“隧道地质超前预报”是一级建造师《公路工程管理与实务》科目第四章第二节的内容,学完这一知识点后,建议大家通过大量试题练习来巩固,如此方能在考场上稳操胜券,避免丢分!

一建《公路工程》章节题练习:隧道地质超前预报
1、下列适用于各种地质条件隧道施工超前地质预报的是()。
A.地质调查法
B.弹性波反射法
C.地质雷达法
D.红外探测法
选项BCD属于物理勘探法,适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的地质超前预报。故选A。
2、下列关于地质超前预报的说法,正确的是()。
A.TSP法每次预报的距离宜为100~200m
B.物理勘探法是隧道施工超前地质预报的基础
C.超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m
D.地质雷达法连续预报时,前后两次重叠不应小于10m
选项B错误,地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础。
选项D错误,地质雷达法连续预报时,前后两次重叠不应小于5m。
C项正确。
3、当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建(构)筑物产生重大影响时,应进行( )。
A.地质调查法
B.物探法
C.水力联系观测
D.超前导洞法
当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建(构)筑物产生重大影响时,应进行水力联系观测。
5、物理勘探法包括()。
A.弹性波反射法
B.地质雷达法
C.陆地声呐法
D.红外探测法
E.超前导洞法
6、隧道地质超前预报的目的主要有()。
A.为降低地质灾害发生风险提供预警
B.为信息化设计和施工提供依据
C.为编制交竣工文件提供地质资料
D.为修改设计提供依据
E.确认或修正设计参数
(1)在施工前期地质勘察成果的基础上,进一步查明掌子面前方一定范围内围岩的地质条件,进而预测前方不良地质以及隐伏的重大地质问题。
(2)为信息化设计和施工提供依据。
(3)为降低地质灾害发生风险提供预警。
(4)为编制交竣工文件提供地质资料。


























