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2020二建市政工程凌平平精讲班:城镇道路分类(二)

作者:233网校 2020-01-20 00:10:00

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2K310000 市政公用工程施工技术

城镇道路分类(二)

凌平平老师简介

233网校一级建造师,二级建造师独家签约网课老师,国家注册一级建造师,且从事一、二级建造师培训工作多年,在公路工程,市政工程建造师执业资格培训中有丰富的教学经验。凌老师授课条理清晰,重点突出针对性强。重点、难点解析到位,能够充分带动学员思维,一直秉承通过理解掌握知识要点的教学理念,深受全国各地学员的喜爱。

二、城镇道路技术标准

我国城镇道路分类及主要技术指标见表2K311011—1。

等级

设计车速

(km/h)

双向机动

车道数(条)

机动车道

宽度(m)

分隔带

设置

横断面

采用形式

设计使用

年限(年)

快速路

60~100

≥4

3.50~3.75

必须设

双、四幅路

20

主干路

40~60

≥4

3.25~3.50

应设

三、四幅路

20

次干路

30~50

2~4

3.25~3.50

可设

单、双幅路

15

支路

20~40

2

3.25~3.50

不设

单幅路

10~15

2020二建市政工程凌平平精讲班:城镇道路分类

2020二建市政工程凌平平精讲班:城镇道路分类

练习题:

1. 下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()。(2019年二级真题)

A.双向快速路

B.三向主干路

C.单向次干路

D.单向支路

233网校答案:A

233网校解析:快速路必须设置中间分隔带。

三、城镇道路路面分类(2020年教材变更)

(一)按路面结构类型分类(见表2K311011-2 )

道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面三大类:

(1)沥青路面面层类型

沥青路面面层类型

沥青混合料

适用于各交通等级道路

沥青贯入式

适用于中、轻交通道路

沥青表面处治

1.沥青混凝土路面指的是经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。

2.沥青贯入式路面指的是在初步压实的碎石(或破碎砾石)上,分层浇洒沥青、撒布嵌缝料,或再在上部铺筑热拌沥青混合料封层,经压实而成的沥青面层,厚度不宜超过100mm。

3.沥青表面处治是指利用层铺法施工的厚度在3cm以内的沥青路面,施工时浇洒第一层沥青,然后趁热 迅速撒布矿料,并用6~8t压路机及时跟进辗压三四遍,每次轮迹重迭1/3。

(2)水泥混凝土路面面层类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土,适用于各交通等级道路。

(3)砌块路面适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街。

路面结构的设计使用年限(年)见表2K311011-2

道路等级

路面结构类型

沥青路面

水泥混凝土路面

砌块路面

快速路

15

30

主干路

15

30

次干路

15

20

支路

10

20

10(20)

注:砌块路面采用混凝土预制块时,设计年限为10年;采用石材时,为20年。

(二)按力学特性分类

(1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

柔性路面主要代表是各种沥青类面层。

答疑解惑:

(1)弯沉是指在规定的标准轴载作用下,路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形(总弯沉)垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.01mm为单位。一般采用贝克曼梁测。

贝克曼梁测弯沉值

(2)刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。

答疑解惑:

强度:表示工程材料抵抗断裂和过度变形的力学性能

刚度:指材料或结构在受力时抵抗弹性变形的能力。

通常用弹性模量E来衡量。

刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。

练习题:

与沥青混合料面层相比,水泥混凝土面层在荷载下强度和变形特点是()。(14年真题)

A.抗弯强度大,弯沉变形大

B.抗弯强度大,弯沉变形小

C.抗弯强度小,弯沉变形大

D.抗弯强度小,弯沉变形小

233网校答案:B

233网校解析:水泥混凝土强度高,沥青路面柔美

心灵闪点:

人终归是要生活着的,“不要以为你的努力徒劳无功,权当做磨练你的意志”,只要努力去做事了,多多少少会有收获,一直坚持做下去,就会走向成功!

本内容来自233网校二级建造师凌平平老师《市政工程管理与实务》课程讲义,版权归233网校,禁止转载!

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