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1、碾压混凝土坝的施工工艺程序是( )。
A.汽车运输入仓→初浇层铺砂浆→平仓机平仓→振动压实机压实→振动切缝机切缝→切完缝再沿缝无振碾压两遍
B.初浇层铺砂浆→汽车运输入仓→平仓机平仓→振动切缝机切缝→切完缝再沿缝无振碾压两遍→振动压实机压实
C.初浇层铺砂浆→汽车运输入仓→平仓机平仓→振动压实机压实→振动切缝机切缝→切完缝再沿缝无振碾压两遍
D.平仓机平仓→汽车运输入仓→初浇层铺砂浆→振动压实机压实→振动切缝机切缝→切完缝再沿缝无振碾压两遍
参考答案:C
参考解析:碾压混凝土坝的施工工艺程序是先在初浇层铺砂浆,汽车运输入仓,平仓机平仓,振动压实机压实,振动切缝机切缝,切完缝再沿缝无振碾压两遍。
2、横缝分段的特点是( )。
A.一般自地基垂直贯穿至坝顶,在上、下游坝面附近设置止水系统
B.缝面一般不灌浆
C.浇块高度一般在3m以内
D.坝体尺寸较小,一般长8~14m,分层厚度1~4m
参考答案:A
参考解析:本题考核的是分缝的特点。
选项A属于横缝分段的特点。
选项B、D属于错缝分块的特点。
选项C属于竖缝分块的特点。
3、混凝土重力坝中,减小温度应力,适应地基不均匀沉降,满足混凝土浇筑能力和温度控制等施工要求的是( )。
A.横缝
B.纵缝
C.水平施工缝
D.变形缝
参考答案:A
参考解析:A选项:横缝的作用是减小温度应力,适应地基不均匀沉降,满足混凝土浇筑能力和温度控制等施工要求。横缝有永久性(不需要进行接缝灌浆的,故称为永久缝)和临时性两种。
B选项:纵缝是为了适应混凝土浇筑能力、减小施工期温度应力,在平行于坝轴线方向设置的临时缝。
C选项:水平施工缝的设定主要是为了满足施工组织的需求,或者是因为混凝土浇筑的高度较大,一次无法完成,需要分段浇筑。在浇筑过程中,需要保证新浇混凝土与先浇混凝土之间的结合紧密,防止出现裂缝等质量问题。
D选项:在混凝土坝的施工过程中,由于混凝土的收缩、膨胀、温度变化等因素,坝体会产生变形。如果变形过大,就会导致混凝土开裂,影响坝体的耐久性和安全性。因此,在设计和施工过程中,需要设置适当的变形缝来控制坝体的变形,保证结构的稳定性和安全性。
4、下列哪些情况,疏浚工程应分条施工( )。
A.疏浚区宽度大于挖泥船一次最大挖宽
B.疏浚区横断面土层厚薄悬殊
C.紧急的疏洪、引水工程
D.应急排洪、通水、通航工程
E.挖槽横断面为复合式
参考答案:A,B,D,E
参考解析:下列情况下,疏浚工程应分条施工:1、疏浚区宽度大于挖泥船一次最大挖宽。2、疏浚区横断面土层厚薄悬殊。3、挖槽横断面为复合式。4、应急排洪、通水、通航工程。分条施工时,应按照"远土近调、近土远调"的原则
5、吹填工程量按吹填土方量计算时,总工程量应为( )之和。
A.设计吹填方量
B.设计允许超填方量
C.地基沉降量
D.土方流失量
E.计算超深工程量
参考答案:A,B,C
参考解析:ABC选项:吹填工程量按吹填土方量计算时,总工程量应为设计吹填方量与设计允许超填方量以及地基沉降量之和,超填厚度不应大于0.2m ;
D选项:吹填土流失量也应计算并列出,但不计入总设计工程量,由施工单位在工程报价中考虑并反映,工程结算时不再计列。
E选项:计算超深工程量为水下方工程量内容,不正确;
疏浚工程如水下方计算工程量,设计工程量应为设计断面方量、计算超宽、计算超深工程量之和。
6、振动碾压1~2遍后,表面就有灰浆泌出,说明()。
A.混凝土料太干
B.VC值大
C.VC值小
D.振动压实机易沉陷
E.水泥含量少
参考答案:C,D
参考解析:若振动碾压1~2遍后,表面就有灰浆泌出,有较多灰浆粘在振动压实机上,低档行驶有陷车情况,则表明拌合料太湿。D正确
VC值太小表示拌和太湿,振动压实机易沉陷,难以正常工作。C正确
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