工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等。
(5)对于路基整型工程，选择的机械与设备主要有：平地机、推土机和挖掘机等。
（二）
1．【参考答案】
不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。
【考点解析】
材料采购时承包人可以采取以下方法选择材料供应商：
(1)公开招标(国际竞争性招标、国内竞争性招标)，由招标单位通过报刊、广播、电视等公开发表招标广告，在最大的范围内征集供应商。
(2)邀请招标(有限国际竞争性招标)，由招标单位向具备设备、材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书，并且受邀参加投标的单位不得少于3家。
(3)其他方式，施工物资采购可通过询价方式选定供应商。
同时还需注意，不管采用哪种方式，都需要按照相关程序和要求对材料进行取样做试验，材料合格后才能签订采购合同，这也是一个重要的程序。
2．【参考答案】
埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清底，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土。
【考点解析】
本题是关于钻孔灌注桩施工工艺的题目。由于背景资料对于钻孔桩的整个施工过程叙述比较清楚，我们只需按照其先后顺序，用简练的语言来总结工艺过程即可。
此类题目难度一般不大，主要是在总结、提炼和分析。有些题目可能还会要求去补充完善施工程序或修改错误的工艺流程。
3．【参考答案】
(1)可能发生在10m处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。
(2)可能发生在27m处：采取强制提升而造成导管脱节。
【考点解析】
该题是考查考生对可能产生断桩原因分析的题目。根据叙述，由于“当灌注混凝土进行到10m时，出现坍孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理”，因此可能存在“吸泥机清理不彻底”的问题，使得“灌注桩中断或混凝土中夹有泥石”从而产生断桩。
“当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法”可以推断“造成导管脱节”，从而产生断桩。
该类题目相对灵活，要求考生不仅要掌握教材知识，还需要一定的工程实践经验。类似的题目实际上是关于质量通病原因分析的题目，是重要的考点。
对于“断桩”这种质量通病，产生的原因可能有：
(1)混凝土坍落度小，离析或石料粒径过大，导管直径较小(一般为25cm)，在混凝土浇筑过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前未能疏通好，当提导管时，形成断桩。
(2)由于测量及计算错误，致使导管底口距孔底距离较大，使首批灌注的混凝土不能埋住导管，从而形成断桩。
(3)在导管提拔时，由于测量或计算错误，或盲目提拔导管使导管提拔过量，从而使导管拔出混凝土面，或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中，形成断桩。
(4)提拔导管时，钢筋笼卡住导管，在混凝土初凝前无法提起，造成混凝土灌注中断，形成断桩。
(5)导管接口渗漏致使泥浆进入导管内，在混凝土内形成夹层，造成断桩。
(6)导管埋置深度过深，无法提起或将导管拔断，造成断桩。
(7)由于其他意外原因(如机械故障、停电、坍孔、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注，中断时间超过混凝土初凝时间，致使导管内混凝土初凝堵管或孔内顶面混凝土初凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶破，从而形成断桩。
4．【参考答案】
事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。
正确的做法是：对于确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行复员，发现破损，应及时更新。
【考点解析】
该题是施工安全管理方面的题目。对于安全防护设施的管理有严格的规定，不仅要有相关的方案，还要遵循严格的报批和管理程序。背景资料中叙述的“现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌”显然是比较随意的行为，容易产生安全隐患。正确的做法是：对于确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行复员，发现破损，应及时更新。
高处作业场所必须设置完备可靠的安全防护设施和安全警示标识牌，任何人不得擅自移位、拆除和损毁，确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行复原，发现破损，应及时更新。
