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工程项目�本的全程控制

 
  2.3 施工过程中的æˆ�本控制     
  第一,é‡�视施工进度与æˆ�本的关系,业主为了工程形象往往无视进度与æˆ�本的关系,è¦�求施工方缩短工期,盲目地加快施工进度必然增加é¢�外的人力ã€�物力和财力消耗,导致工程项目æˆ�本增加。正确的å�šæ³•æ˜¯åœ¨ä¿�è¯�è¦�求工期的å‰�æ��下尽é‡�é™�低æˆ�本,在项目目标æˆ�本控制下尽é‡�加快施工进度,二者是相互è�”ç³»,相互制约的统一整体,ä¸�能孤立对待。第二,é‡�视机械设备和建筑æ��料供应与æˆ�本的关系,由于资金具有时间价值,æ ¹æ�®ä»·å€¼å·¥ç¨‹çš„原ç�†,选择å�ˆé€‚的机械设备,å�ˆç�†å®‰æŽ’施工机械的调é�£,有利于æ��高设备的利用率,å‡�少机械使用费。在æ��料的购进和管ç�†ä¸Šåº”力求使资金å� ç”¨çŽ‡æœ€ä½Ž,建筑æ��料的库存会å� ç”¨å¤§é‡�æµ�动资金,应用一元回归预测法预测钢æ��等建筑æ��料未æ�¥çš„销售价格,和近期æ��料的使用é‡�,通过综å�ˆè€ƒè™‘决定æ��料的最优库存。第三,施工方案的ç»�济性分æž�是æˆ�本控制的é‡�è¦�环节,工期的长短,工程质é‡�的好å��,æ��料的节约或浪费都与它有æž�大的关系。æ�®ç¬”者了解目å‰�施工方案侧é‡�技术å�¯è¡Œæ€§åˆ†æž�,å�‚与的多为工程技术人员,ç»�济分æž�较少,其中å�ˆä»¥å®šæ€§åˆ†æž�多,定é‡�分æž�å°‘,众所周知准确的ç»�济分æž�需è¦�定性与定é‡�相结å�ˆã€‚比如é�“路施工中土方调é…�问题å�Šæ¡¥æ¢�施工的钢筋下料问题都å�¯ä»¥åˆ©ç”¨è¿�筹学的原ç�†å®šé‡�分æž�寻求最优方案。å�ˆå¦‚,钢筋连接方å¼�有电渣压力焊ã€�绑æ�¡ç„Šã€�人工绑扎三ç§�,通过钢æ��用é‡�ã€�人工å�Šè€—电多方é�¢æ�ƒè¡¡é€‰ç”¨æœ€ä¼˜æ–¹æ¡ˆã€‚利用价值工程的原ç�†,æ ¹æ�®ä»·å€¼å·¥ç¨‹çš„实施步骤对新方案进行评价,积æž�采用ç»�济å�ˆç�†çš„æŠ€æœ¯æŽªæ–½,如笔者å�‚与建设的沈阳公和斜拉桥跨越既有é“�路线,按照设计方的指导性施工方案斜拉桥混å‡�土主æ¢�应采用牵索挂篮施工,ç»�过工程技术人员与æˆ�本分æž�人员的è�”å�ˆåˆ†æž�认为该方案施工周期长ã€�æ��料消耗多ã€�施工难度大ã€�项目部多次认真比较å�Žå†³å®šé‡‡ç”¨æ»‘动模架法这ç§�新方案施工斜拉桥主æ¢�。实践è¯�明:该方案满足了既ä¸�å½±å“�原有é“�路线的è¿�è�¥å�ˆæŒ‰æœŸæ–½å·¥å®Œå¤§æ¡¥æ··å‡�土主æ¢�的功能,å�Œæ—¶å…‹æœ�了å‰�ç§�方案的缺点,缩短了工期,é™�低了æˆ�本。