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基坑回填

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基坑回填考点解析

所属考试：二级建造师

授课老师：凌平平

所属科目：市政公用工程管理与实务

考点标签：了解

所属章节：第5章城市综合管廊工程/5.2城市综合管廊施工技术/结构施工技术

所属版本：2025

基坑回填介绍

（4）综合管廊两侧回填应对称、分层、均匀。管廊顶板上部1000mm范围内回填材料不得使用重型及振动压实机械碾压。

（5）基坑分段回填接槎处，已填土坡应挖台阶，其宽度不应小于1.0m、高度不应大于0.5m。

（8）综合管廊回填土压实系数应符合设计要求，当设计无要求时，人行道、机动车道路下压实系数应不小于0.95，填土宽度每侧应比设计要求宽50cm。绿化带下应回填到种植土底标高，压实系数应不小于0.90。

专题更新时间：2025/08/01 10:54:24

基坑回填考点试题

单选题 1.对综合管廊特殊狭窄空间，回填可以采用的技术是（）

A . 高性能素混凝土

B . 预拌流态固化土

C . 水泥粉煤灰稳定土

D . 集配砂砾碎石

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正确答案: B

答察解析: 对综合管廊特殊狭窄空间、回填深度大、回填夯实困难等回填质量难以保证的施工，采用预拌流态固化土新技术。故选 B
A.高性能素混凝土：适用于结构浇筑，回填施工成本高且无法自密实
C.水泥粉煤灰稳定土：需机械夯实，狭窄空间难以操作
D.集配砂砾碎石：需分层压实，狭窄空间无法满足

单选题 2.综合管廊基坑回填说法正确的是（）。

A . 基坑回填应在综合管廊结构验收合格后进行。

B . 综合管廊两侧回填应对称、分层、均匀。管廊顶板上部500mm范围内回填材料不得使用重型及振动压实机械碾压。

C . 基坑分段回填接槎处，已填土坡应挖台阶，其宽度不应小于1.0m、高度不应大于0.5m。

D . 综合管廊回填土压实系数应符合设计要求，当设计无要求时，人行道、机动车道路下压实系数应不小于0.9。

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正确答案: C

答察解析: A选项错误：基坑回填应在综合管廊结构及防水工程验收合格后进行。
B选项错误：综合管廊两侧回填应对称、分层、均匀。管廊顶板上部1000mm范围内回填材料不得使用重型及振动压实机械碾压。
D选项错误：综合管廊回填土压实系数应符合设计要求，当设计无要求时，人行道、机动车道路下压实系数应不小于0.95。绿化带下应回填到种植土底标高，压实系数应不小于0.90。

大咖讲解：基坑回填

凌平平

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硕士，高校教授，国家注册一级建造师，233网校一级建造师，二级建造师独家签约网课老师。

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从事建造师培训多年。经验丰富，命题方向把握准确。

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工法选择

表5.2-1综合管廊施工方法选择表

施工方法	适用情况	沉降	适用条件	备注
明挖法现浇	地面开阔，对地面和周边环境影响很大（需要占用大量材料堆场、围挡、恢复路面、管线迁改、交通导改和施工降水），雨天、北方地区冬季无法施工。适用于城市新建区和埋深较浅的管网建设	小	各种地质条件
明挖法预制拼装	对地面和周边环境影响较大（需要围挡、恢复路面、管线迁改、交通导改和施工降水）不受自然环境和气候条件影响。适用于城市新建区和埋深较浅、垂直、水平变化较少的管网建设	小	各种地质条件

施工方法	适用情况	沉降	适用条件	备注
顶管法	对地面和周边环境影响小，不受自然环境和气候条件影响。适用于埋深浅、距离短的城市管网建设。适合穿越铁路、河流、过街通道、出入口等	中	各种地质条件
盾构法	对地面和周边环境影响小，不受自然环境和气候条件影响。适合下穿道路、河流或建筑物等各种障碍物，且线位上有建造盾构井的条件。适用于埋深大、距离长、曲线半径小、断面尺寸变化少、连续的施工长度不小于300m的城市管网建设	中	地质条件相对均匀
浅埋暗挖法	对地面和周边环境影响小，不受自然环境和气候条件影响。适用于埋深大、围岩具有一定自稳能力的城市管网建设。适合已建城市的管网改造建设，下穿道路、河流或建筑物等各种障碍物	大	适用于地质条件相对较好的地层