高压管道安装

接管道的压力分类在工程中，按照管道设计压力P划分为真空、低压、中压、高压和超高压管道。工业管道以设计压力为主要参数进行分级。
（1）低压管道：0<P≤1.6MPa；
（2）中压管道：1.6<P≤10MPa；
（3）高压管道：10<P≤42MPa；或蒸汽管道：　P ≥9MPa，工作温度≥500℃。

（一）热力管道敷设形式
1.布置形式。热力管道的平面布置主要有枝状和环状。
枝状管网简单，造价低，运行管理方便，其管径随着距热源距离的增加而减小。但是没有供热的后备性能。
环状管网（主干线呈环状）具有供热的后备性能，但它的投资和钢材耗量比枝状管网大得多。
对于不允许中断供汽的企业，也可采用复线的枝状管网，即用两根蒸汽管道作为主干线。
2.敷设方式
（1）架空敷设。架空敷设便于施工、操作、检查和维修，是一种比较经济的敷设形式。其缺点是占地面积大，管道热损失较大。
架空敷设分为低支架、中支架和高支架三种敷设形式。
1）低支架敷设：大多沿工厂围墙或平行公路、铁路布置，管道保温层外壳距地面的净高不小于0.3m；
2）中支架敷设：在人行频繁、非机动车辆通行的地方采用，其净高为2.5～4.0m；
3）高支架敷设：在管道跨越公路或铁路时采用，净高为4.5～6.0m。
（2）地沟敷设。
地沟敷设分为通行地沟、半通行地沟和不通行地沟三种敷设形式。
1）通行地沟敷设。当热力管道通过不允许开挖的路段时；热力管道数量多或管径较大；地沟内任一侧管道垂直排列宽度超过1.5m时，采用通行地沟敷设。通行地沟净高不应低于1.8m，通道宽度不应小于0.7m。
2）半通行地沟敷设。当热力管道通过的地面不允许开挖；或管道数量较多、采用通行地沟难于实现或经济不合理时，可采用半通行地沟敷设。半通行地沟一般净高为1.2～1.4m，通道净宽0.5～0.6m，长度超过60m应设检修出入口。
3）不通行地沟敷设。管道数量少、管径较小、距离较短，以及维修工作量不大时，宜采用不通行地沟敷设。不通行地沟内管道一般采用单排水平敷设。
如地沟内热力管道的分支处装有阀门、仪表、疏排水装置、除污器等附件时，应设置检查井或人孔。
在热力管沟内严禁敷设易燃易爆、易挥发、有毒、腐蚀性的液体或气体管道。如必须穿越地沟，应加装防护套管。
（3）直接埋地敷设。
在补偿器和自然转弯处应设不通行地沟，沟的两端宜设置导向支架，保证其自由位移。在阀门等易损部件处，应设置检查井。
直接埋地敷的优点是利用地下的空间，使地面以上空间较为简洁，并且不需支承措施；其缺点是管道易被腐蚀，检查和维修困难，在车行道处有时需特别处理以承受大的载荷，带隔热层的管道很难保持良好的隔热功能等，故只有在不宜采用其他敷设方式时，才予以考虑。
（二）热力管道的安装
（1）热力管道应设有坡度，汽、水同向流动的蒸汽管道坡度一般为3‰，汽、水逆向流动时坡度不得小于5‰。热水管道应有不小于2‰的坡度，坡向放水装置。
（2）蒸汽支管应从主管上方或侧面接出，热水管应从主管下部或侧面接出。
（3）水平管道变径时应采用偏心异径管连接，当输送介质为蒸汽时，取管底平以利排水；输送介质为热水时，取管顶平，以利排气。
（4）蒸汽管道一般敷设在其前进方向的右侧，凝结水管道敷设在左侧。热水管道敷设在右侧，而回水管道敷设在左侧。
（5）管道穿墙或楼板应设置套管。

