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城市隧道工程施工方法

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城市隧道工程施工方法考点解析

所属考试:二级建造师
授课老师:凌平平
所属科目:市政公用工程管理与实务
考点标签: 理解
所属章节:第3章城市隧道工程/3.1施工方法与结构形式/城市隧道工程施工方法
所属版本:2025

城市隧道工程施工方法介绍

城市隧道是修建在城市地下用于通行车辆、行人、管道、线缆、空气、水等的通道,或者用于储存和商业目的的空间。城市隧道多为浅埋隧道,市政公用工程按用途可分为地铁隧道(城市轨道交通)、城市地下道路人行通道电力隧道热力隧道、综合管廊给水隧道排水隧道引水隧道及其他类型城市隧道。

城市隧道施工方法主要包括:明挖法、浅埋暗挖法、钻爆法、盾构法、TBM法。

明挖法是从地表面向下开挖基坑至设计标高,然后在基坑内的预定位置由下而上建造隧道主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面的施工方法。按基坑围护不同可分为敞口放坡明挖法和有围护结构明挖法两大类。

专题更新时间:2025/08/01 10:54:14

城市隧道工程施工方法考点试题

单选题 1. 暗挖隧道施工适用于各种水文条件的是(  )
A . 履带式凿岩台车
B . TBM
C . 钻爆法
D . 盾构法

正确答案: D

答察解析: 盾构法已能适用于各种水文地质条件,无论是软松或坚硬的有地下水或无地下水的暗挖隧道工程基本可以采用该工法施工。

多选题 2.下列属于浅埋暗挖“十八字”方针的有(  )。
A . 管超前
B . 长开挖
C . 严注浆
D . 慢封闭
E . 勤量测

正确答案: A

答察解析: 十八字方针(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)

简答/论述/问答 3.背景资料:
地铁工程某标段包括A、B两座车站以及两座车站之间的区间隧道(见图3),区间隧道长1500m,设2座联络通道,隧道埋深为1~2倍隧道直径,地层为典型的富水软土,沿线穿越房屋、主干道路及城市管线等,区间隧道采用盾构法施工,联络通道采用冻结加固暗挖施工。本标段由甲公司总承包,施工过程中发生下列事件:
事件一:甲公司将盾构掘进施工(不含材料和设备)分包给乙公司,联络通道冻结加固施工(含材料和设备)分包给丙公司。建设方委托第三方进行施工环境监测。
事件二:在1#联络通道暗挖施工过程中发生局部坍塌事故,导致停工10天,直接经济损失100万元。事发后进行了事故调查,认定局部冻结强度不够是导致事故的直接原因。
事件三:丙公司根据调查报告,并综合分析现场情况后决定采取补打冻结孔、加强冻结等措施,并向甲公司项目部和监理工程师进行了汇报。

【问题】
1.结合本工程特点简述区间隧道选择盾构法施工的理由。
2.盾构掘进施工环境监测内容应包括哪些?
3.事件一中甲公司与乙、丙公司分别签订哪些分包合同?
4.在事件二所述的事故中,甲公司和丙公司分别承担何种责任?
5.冻结加固专项施工方案应由哪几个公司编制?事件三中恢复冻结加固施工前需履行哪些程序?

正确答案:

答察解析: 第一问;
理由1:区间隧道地层为典型的富水软土,盾构法在松软含水地层中修建具有技术和经济方面的优越性。
理由2:沿线穿越房屋、主干道路及城市管线,盾构法施工除竖井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响。
理由3:隧道埋深为1~2倍隧道直径,而盾构法施工费用不受覆土量影响,适宜于建造覆土较深的隧道。
理由4:施工不受风雨等气候条件的影响,土方及衬砌施工安全、掘进速度快。
第二问;
盾构掘进施工环境监测内容有:
(1)周边建筑物的竖向位移、水平位移、倾斜及裂缝监测;
(2)周边主干道路的路面路基位移、挡墙竖向位移及挡墙倾斜监测;
(3)周边管线的竖向位移、水平位移及差异沉降监测。(《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013 表4.2.5 周边环境监测项目)
第三问;
甲公司与乙公司签订劳务分包合同;甲公司与丙公司签订专业分包合同。
第四问;
联络通道冻结加固施工属于分包工程,甲公司与丙公司对此次质量事故共同承担连带责任。局部冻结强度不够是丙公司施工质量不满足要求导致的,造成事故应由丙公司负主要责任;甲公司没有履行好总包的监督管理责任,应承担此次质量事故的次要责任。
第五问;
5-1. 冻结加固专项施工方案应由丙公司编制。
5-2. 恢复冻结加固施工前,应具体分析事故原因,制定出事故处理的专项施工方案,并经丙公司及甲公司单位技术负责人共同审核签字并加盖单位公章。同时报总监理工程施工审批,审批通过后,由总监理工程下达复工指示后, 再恢复冻结加固施工。

单选题 4.以改造地层条件为前提,以控制地表沉降为重点,以钢筋格栅(或钢拱架)和喷锚混凝土作为初期支护手段的隧道施工方法是()
A . 明挖法
B . 浅埋暗挖法
C . 钻爆法
D . 盾构法

正确答案: B

答察解析: 浅埋暗挖法(城市轨道交通工程中有时称为矿山法)是在城镇软弱围岩地层中,在浅埋条件下修建地下工程,以改造地层条件为前提,以控制地表沉降为重点,以钢筋格栅(或钢拱架)和喷锚混凝土作为初期支护手段,按照十八字方针(即:管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行城市隧道设计和施工的一种方法。
A. 明挖法:采用敞口开挖,不需强调地层改造
C. 钻爆法主要用于岩石隧道,以爆破为主要手段
D. 盾构法使用盾构机整体掘进,不依赖格栅支护

单选题 5.下列城市隧道施工顺序中属于明挖法的是()。
A . 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
B . 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
C . 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构
D . 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

正确答案: A

答察解析: 明挖法是从地表面向下开挖基坑至设计标高,然后在基坑内的预定位置由下而上建造隧道主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面的施工方法。按基坑围护不同可分为敞口放坡明挖法和有围护结构明挖法两大类。

大咖讲解:城市隧道工程施工方法

凌平平
二级建造师
一级建造师
硕士,高校教授,国家注册一级建造师,233网校一级建造师,二级建造师独家签约网课老师。
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胡宗强
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从事建造师培训多年。经验丰富,命题方向把握准确。
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