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日升月落，当你把无数个“向前一点点”连成走过的路，转身望去，方才发觉自己早已立于曾经眺望的峰峦。持续向前，日日的练习终将铺成那条抵达远岸的最稳重的桥。
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一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通)》-【路面工程的分类、组成及构造】章节练习：
1、在邻近桥梁或其他固定构筑物处，应设置( )。
A. 胀缝
B. 纵缝
C. 平缝
D. 施工缝
参考答案：A
参考解析：在邻近桥梁或其他固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处，均应设置胀缝。在邻近构造物处的胀缝，应根据施工温度至少设置2条。除此之外的胀缝宜尽量不设或少设。其间距可根据施工温度、混凝土集料的膨胀性并结合当地经验确定。
2、在临近桥梁或其他固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处，均应设置()。
A. 胀缝
B. 缩缝
C. 施工缝
D. 沉降缝
参考答案：A
参考解析：在临近桥梁或其他固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处，均应设置胀缝。
3、在陡坡路段或雨季及结冰季节，路面( )对行车安全至关重要。
A. 强度
B. 稳定性
C. 抗滑性
D. 耐久性
参考答案：C
参考解析：本题考查的是路面的基本要求。车辆行驶时，车轮与路表面间应具有足够的摩阻力，以保证行车的安全性。在陡坡路段或雨季及结冰季节，路面抗滑性对行车安全至关重要。
4、不属于路面排水设施( )组成。
A. 路面表面排水
B. 中央分隔带排水
C. 路基结构内部排水
D. 桥面铺装体系排水
参考答案：C
参考解析：
路面排水设施主要由以下4个部分组成：
(1)路面表面排水。
(2)中央分隔带排水。
(3)路面结构内部排水。
(4)桥面铺装体系排水。
5、为加强沥青路面各结构层之间的结合，提高路面结构的整体性，避免产生层间滑移，沥青层之间、新旧沥青层之间、沥青层与旧水泥混凝土路面之间等应设置( )。
A. 透层
B. 黏层
C. 封层
D. 防冻层
参考答案：B
参考解析：本题考查的是路面工程的组成。为加强路面各结构层之间的黏结，提高路面结构的整体性，避免产生层间滑移，沥青层之间、新旧沥青层之间、沥青层与旧水泥混凝土路面之间等应设置黏层。
6、混凝土面板边缘部分的补强钢筋保护层厚度应不小于( )cm。
A. 2.5
B. 3
C. 4
D. 5
参考答案：D
参考解析：本题考查的是水泥混凝土路面。混凝土板的角隅补强，可选用2根直径12～16mm螺纹钢筋，布置在板的上部，距板顶应不小于5cm，距板边一般为10cm。板角小于90°时，亦可采用双层直径为6mm的钢筋网补强，布置在板的上、下部，距板顶和板底5～10cm为宜。钢筋保护层厚度应不小于5cm。
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