隔声和防眩装置

桥面应设置纵、横坡及泄水孔，以减少桥面积水，达到防、排结合的目的。除设置纵横坡排水外，桥面需要设置一定数量的泄水管道，以便组成一个完整的排水系统。

城市快速路、主干路桥梁和次干路上的特大桥、大桥，桥面铺装大多数采用沥青混凝土，一般为两层：上层为细粒式沥青混凝土，具有抗滑、耐磨、密实稳定的特性；下层为中粒式沥青混凝土，具有传力、承重作用。铺装层厚度不宜小于80mm，粒料宜与桥头引道上的沥青面层一致。

对于混凝土桥面铺装，采用较多的结构形式仍然是普通改性沥青混凝土AC/SMA的双层铺装结构。

为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置。

桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩装置按传力方式和构造特点可分为：对接式、钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式以及弹性装置。

（1）地袱、缘石、挂板应在桥梁上部结构混凝土浇筑支架卸落后施工，其外侧线形应平顺，伸缩缝必须全部贯通，并与主梁伸缩缝相对应。

（2）安装预制或石材地袱、缘石、挂板应与梁体连接牢固。

（3）尺寸超差和表面质量有缺陷的挂板不得使用。挂板安装时，直线段宜每20m设一个控制点，曲线段宜每3～5m设一个控制点，并应采用统一模板控制接缝宽度，确保外形流畅、美观。

（1）栏杆和防撞、隔离设施应在桥梁上部结构混凝土的浇筑支架卸落后进行对称施工，其线形应流畅、平顺，伸缩缝必须全部贯通，并与主梁伸缩缝相对应。

（4）在设置伸缩缝处，栏杆应断开。

（5）防撞墩必须与桥面混凝土预埋件、预埋筋连接牢固，并应在施作桥面防水层前完成。

（6）护栏、防护网宜在桥面、人行道铺装完成后安装。

（1）人行道结构应在栏杆、地袱完成后，桥面铺装前施工。

（2）人行道梁、板应由里向外的次序铺设。

（3）悬臂式人行道构件必须在主梁横向连接或拱上建筑完成后方可安装。

（4）盲道在施工前应对设计图纸进行会审，根据现场情况，盲道施工不能出现为避让树木、电线杆、拉线等障碍物而使行进盲道多处转折的现象。