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道路运输路网与场站

　　一、本章考情分析
　　本章是将08年教材中第六章道路运输路网与第七章道路运输场站两章合并基础上形成的一章，并在原来内容基础上对部分内容进行了删减。属于是运输基础设施的组成部分，是运输系统中硬件系统的一部分。本章内容相对简单，所占分值在10分以内。
　　二、本章重要知识点
　　【01】道路的概念：道路一般指提供各种车辆（无轨）和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、林区道路、工矿企业专用道路及乡村道路等。
　　【02】城市道路的概念：城市道路是指城市范围内，供车辆行人通行的具备一定技术条件和设施的道路。我国城市道路主要包括快速路、主干路、次干路、支路四个级别。
　　【03】公路的概念：公路是指连接城市、乡村和工矿基地等，主要供汽车行驶，并具有一定技术条件和设施的道路。又有辐射公路、环行公路和绕行公路。
　　【04】公路的分类及技术等级：
　　（1）按行政等级划分：分为国道、省道、县道、乡道、专用公路5个等级。其中国道和省道为干线公路。
　　（2）按使用任务、功能和适应的交通量划分：高速、一级、二级、三级、四级。掌握每级公路的划分标准。
　　【05】了解公路等级的选用
　　【06】公路网密度及计算：
　　（1）按面积计算的公式。
　　（2）按人口计算的公式。
　　（3）公路网综合密度。
　　【07】公路网的组成：我国公路网是由干道网和地方道路网所组成。干道网包括国家干线公路（国道）和省级干线公路（省道），地方道路网包括连接各县内城乡的公路和等外乡村道路。
　　【08】公路路政管理：路政管理是指交通主管部门或其授权的公路管理机构，根据国家法律、法规和规章的规定，为保护公路、公路用地和公路附属设施（通称为公路路产），维护公路秩序所进行的行政管理。重点掌握： 　　　
　　（1）公路路政管理的主体。
　　（2）公路路政管理包括两大内容：一部分内容是保护公路“路产”，另一部分内容是维护公路秩序。
　　（3）公路路政管理的四个方面的主要任务。
　　【09】客运站及其分类：
　　按车站规模划分：等级站、简易车站、招呼站。
　　按车站位置和特点划分：枢纽站、口岸站、停靠站、港湾站。
　　按车站服务方式划分：公用型车站、自用型车站。
　　【10】客运站的主要功能：
　　（1）运输服务功能
　　（2）运输组织功能
　　（3）中转、换乘功能
　　（4）多式联运功能
　　（5）通信、信息工作
　　（6）辅助服务功能
　　【11】客运站的分级及划分标准：分为五个级别以及简易车站和招呼站。掌握客运站级别划分的条件。容易出现单选题，如给出一个条件，让大家选择符合该条件的客运站为几级客运站。
　　【12】公路客运“三优”：优质服务（核心）、优美环境（条件）和优良秩序（保证）。
　　【13】公路客运“三化”：服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化。
　　【14】货运站的分类：整车货运站、零担货运站、集装箱货运站。
　　【15】货运站的主要功能：
　　（1）运输组织功能。
　　（2）中转和装卸储运功能。
　　（3）联运和中介代理功能。
　　（4）综合物流服务：可以提供包装、分拣、贴标签等服务。
　　（5）通讯信息功能：形成货运网络，与其他货运站资源共享，信息交换。
　　（6）辅助服务功能：食宿、车辆的清洗、检修等。
　　【16】货运站的等级：
　　（1）总体划分标准：根据中华人民共和国交通行业标准JT／T 402--1999《汽车货运站（场）级别划分和建设要求》，依据年换算货物吞吐量，将货运站划分为四级。
　　（2）零担货运站的站级划分：分为一、二、三级。年货物吞吐量在6万吨及以上者为一级站；2万吨及以上，但不足6万吨者为二级站；2万吨以下者为三级站。
　　（3）集装箱货运（中转）站的站级划分：分为国内和国际两部分。根据年运输量、地理位置和交通条件不同，集装箱货运（中转）站可分为四级。掌握划分标准。
　　【17】零担货运站的工艺流线和工艺设计的内容和原则：
　　（1）流线包括（车流、货流、人流）。
　　（2）工艺设计是对零担站各类建筑设施的相互位置及站房内部各功能部位进行合理布局。
　　【18】集装箱中转站的工艺流线和工艺设计的内容和原则：
　　（1）流线包括（车流、货流）。
　　（2）总平面工艺设计包括：区域划分、各组成部分的形式和占地面积及位置的确定。