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沥�混�土对沥�的�求

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1.粘结性
对高等级�路,�季温度高�续时间长��载交通��车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车�载剪应力大的结构层,宜采用稠度大(针人度�)的沥�;对冬季寒冷地区�交通��的�路宜选用稠度�的沥�。
2.感温性
日温差�年温差大的地区宜选用针入度指数大的沥�。高等级�路,�季高温�续时间长的地区��载交通��车站�有信��控制的交�路��车速较慢的路段或部�需选用软化点高的沥�;�之,则用软化点较�的沥�。
3.�久性
沥�应有足够的抗�化性能��久性,使沥�路�具有较长的使用年�。通过水煮法试验,测定沥�和骨料的�附性,�映其抗水�害能力,等级越高,�附性越好。
4.塑性
25℃延度改为10℃延度或15℃延度,��标�的沥�延度就有了明显的区别,从而�
映出它们的低温性能,低温延度越大,抗开裂性能越好。在冬季低温或高�低温差大的地区,�求采用低温延度大的沥�。
5.安全性
确定沥�加热熔化时的安全温度界�,使沥�安全使用有�障。通过闪点试验测定沥�加热点闪�的温度——闪点,确定它的安全使用范围。沥�越软(标�高),闪点越�。如沥�标�110�到160�,闪点≥230℃,标�90�≥245℃。

对本知识点:æ��é—® è¡¥å……

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