场(厂)内机动车辆检查方面,使用单位应进行场(厂)内机动车辆的自我检查、每日检查、每月检查和年度检查。
1、年度检查。每年对所有在用车辆至少进行1次全面检查。停用1年以上、发生重大车辆事故等的车辆,使用前都应做全面检查。
2、每月检查。检查项目包括:安全装置、制动器、离合器等有无异常;重要零部件(吊具、货叉、铲、斗及辅具)的状态;电气、液压系统及其部件的泄漏情况及工作性能;动力系统和控制器等。停用一个月以上的车辆,使用前也应做检查。
3、每日检查。在每天作业前进行,应检查各类安全装置、制动器、操纵控制装置、紧急报警装置的安全状况,检查发现有异常情况时,必须及时处理。严禁带病作业。
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下载正确答案: A
答案解析: 维护保养(日常检查)。在用场(厂)内专用机动车辆的维护保养内容至少包括主要受力结构件、安全保护装置、工作机构、操纵机构、电气(液压、气动)控制系统等的清洁、润滑、检查调整、更换易损件和失效的零部件。
【冷门知识点补充】场(厂)内专用机动车安全检查
①年度检查。在用场(厂)内专用机动车辆的年度检查除包括月度检查内容外还应当包括主要受力结构件的变形、裂纹、腐蚀;实心截面货叉的厚度和磨损量,以及其焊缝、铆钉、螺栓等的连接;主要零部件的变形、裂纹、损;指示装置的可靠性和精度;电气和控制系统功能的检查;必要时还需要进行相关的载荷试验。此外,在爆炸性环境中使用的叉车,其年度检查还包括隔爆型电气部件隔爆面及隔爆箱盖的可靠性,浇封型电气部件浇封面的完整性,蓄电池及电源装置安装及连接的符合性,电路连接及其性能的可靠性,电缆引入装置的密封性,外壳多余孔的封堵及金属部件与整车的等电位要求。
②月度检查。在用场(厂)内专用机动车辆的月度检查内容至少包括整车工作性能、动力系统、转向系统、起升系统、液压系统、制动功能、安全保护和防护装置、载荷搬运装置载荷装卸控制装置、车轮紧固件、充气轮胎的气压、警示装置、灯光、仪表显示、安全监控装置等。
③维护保养(日常检查)。在用场(厂)内专用机动车辆的维护保养内容至少包括主要受力结构件、安全保护装置、工作机构、操纵机构、电气(液压、气动)控制系统等的清洁、润滑、检查调整、更换易损件和失效的零部件。
A选项全部属于每日检查,BCD选项不属于。
正确答案: D
答案解析: 在用场(厂)内专用机动车辆的年度检查除包括前项要求的月度检查内容外,还应当包括主要受力结构件的变形、裂纹、腐蚀,实心截面货叉的厚度磨损量;主要零部件的变形、裂纹、磨损;指示装置的可靠性和精度,电气和控制系统功能的检查;必要时还要进行相关的载荷试验。此外,在爆炸性环境中使用的叉车,其年度检查还包括隔爆型电气部件隔爆面及隔爆箱盖的可靠性,浇封型电气部件浇封面的完整性,蓄电池及电源装置安装及连接的符合性,电路连接及其性能的可靠性,电缆引入装置的密封性,外壳多余孔的封堵及金属部件与整车的等电位要求。
A月检查项目,BCD是年检查项目。
正确答案: B
答案解析: A错误,内燃机叉车严禁进入易燃易爆仓库;C错误,液压系统用软管、硬管应能承受液压回路3倍的工作压力;D错误,起升装置链条应进行载荷试验和极限拉伸试验。
正确答案: D
答案解析: 当物件重量不明时,应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性,确认无超载现象后,方可运送;不得单叉作业和使用货叉顶货或拉货;物件提升离地后,应将起落架后仰,方可行驶。
叉车
一、高压胶管
叉车等车辆的液压系统,一般都使用中高压供油,高压油管的可靠性不仅关系车辆的正常工作,而且一旦发生破裂将会危害人身安全。
因此,高压胶管必须符合相关标准,并通过爆破试验、脉冲试验、泄漏试验、耐压试验 、长度变化试验等试验检测。
二、货叉
安装在叉车货叉梁上的L形承载装置,也称取物装置。货叉必须符合相关标准,并通过重复加载的载荷试验检测。
三、链条
起升货叉架的链条,主要有板式链和套筒滚子链两种。需进行极限拉伸载荷和检验载荷试验。
四、转向器
控制车辆行驶方向的部件。当左右转动方向盘时,转向力通过转向器传递到转向传动机构使车辆改变行驶方向。
五、制动器
产生阻止车辆运动或运动趋势的力的部件。分为行车制动器和停车制动器。
六、轮胎
轮胎是支撑车辆,实现车辆行驶,减小地面冲击、振动的部件。表面的花纹能提高车辆行驶附着能力。轮胎分为充气轮胎和实心轮胎。
七、安全阀
液压系统由于超载或油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞,造成液压系统破坏。因此必须设置安全阀,控制系统最高压力。最常用的是溢流安全阀。
八、护顶架
对于叉车等起升高度超过1.8m的工业车辆,必须设置护顶架,以保护司机免受重物落下造成伤害。护顶架一般都是由型钢焊接而成,必须能够遮掩司机的上方,还应保证司机有良好的视野。护顶架应进行静态和动态两种载荷试验检测。
九、其他
