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箱涵顶进启动阶段的安全控制要点包括： (1) 现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥，确保操作协调一致。 (2) 液压泵站应空转一段时间，检查系统、电源、仪表无异常情况后方可试顶。 (3) 液压千斤顶顶紧后（顶力在0.1倍结构自重），应暂停加压，检查顶进设备、后背和各部位，无异常时可分级加压试顶。 (4) 每当油压升高5~10MPa时，需停泵观察，严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板箱涵结构等部位的变形情况。
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异常情况处理： 如发现异常情况，立即停止顶进；找出原因并采取措施解决后方可重新加压顶进。 当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进；找出原因并采取措施解决后方可重新加压顶进。
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启动后检查： 箱涵启动后，应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况，确认无异常后方可继续顶进。
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施工安全保护措施： (1) 限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或疏导路面交通。 (2) 设置施工警戒区域护栏和警示装置，设置专人值守。 (3) 加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测，及时反馈、指导施工。
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关键注意事项： (1) 施工现场及路基附近不得积水浸泡。 (2) 应按要求设立施工现场围挡，有明显的警示标志，实行封闭管理。 (3) 在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进，列车通过时严禁挖土作业。 (4) 箱涵顶进过程中，任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。 (5) 液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查和调整。
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监控与检查要求： (1) 每次顶进应检查液压系统、传力设备、刃脚、后背和滑板等变化情况。 (2) 挖运土方与顶进作业循环交替进行，每前进一顶程即应切换油路。 (3) 箱涵身每前进一顶程，应观测轴线和高程，发现偏差及时纠正。
科目：市政公用工程管理与实务
考点：箱涵顶进施工安全措施
