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一建铁路案例分析题及答案详解(8)

来源:233网校 2025-08-18 00:22:27

【背景资料】

某铁路客运专线有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1 065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进口段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为 Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。

洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。

隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。

隧道明洞施工工序为: ① 明洞路堑土石方开挖;② 边、仰坡开挖及加固;③ 修筑坡顶排水系统;④ 修筑明洞;⑤ 回填。

问题:

1.按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道?

2.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。

3.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。

4.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。

5.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。

参考解析:

1.按地质条件划分,背景中所述的隧道属于岩石隧道。

按地形划分,背景中所述的隧道属于山岭隧道。

按长度划分,左隧道属于长隧道,右隧道属于中隧道。

2.开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)是掏槽眼,沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。 应先起爆掏槽眼。

理由:光面爆破的分区起爆顺序为掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。

3.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法。

(1)不当之处:由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。

正确做法:由项目经理对隧道的安全生产全面负责。

(2)不当之处:招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。

正确做法:应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。

4.该隧道宜采用的排水方式:设置排水暗沟、盲沟和引水管,并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底,或增设横向盲沟,铺设渗水滤层及仰拱等。

理由:岩层含少量地下水。

5.明洞施工工序中应放在首位的工序:修筑坡顶排水系统。

理由:修筑坡顶排水系统是隧洞进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整,附属设施修建等。

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