（一）压缩空气站的组成
1.压缩空气站设备
（1）空气压缩机。在一般的压缩空气站中，最广泛采用的是活塞式空气压缩机。在大型压缩空气站中，较多采用离心式或轴流式空气压缩机。
（2）空气过滤器。空气过滤器种类很多，应用较广的有金属网空气过滤器、填充纤维空气过滤器、自动浸油空气过滤器和袋式过滤器等。
（3）后冷却器。安装于压缩机后的后冷却器可降低压缩空气的温度，利于压缩空气中所含的机油和水分分离并被排除。常用的后冷却器有列管式、散热片式、套管式。
（4）贮气罐。目的是减弱压缩机排气的周期性脉动，稳定管网压力，同时可进一步分离空气中的油和水分。
（5）油水分离器。油水分离器常用的有环形回转式、撞击折回式和离心旋转式三种结构形式。
（6）空气干燥器。目前常用的压缩空气干燥方法有吸附法和冷冻法。
2.压缩空气站管路系统
压缩空气站的管路系统为：空气管路、冷却水管路、油水吹除管路、负荷调节管路以及放散管路等。
（1）空气管路是从空气压缩机进气管到贮气罐后的输气总管。
（2）冷却水的进水管和排水管通称冷却水管路。
（3）油水吹除管路是指从各级别冷却器、贮气罐内向外排放油和水的管路，排放出来的油、水汇集在废油沉淀箱中。
（4）负荷调节管路是指从贮气罐到压缩机入口处减荷阀的一段管路。利用从贮气罐返流气体压力的变化，自动关闭或打开减荷阀，控制系统的供气量。
（5）放散管是指压缩机至后冷却器或贮气罐之间排气管上安装的手动放空管。在压缩机启动时打开放散管，使压缩机能空载启动，停车后通过它放掉该段管中残留的压缩空气。
（二）车间压缩空气管路的敷设
为便于管理与维修，车间压缩空气管路应以沿墙或柱子架空敷设为主，敷设高度一般不小于2.5m。
（三）压缩空气管道的安装
（1）压缩空气管道一般选用低压流体输送用焊接钢管、镀锌钢管及无缝钢管。公称通径小于50mm，采用螺纹连接，以白漆麻丝或聚四氟乙烯生料带作填料；公称通径大于50mm，宜采用焊接方式连接。
（2）管路弯头应尽量采用煨弯，其弯曲半径一般为4D，不应小于3D。
（3）压缩空气管道安装完毕后，应进行强度和严密性试验，试验介质一般为水。
当工作压力P＜0.50MPa时，试验压力PT＝1.5P，但PT≥0.20MPa；
当工作压力P≥0.50MPa时，试验压力PT＝1.25P，但PT≥P＋0.30MPa。
（4）强度及严密性试验合格后进行气密性试验，试验介质为压缩空气或无油压缩空气。

（一）夹套管的组成
夹套管由内管（主管）和外管组成。材质采用碳钢或不锈钢，内管输送的介质为工艺物料，外管的介质为蒸汽、热水、冷媒或联苯热载体等。
1.夹套管形式
夹套管的形式有内管焊缝隐蔽型与内管焊缝外露型两类。
一般工艺夹套管多采用内管焊缝外露型。
夹套管由内管（主管）和外管组成。材质采用碳钢或不锈钢，内管输送的介质为工艺物料，外管的介质为蒸汽、热水、冷媒或联苯热载体等。
（二）夹套管制作
2.内管预制
夹套管内管预制时，应注意高压管不得有焊缝；中、低压管不宜有焊缝。如有焊缝，该焊缝应按相同类别管道的探伤比例进行射线检验，并经试压合格后，方可封入夹套。
（三）夹套管安装
（1）内管有焊缝时，该焊缝应进行100%射线检测，并经试压合格后，方可封入外管。
（2）内管加工完毕，焊接部位应裸露进行压力试验。
套管部分应按设计压力的1.5倍进行压力试验。
（3）真空系统在严密性试验合格后，在联动试运转时，还应以设计压力进行真空度试验，时间为24h，系统增压率不大于5%为合格。
（4）联苯热载体夹套的外管，应用联苯、氮气或压缩空气进行试验，不得用水进行压力试验。
（5）夹套管内管应用干燥无油压缩空气进行系统吹扫，气体流速不小于20m/s。
蒸汽夹套系统用低压蒸汽吹扫，吹扫顺序为先主管、后支管，最后进入夹套管的环隙。操作时需充分暖管。

