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2014年一级建造师《铁路工程管理与实务》强化巩固训练题(2)

来源:233网校 2014年7月12日
导读:
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一、单项选择题(共40题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1、双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造,块件大小可根据制造设备、运输条件和(  )决定。
A.焊接能力
B.安装起吊能力
C.基础形式
D.堆放场地条件


2、下列关于先张法预应力混凝土简支梁施工程序正确的是(  )。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装制孔器→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→抽拔制孔器→清理孔道→养护→穿预应力束→张拉预应力束→孔道压浆、封锚→浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装并张拉预应力束→安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→放张预应力束→封锚、浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→安装并张拉预应力束→放张预应力束→封锚、浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂


3、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于(  )时不得进行喷射作业。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃


4、 3km以上单线隧道应采用的出碴方式是(  )。
A.有轨运输
B.无轨运输
C.斜井运输
D.竖井运输


5、目前,铁路高墩墩身多采用(  )施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模


6、边坡渗沟内应填充(  ),底部应填充块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.硬石块
D.黏土


7、在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足(  )的要求。
A.设计中心
B.设计高程
C.线间距
D.站台边距


8、上行及混合式移动模架施工程序为(  )。
A.现场拼装移动模架→桥位预压→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋,安装纵向预应力管道、布设预应力束→浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后,松开内模,进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后,进行终张拉→孔道压浆、封端→移动模架过孔,进入下一个制梁循环
B.现场拼装移动模架→桥位预压→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋,安装纵向预应力管道、布设预应力束→安装内模→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后,松开内模,进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后,进行终张拉→孔道压浆、封端→移动模架过孔,进入下一个制梁循环
C.现场拼装移动模架→桥位预压→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋,安装纵向预应力管道、布设预应力束→浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后,松开内模,进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→移动模架过孔,进入下一个制梁循环→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后,进行终张拉→孔道压浆、封端
D.现场拼装移动模架→桥位预压→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋,安装纵向预应力管道、布设预应力束→安装内摸→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体混凝土→养护→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后,进行终张拉→混凝土强度达到设计要求后,松开内模,进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→移动模架过孔,进入下一个制梁循环→孔道压浆、封端


9、按照过孔方式不同,移动模架分为(  )三种。
A.上行式、下行式和复合式
B.上行式、侧行式和复合式
C.上行式、侧行式和中行式
D.上行式、下行式和中行式


10、后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的(  )。
A.±3%
B.±4%
C.±5%
D.±6%


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