第四,项目æˆ�本管ç�†æ˜¯ä¸€ä¸ªå¤�æ�‚的系统工程,它ä¸�仅仅是项目结æ�Ÿå�Ž,进行简å�•的会计æˆ�本分æž�ã€�å¤�核而是一个报考管ç�†è¿‡ç¨‹,因而è¦�å�Šæ—¶å¤„ç�†å��馈许多ç¹�æ�‚的信æ�¯ã€‚ç›®å‰�国内的工程项目管ç�†å¤§å¤šå®žè¡Œå¹´ã€�å­£ã€�月计划的控制是相对“é�™æ€�â€�的管ç�†æ‰‹æ®µ,缺点是信æ�¯æ»žå�Žä¸�能å�Šæ—¶å�‘现目标æˆ�本与实际æˆ�本的差异,也就ä¸�能å�Šæ—¶é‡‡å�–措施在以å�Žçš„æ–½å·¥ä¸­äºˆä»¥è°ƒæ•´ã€‚国际上先进的æˆ�本管ç�†ç»�验值得借鉴,那就是必须构建一个完善的æˆ�本管ç�†çš„ä¿¡æ�¯ç³»ç»Ÿ,工程项目管ç�†äººå‘˜å¿…须将æ¯�天耗用的人工数ã€�æ��料数ã€�机械å�°ç�­æ•°ã€�工程æˆ�本等工程数æ�®,通过计算机进行技术处ç�†,与目标æˆ�本相对比,å�šå‡ºåˆ¤æ–­æ„�è§�为组织者在å�Žç»­æ–½å·¥ä¸­çš„决策æ��ä¾›ä¾�æ�®ã€‚ é¡¹ç›®ç®¡ç�†è€…è�”盟,项目管ç�†é—®é¢˜ã€‚
  2.4 施工å�ŽæœŸçš„æˆ�本控制      
  施工å�ŽæœŸç”±äºŽäººå‘˜çš„调整,造æˆ�项目部组织机构人员人心浮动,对æˆ�本控制难å…�有所放æ�¾,错失很多索赔的机会,ç»�济索赔工作对项目é™�低æˆ�本增加效益å��分é‡�è¦�。å�šå¥½ç»�济å�ˆå�Œç®¡ç�†,é‡�视索赔工作,ç»�济å�ˆå�Œæ˜¯å…¬å�¸å¯¹ä¸šä¸»æˆ–分包商的书é�¢çº¦å®š,也是项目结算ã€�索赔的é‡�è¦�ä¾�æ�®ã€‚首先在签订å�ˆå�Œæ—¶,应力求订立符å�ˆæ”¿ç­–,有利ä¼�业利益的æ�¡æ¬¾,其次既è¦�å�šå¥½å�‘业主和分包商的ç»�济索赔工作,å�ˆè¦�å�šå¥½æ�¥è‡ªä¸šä¸»å’Œåˆ†åŒ…商的å��索赔工作。如在ç¦�州市金山大桥主墩施工时,施工承å�°çš„å�Šç®±å›´å °å·²å®‰è£…å°±ä½�,钢筋也已绑扎完毕,由于设计方æ��出主墩桩基设计承载力ä¸�能满足è¦�求需è¦�加桩,ä¸�å¾—ä¸�æš‚å�œæ–½å·¥,导致å�œå·¥è¿‘两个月,并且需拆除已安装好的钢筋和å�Šç®±å›´å °,给施工方造æˆ�很大的ç»�济æ�Ÿå¤±ã€‚æ ¹æ�®å�ˆå�Œæ�¡æ¬¾æ–½å·¥å�•ä½�æ��出了索赔è¦�求,由于平时注é‡�å�ˆå�Œç®¡ç�†,相关文件ã€�资料准备充分,索赔获得æˆ�功。å†�有完善事å�Žåˆ†æž�检查机制度是实现下一轮æˆ�本控制管ç�†ç›®æ ‡çš„起点,工程竣工å�Žåˆ†æž�æˆ�本超å‡�原因,写出总结报告,为下一个项目的æˆ�本管ç�†æ��供有益的å�‚考。在项目快完工时,有些技术ã€�ç»�济管ç�†äººå‘˜å¸¸å¸¸è¢«æ´¾é©»å…¶ä»–项目,导致无专人对本项目进行总结,使得以å�Žçš„工程项目有å�¯èƒ½é‡�å¤�出现å�Œæ ·çš„æˆ�本控制问题而得ä¸�到改进。 
  3 结语总之,影�项目�本的因素很多,如�料浪费多,�生事故�返工,周转资金�用�大,施工组织混乱等。因此,必须建立项目�本增效的激励机制,充分调动项目管�人员的积�性,努力培养�本控制的专业人�,制定和完善�本管�责任制和考核制度,项目部��能部门�到信�畅通,�调一致,�能对项目�本全�进行监控和管�。
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