45.一批货物由甲公司运往中国青岛港，运输合同适用《海牙规则》。运输途中因雷击烧毁部分货物，其余货物在目的港被乙公司以副本提单加保函提走。丙公司为该批货物正本提单持有人。根据《海牙规则》和我国相关法律规定，下列哪一选项是正确的？（ ）（2010年卷一单选第45题）
A.甲公司应对雷击造成的货损承担赔偿责任，因损失在其责任期间发生
B.甲公司可限制因无正本提单交货的赔偿责任
C.丙公司可要求甲公司和乙公司承担连带赔偿责任
D.甲公司应以货物成本加利润赔偿因无正本提单交货造成的损失
【答案】C
【考点】《海牙规则》下承运人的责任与免责、无正本提单交货
【解析】选项A错误。根据《海牙规则》规定，承运人对由于天灾引起或造成的货物的灭失或损害免责。因此，甲公司对该雷击造成的货损不承担责任。
选项B错误。《最高院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第4条规定，承运人因无正本提单交付货物承担民事责任的，不适用海商法第五十六条关于限制赔偿责任的规定。
选项C正确。《最高院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第11条规定，正本提单持有人可以要求无正本提单交付货物的承运人与无正本提单提取货物的人承担连带赔偿责任。
选项D错误。《最高院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第6条规定，承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的赔偿额，按照货物装船时的价值加运费和保险费计算。
46.甲乙二国均为世贸组织成员国，乙国称甲国实施的保障措施违反非歧视原则，并将争端提交世贸组织争端解决机构。对此，下列哪一选项是正确的？？（ ）（2010年卷一单选第46题）
A.对于乙国没有提出的主张，专家组仍可因其相关性而作出裁定
B.甲乙二国在解决争端时必须经过磋商、仲裁和调解程序
C.争端解决机构在通过争端解决报告上采用的是“反向一致”原则
D.如甲国拒绝履行上诉机构的裁决，乙国可向争端解决机构上诉
【答案】C
【考点】世界贸易组织争端解决程序
【解析】选项A错误。对争端方没有提出的主张，专家组不能作出裁定，即使相关专家提出了这样的主张。
选项B错误。磋商是申请设立专家组的前提条件，世界贸易组织争端解决程序必须经过磋商程序，但仲裁与调解不是争端解决的必经程序。
选项C正确。在通过争端解决报告上，除非争端解决机构一致不同意通过相关争端解决报告，该报告即得以通过。
选项D错误。《关于争端解决规则与程序的谅解》中规定，任何一方均有上诉权，但上诉审的范围仅限于专家小组报告所涉及的问题和法律解释。
（2009年）
29.甲、乙、丙国同为一开放性多边条约缔约国，现丁国要求加入该条约。四国均为《维也纳条约法公约》缔约国。丁国对该条约中的一些条款提出保留，下列哪一判断是正确的？（ ）
A.对于丁国提出的保留，甲、乙、丙国必须接受
B.丁国只能在该条约尚未生效时提出保留
C.该条约对丁国生效后，丁国仍然可以提出保留
D.丁国的加入可以在该条约生效之前或生效之后进行
答案：D
解析：本题考核条约的加入和保留。
选项A错误。保留是一国单方面作出的。对于保留，其他的缔约国可以作出同意或反对。
选项B错误。没有这个限制。签署条约时，条约可能尚未生效，加入条约时，条约可能已经生效，所以，条约生效前和生效后都可提出保留。
选项C错误。条约的保留是指一国在签署、批准、接受、赞同或加入一个条约时所作的单方声明。所以，在条约已经对丁国生效后，就不能再提出条约保留了。
选项D正确。加入一般没有期限的限制，因此加入可以在条约生效之前或生效之后进行。
30.乙国军舰A发现甲国渔船在乙国领海走私，立即发出信号开始紧追，渔船随即逃跑。当A舰因机械故障被迫返航时，令乙国另一艘军舰B在渔船逃跑必经的某公海海域埋伏。A舰返航半小时后，渔船出现在B舰埋伏的海域。依《联合国海洋法公约》及相关国际法规则，下列哪一选项是正确的？（ ）
A.B舰不能继续A舰的紧追
B.A舰应从毗连区开始紧追，而不应从领海开始紧追
C.为了紧追成功，B 舰不必发出信号即可对渔船实施紧追
D.只要B舰发出信号，即可在公海继续对渔船紧追
答案：A
解析：本题考核紧追权。
选项A正确，选项CD错误。紧追可以追入公海中继续进行，直至追上并依法采取措施，但必须是连续不断的。另外，紧追应在被紧追船舶的视听范围内发出信号好，才可开始。
选项B错误。紧追可以开始于一国内水、领海、毗连区或专属经济区。
