模板安装

按其功能分类，常用的模板主要有 5 大类
(一)定型组合模板
(二)墙体大模板
(三)飞模 (台模)
(四)升模板
(五)木模板

在所有可能产生的荷载中要选择最不利的组合验算模板整体结构和构件及配件的强度、稳定性和刚度。当然首先在模板
结构设计上必须保证模板支撑系统形成空间稳定的结构体系。

荷载标准值

(1) 恒荷载标准值

(2) 活荷载标准值

(3)风荷载标准值

荷载设计值

计算模板及支架结构或构件的强度、稳定性和连接的强度时，应采用荷载设计值(荷载标准值乘以荷载分项系数》。

计算正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。

荷载分项系数:永久荷载为 1.2.活荷载为 1.4钢模板及其支架的荷载设计值可乘以系数 0.95 予以折减。采用冷弯壁型钢，其荷载设计值不应折减。

荷载设计值

计算模板及支架结构或构件的强度、稳定性和连接的强度时，应采用荷载设计值(荷载标准值乘以荷载分项系数》。

计算正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值.荷载分项系数:永久荷载为 1.2.活荷载为 1.4

钢模板及其支架的荷载设计值可乘以系数 0.95 予以折减。采用冷弯壁型钢，其荷载设计值不应折减

荷载组合

按极限状态设计时，其荷载组合应按两种情况分别选派:

(1)对于承载能力极限状态，应按荷载效应的基本组合采用。

(2)对于正常使用极限状态应采用标准组合。

当验算模板及其支架的刚度时，规定其最大变形值不得超过下列容许值:对结构表面外露的模板，为模板构件计算跨度的 1/400:对结构表面隐蔽的模板，为模板构件计算跨度的 1/250.支架的压缩变形或弹性挠度，为相应的结构计算跨度的 1/1000.

(1)荷载分项系数:永久荷载为 1.2.活荷载为1.4

(2)应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。

(3)支架立柱及架的长细比不应大于 150

模板拆除(简称拆模)时，下方不能有人，拆模区应设警戒线，以防有人误入被砸伤。

 拆模顺序和方法的确定

各类模板拆除的顺序和方法，应根据模板设计的规定进行。模板设计无规定时，可按先上后下，先支的后拆，后支的先拆顺序进行。先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架

现浇楼盖及框架结构拆模

般现浇楼盖及框架结构的拆模顺序如下:

拆柱模斜撑与柱箍一拆柱侧模一拆楼板底模一拆梁侧模一拆梁底模

现浇柱模板拆除

柱模板拆除顺序如下:

拆除斜撑或拉杆(或钢拉条)自上而下拆除柱或横楞一拆除楞并由上向下拆除模板连接件、模板面补充:《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147

机械拆除框架结构建筑物顺序

楼板一次梁一主梁一柱子