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2011年一级建造师《铁路工程管理与实务》命题权威试卷3

来源:233网校 2011年8月26日
导读:
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一、单项选择题(共20 题。每题1 分。每题的备选项中,只有1 个最符合题意)
1、预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用(  )施工方法。{Page}


2、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆除支撑时,应(  )分段拆除,拆一段回填夯实一段。{Page}


3、混凝土硬化过程中,在一定范围内(  ),混凝土强度越高。{Page}

4、正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用(  )。{Page}


5、预应力管桩下沉深度可超过(  ),能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等。 {Page}


6、(  )部门应结合施工环境、条件,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。{Page}

7、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的(  )。{Page}


8、铁路建设工程安全风险管理中规定,(  )是风险防范的主要责任单位。

9、旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和(  )。{Page}


10、当路基上侧山坡汇水面积较大时,应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设(  )。{Page}


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