在化工生产中，铁路装卸设施作为危险化学品运输的关键枢纽，其构成与安全管理直接关系到整个物流环节的安全性。根据GB50074-2014《石油库设计规范》要求，完整的铁路装卸设施应包含以下核心部件：
铁路专用线及站台：需满足最小安全距离要求，甲B、乙类液体装卸线与相邻建（构）筑物间距不小于20米（详见规范表5.0.10）。站台应设置防滑、防静电地面，并配备紧急疏散通道。
装卸鹤管与汇管系统：采用气动或液压驱动的万向装卸鹤管，需配备紧急脱离装置。汇管系统应设置双阀控制，阀门间距需满足事故状态下的快速切断要求。
安全监测系统：包括可燃气体检测报警仪（覆盖半径7.5米）、视频监控系统（需覆盖装卸全过程）及流量异常自动切断装置。重要参数监测数据应实时上传至中控系统。
消防设施：每50米间距设置消防栓，站台两侧配置泡沫灭火系统。甲B类液体装卸区应增设水幕系统，其供水强度不低于6L/min·㎡。
关键安全技术措施：
实施"双人确认制"：装卸作业时需由操作员与监护人共同核对车号、物料信息
静电消除管理：铁路钢轨必须进行专项接地，接地电阻值应小于10Ω
应急防护：作业现场需配备正压式空气呼吸器、防化服等应急救援装备，并确保30秒内可取用
值得注意的是，规范特别强调对弯曲软管的管理（泄漏风险频率达1×10^-1/年），要求使用前进行3MPa压力测试，且累计使用次数不得超过200次。现代智能化改造中，推荐采用带泄漏自检测功能的金属软管替代传统橡胶管。
科目：化工安全
考点：铁路装卸设施构成
1、下列关于铁路装卸设施的说法正确的是（）。
A.铁路装卸作业线分为厂外线和厂内线
B.铁路专用线是作为罐车、货车对准鹤位或货位进行装卸用的
C.装卸栈桥是装卸作业地面上的操作场地
D.在使用轨道衡时，被衡量的罐车牵引进出轨道衡时速度不大于3km/h
2、铁路装卸设施是化工企业常见的装卸设施。下列不属于铁路装卸设施的是（ ）。
A.铁路专线
B.集油管和输油管
C.塔式起重机
D.零位罐和缓冲罐
3、根据《石油化工企业设计防火标准》(GB50160. 2018年版) ,关于可燃液体铁路装卸车设施设置与使用的说法，正确的是() .
A.甲B、乙丙A类的液体严禁采用沟槽卸车系统
B.卸车栈台两端和沿栈台每隔100m左右应设梯子
C.零位罐至铺车装车线应小于6m
D.甲B、乙A类液体装卸鹤管与集中布置的泵的防火间距为4.5m
