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2026年一消《综合能力》章节精选题:防烟排烟系统-系统故障分析及处理

来源:233网校 2026-05-28 00:40:43

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2026年一消《综合能力》章节精选题:防烟排烟系统-系统故障分析及处理

1、对某建筑设置的防烟排烟系统进行检测,将火灾自动报警系统置于自动工作状态,某防烟分区内2只独立的感烟火灾探测器动作,相应排烟风机未动作。分析产生上述现象的下列原因,可以排除的是( )。

A.该排烟风机联动控制模块未动作

B.该排烟风机控制柜主接触器未动作

C.该排烟风机联动控制模块编码错误

D.该排烟风机电源线相序错误

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参考答案:D
参考解析:该排烟风机联动控制模块未动作、排烟风机控制柜主接触器未动作、排烟风机联动控制模块编码错误都有可能导致排烟风机不动作
排烟风机电源线相序错误可能导致风机的转向出现反向转动的现象。所以选择D选项。

2、消防技术服务机构对某建筑的机械排烟系统进行检测,检测时开启排烟风机,风机正常运转后,测得与排烟风机对应的排烟口风量偏小。下列故障原因分析中可排除的是(  )。

A.常闭式排烟口开启数量过多

B. 排烟防火阀未完全开启

C. 风管阻力过大

D. 排烟口尺寸偏大

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参考答案:D
参考解析:ABC选项是可能原因,机械排烟系统测试时,排烟口风量偏小的故障原因有:风机故障、排烟防火阀或常闭式排烟口未完全开启、软接破损、风管阻力较大、常闭式排烟口开启数量过多与设计不符、风管漏风量大
D选项“排烟口尺寸偏大”不会导致风量偏小,反而可能增加风量,因此可排除。

3、某酒店建筑设有机械排烟及补风系统,系统风管采用不燃材料制作。对该系统的下列检查结果中,不符合现行国家标准《建筑防烟排烟系统技术标准》(GB 51251)的有()。

A.疏散走道吊顶内无可燃物,吊顶内水平设置的排烟管道耐火极限为0.5h

B.宴会厅封闭式吊顶内无可燃物,吊顶内水平设置的排烟管道的耐火极限为0.5h

C.设置在同一防烟分区内的某补风口与排烟口,水平距离为3.5m

D.多功能厅内无吊顶,水平设置的排烟管道的耐火极限为0.5h

E.跨越防火分区的排烟管道的耐火极限为 1.0h

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参考答案:A,C,D
参考解析:《建筑防烟排烟系统技术标准》4.4.8排烟管道的设置和耐火极限应符合下列规定:
选项B正确,选项D错误,水平设置的排烟管道应设置在吊顶内,其耐火极限不应低于 0.50h;当确有困难时,可直接设置在室内,但管道的耐火极限不应小于 1.0h
选项A错误,选项E正确,设置在走道部位吊顶内的排烟管道,以及穿越防火分区的排烟管道,其管道的耐火极限不应小于1.00h但设备用房和汽车库的排烟管道耐火极限可不低于0.50h
C选项错误,当补风口与排烟口设置在同一防烟分区时,补风口应设在储烟仓下沿以下;补风口与排烟口水平距离不应少于5m

4、某高层医疗建筑,按照国家规范设置了室内外消火栓系统,湿式自动喷水灭火系统,火灾自动报警系统,防排烟系统,该建设单位委托消防检测单位对该建筑的防排烟系统进行检测,在某住院楼部位,模拟火灾信号消防联动控制器发出5个排烟口打开的信号,手动关闭风机,消防联动控制器接收到4个排烟口打开的动作信号,有1个排烟口未打开,下列选项中造成此次故障的主要因素可能是()

A.排烟口机械故障

B.排烟口电动驱动装置故障

C.电动驱动装置与消防联动控制器之间的模块故障

D.消防联动控制器故障

E.报警总线故障

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参考答案:A,B,C
参考解析:有一个排烟口未打开,排烟口本身的问题,机械故障可能的,机械卡死;或者电动驱动装置故障也是可能的,模块故障也是可能的,没收到反馈信号,DE可能性不大,因为其他排烟口开启都正常。不能说总线和联动控制器故障。故本题答案为ABC。

5、在防排烟系统中,风机不能自动启动,可能原因有(  )。

A.消防联动控制器处于“自动禁止”状态

B.风机控制柜处于“手动”状态

C.联动公式错误

D.多线控制盘未解锁处于“手动禁止”状态

E.联动控制线路发生故障或控制模块损坏

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参考答案:A,B,C,E
参考解析:风机不能自动启动的可能原因包括:
A.消防联动控制器处于“自动禁止”状态 → 无法发出联动指令。
B.风机控制柜处于“手动”状态 → 设备脱离自动控制。
C.联动公式错误 → 触发信号无法正确联动风机。
E.联动控制线路故障或控制模块损坏 → 信号传输中断。
D项(多线控制盘未解锁)主要影响手动启动,不影响自动联动,故不选。
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