在桥梁工程混凝土施工中，模板支架系统的稳定性直接关系到施工安全与工程质量。根据《市政公用工程管理与实务》要求，设计时应重点考虑以下要点：
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荷载组合计算：模板支架设计需按规范进行荷载组合（见表2.1-2），包括模板自重（①）、新浇混凝土重力（②）、施工荷载（③）、振捣荷载（④）及环境荷载（⑦⑧）。强度计算时需组合全部可变荷载，而验算刚度仅考虑永久荷载与部分可变荷载。
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刚度验算标准：结构表面外露模板挠度≤L/400（L为跨度），隐蔽模板≤L/250；钢模板面板变形值需≤1.5mm，预拱度设置需叠加设计预拱度、弹性变形及基础沉降等影响。
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抗倾覆稳定性：各施工阶段稳定系数不得小于1.3，支架立杆步距应根据荷载确定，并设置剪刀撑。对于水中支架，还需验算水流压力、船只撞击力等特殊荷载。
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施工预拱度：必须综合计算设计预拱度、支架弹性变形、接头非弹性变形及基础沉降四类因素，预应力混凝土结构还需考虑张拉后的上拱效应。
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安全控制措施：模板安装需遵循设计说明书，拆除时需达到混凝土强度要求，并设置防坠落措施。案例中常见钢箱梁沥青铺装时，需特别关注支架变形对平整度的影响。
通过上述技术要点的系统把控，可有效避免施工中支架坍塌、混凝土开裂等重大风险，为桥梁工程质量提供保障。
科目：市政公用工程管理与实务
考点：混凝土施工技术
