2014年一级建造师《铁路工程管理与实务》考点测试题(3)

31、 先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应。构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于（　　）。
A．2mm
B．5mm
C．8mm
D．10mm


32、铁路（　　）都有保护和改善环境的责任和义务。
A．一切单位和职工
B．环境保护部门
C．养护部门
D．单位主管领导

33、 在隧道施工过程中，应建立（　　）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。
A．地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B．设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C．地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D．设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈


34、 机械铺轨时，铺轨前铺砟厚度宜为（　　）。
A．100mm
B．150mm
C．200mm
D．250mm


35、 在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（　　）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（　　）m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。
A．1000，800
B．1000，1000
C．800，1000
D．800，800


36、 在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的（　　），达到允许浓度含量的要求。
A．1/3～1/10
B．1/4～1/10
C．1/5～1/10
D．1/6～1/10


37、 TBM施工方法的缺点是（　　）。
A．施工速度慢，工期长
B．对围岩的损伤大
C．振动大、噪声大
D．机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高


38、 桥梁墩台加高方法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞（　　），充分捣实达到需要强度后恢复通车。
A．高坍落度混凝土
B．高坍落度砂浆
C．低坍落度混凝土
D．低坍落度砂浆


39、 开挖作业能连续进行，施工速度快，作业人员少的开挖方法是（　　）。
A．盾构法
B．沉管法
C．明挖法
D．掘进机法


40、变更设计必须坚持（　　）原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。
A．“先批准、后实施，先设计、后施工”
B．“先批准、后设计，先审核、后施工”
C．“先批准、后实施，先设计、后审核”
D．“先批准、后审核，先设计、后施工”