档货架,为防止货物向后坠落而设置的框架。货物稳定器,压住货叉上的货物,以防货物倒塌、滑落的属具。(翻)料斗锁定装置,使料斗锁定在运料位置的装置。前倾自锁阀,当油泵停止工作或发生其他故障时,自动锁闭门架倾斜油路的阀。下降限速阀,控制下降速度的阀。稳定支腿,装卸作业时,为保证和增加车辆的稳定性而设置的辅助支腿。
一、作业前的准备
在使用中应依据车辆的性能正确操作,合理使用,严禁超载作业或任意扩大使用范围。启动前进行检查:灯光、喇叭、指示仪表;燃油、润滑油、冷却水;连接不得松动;胎压符合要求。
二、场(厂)内专用机动车辆安全操作技术
1.叉车
(1)当物件重量不明时,应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性,确认无超载现象后,方可运送。
(2)叉装时,物件应靠近起落架,其重心应在起落架中间。
(3)物件提升离地后,应将起落架后仰,方可行驶。
(4)两辆叉车同时装卸一辆货车时,应有专人指挥联系,保证安全作业。
(5)不得单叉作业和使用货叉顶货或拉货。
(6)叉车在叉取易碎品、贵重品或装载不稳的货物时,应采用安全绳加固,必要时,应有专人引导。
(7)以内燃机为动力的叉车,进入仓库作业时,应有良好的通风设施。严禁在易燃、易燥的仓库内作业。
(8)严禁货叉上载人。驾驶室除规定的操作人员外,严禁其他任何人进入或在室外搭乘。
2.蓄电池车(叉车、非公路旅游观光车)
(1)行驶前应检查蓄电池壳体裂纹、极板提起、电解质泄漏、电解液比重是否正常。
(2)蓄电池是有毒、酸性的,因此在蓄电池周围工作时,应穿防护服,戴防护镜。
(3)严禁蓄电池暴露在火花和明火中,避免爆炸。
3.非公路旅游观光车辆
(1)行驶前检查灯光、喇叭、安全带。
(2)应在规定区域内行驶,遵循规程和管理规定。
(3)停稳前不得上下客。
(4)启动前检查乘客安全带。
(5)启动后应检查基本状况(发动机、离合器、传动系、行驶系、转向器、制动器),确认后运行。
(6)运行中乘客不应离开座位或身体探出车外。
(7)运行中注意行人、车辆和建筑物,保障安全。
(8)驾驶中应避免突然启停或高速转弯。一般情况下,启动时方向盘不应在极限位置。
(9)十字路口、视线受阻或危险地段,应降低车速、鸣笛通过。不应超越同向行驶的其他车辆。
(10)驾驶员不得将身体伸出车外。
(11)行驶中应在指定区域内行驶,应遵循路面承载能力要求。
(12)通过桥梁、孔洞前确认有足够的通过空间。
(13)离开车辆时必须使车辆处于空档位置;关闭动力;拉紧制动;拔出钥匙。
(14)加注燃料前,关闭发动机,制动观光车。
(15)观光车在坡道上运行,应遵守下列规则:
①缓慢地通过上、下坡道。
②不应在坡面上调头,不应横跨坡道运行。
③下坡时不应空挡滑行。
④靠近坡道、高站台或平台边缘时,车身与站台或平台边缘之间的距离至少为观光车一个轮胎的宽度。
每年对所有在用的机动车辆进行1次全面检查;停用1年以上、发生重大事故的场内专用机动车辆使用前应做全面检查。
(一)高压胶管
叉车等车辆的液压系统,一般都使用中高压供油,高压胶管必须符合相关标准,并通过耐压试验、长度变化试验、爆破试验、脉冲试验、泄漏试验等试验检测。
(二)货叉
安装在叉车货叉梁上的L形承载装置,也称取物装置。货叉必须符合相关标准,并通过重复加载的载荷试验检测。
(三)链条
起升货叉架的链条进行极限拉伸载荷和检验载荷试验。
(四)转向器
控制车辆行驶方向的部件。
(五)制动器
产生阻止车辆运动或运动趋势的力的部件。
(七)安全阀
液压系统中,可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,造成液压系统破坏。因此,系统中必须设置安全阀,用于控制系统最高压力。最常用的是溢流安全阀。
(八)护顶架
对于叉车等起升高度超过1.8 m的工业车辆,必须设置护顶架,以保护司机免受重物落下造成伤害,一般由型钢焊接而成,护顶架应进行静态和动态两种载荷试验检测。
(九)其他
挡货架,为防止货物向后坠落而设置的框架;稳定支腿,装卸作业时为保证和增加车辆的稳定性而设置的辅助支腿;货物稳定器,压住货叉上的货物,以防货物倒塌、滑落的属具;料(翻)斗锁定装置,使料斗锁定在运料位置的装置;下降限速阀,控制下降速度。
(1)被装物件重量应在允许载荷范围内。当物件重量不明时应将该物件叉起离地100mm检查机械的稳定性,确认无超载现象后,方可运送。
(2)叉装时,物件应靠近起落架,其重心应在起落架中间。
(3)物件提升离地后,应将起落架后仰,方可行驶。
(4)两辆叉车同时装卸一辆货车时,应有专人指挥联系。
(5)不得单叉作业和使用货叉顶货或拉货。
(6)叉车在叉取易碎品、贵重品或装载不稳的货物时,应采用安全绳加固,必要时,应有专人引导,方可行驶。
(7)以内燃机为动力的叉车,进入仓库作业时,应有良好的通风设施。严禁在易燃、易爆的仓库内作业。
(8)严禁货叉上载人。驾驶室除规定的操作人员外,严禁其他任何人进入或在室外搭乘。
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