（一）合金钢管道安装
1.合金钢管安装
（2）合金管道宜采用机械方法切断。
（3）合金钢管道的焊接，底层应采用手工氩弧焊，其上各层可用手工电弧焊接成型。
（二）不锈钢管道安装
2.不锈钢管道安装
（1）不锈钢管道安装时，使用钢丝绳、卡扣搬运或吊装时，钢丝绳、卡扣等不得与管道直接接触，应采用橡胶或木板等软材料进行隔离。
（2）不锈钢宜采用机械和等离子切割机等进行切割，切割速度不宜过快。采用不锈钢专用砂轮片，不得使用切割碳素钢管的砂轮。
（3）不锈钢管坡口宜采用机械、等离子切割机、砂轮机等制作。
（4）不锈钢管焊接一般可采用手工电弧焊及氩弧焊。薄壁管可采用钨极惰性气体保护焊，壁厚大于3mm时，应采用氩电联焊。
（5）法兰连接可采用焊接法兰、焊环活套法兰、翻边活套法兰。不锈钢法兰应使用不锈钢螺栓；不锈钢法兰使用的非金属垫片，其氯离子含量不得超过25×10-6。
（三）钛及钛合金管道安装
1.常用钛及钛合金钢管
钛对常温下浓度较稀的盐酸、硫酸及常温下的硝酸、王水、铬酸、苛性钠等耐蚀性良好，但对浓盐酸、浓硫酸、氢氟酸等耐蚀性不良。
2.钛及钛合金管道安装
钛及钛合金管的切割应采用机械方法，不得使用火焰切割。坡口宜采用机械方法加工。
3.钛及钛合金管道安装
（1）钛及钛合金管焊接应采用惰性气体保护焊或真空焊，不能采用氧-乙炔焊或二氧化碳气体保护焊，也不得采用普通手工电弧焊。
（2）钛及钛合金管不宜与其他金属管道直接焊接连接。当需要进行连接时，可采用活套法兰连接。使用的非金属垫片一般为橡胶垫或塑料垫，并应控制氯离子含量不得超过25ppm。
（四）铝及铝合金管道安装
1.常用铝及铝合金管
铝管的最高使用温度不得超过200℃；对于有压力的管道，使用温度不得超过160℃。在低温深冷工程的管道中较多采用铝及铝合金管。
2.铝及铝合金管道安装
（1）铝及铝合金管切割可用手工锯条、机械（锯床、车床等）及砂轮机，不得使用火焰切割；坡口宜采用机械加工，不得使用氧-乙炔等火焰。
（2）铝及铝合金管连接一般采用焊接和法兰连接，焊接可采用手工钨极氩弧焊、氧-乙炔焊及熔化极半自动氩弧焊。
（3）管子与支架之间须垫毛毡、橡胶板、软塑料等进行隔离。
（4）管道保温时，不得使用石棉绳、石棉板、玻璃棉等带有碱性的材料，应选用中性的保温材料。
（五）铜及铜合金管道安装
1.铜及铜合金管道安装
（1）铜及铜金管的切断可采用手工钢锯、砂轮切管机；制坡口宜采用手工锉；厚壁管可采用机械方法加工；不得用氧-乙炔焰切割坡口。
（2）铜及铜合金管的连接方式有螺纹连接、焊接（承插焊和对口焊）、法兰连接（焊接法兰、翻边活套法兰和焊环活套法兰）。大口径铜及铜合金对口焊接也可用加衬焊环的方法焊接。通常用于液化气加气装置上，管径5~15mm的不锈钢管道、铜管道，可以用卡扣连接。
（六）塑料管道安装
2.塑料管道安装
（1）管子切断采用机械方法。公称直径小于20mm的管道应尽量用热弯弯头。在不能采用热弯弯头的情况下，可采用焊接弯头。焊接弯头的弯曲半径不应小于1.5DN，90°焊接弯头的节数不应少于3节，45°焊接弯头的节数不应小于2节。
（2）塑料管的连接方法有粘接、焊接、电熔合连接、法兰连接和螺纹连接等。
1）塑料管粘接。塑料管粘接必须采用承插口形式；聚氯乙烯管道采用过氯乙烯清漆或聚氯乙烯胶作为粘接剂。
2）塑料管焊接。管径小于200mm时一般应采用承插口焊接。管径大于200mm的管子可采用直接对焊。
3）电熔合连接。是目前家装给水系统应用最广的连接方式。

相关工程量计算规则
（1）各种管道安装工程量，均按设计管道中心线长度，以“延长米”计算，不扣除阀门及各种管件所占长度。遇弯管时，按两管交叉的中心线交点计算。室外埋设管道不扣除附属构筑物（井）所占长度；方形补偿器以其所占长度列入管道安装工程量。
（2）管件包括弯头、三通、四通、异径管、管接头、管帽、方形补偿器弯头、管道上仪表一次部件，仪表温度计扩大管制作安装等。按设计图示数量以“个”计算。
说明：
1）管件压力试验、吹扫、清洗、脱脂均包括在管道安装中。
2）在主管上挖眼接管的三通和摔制异径管，均以主管径按管件安装工程量计算，不另计制作费和主材费；挖眼接管的三通支线管径小于主管径1/2时，不计算管件安装工程量；在主管上挖眼接管的焊接接头、凸台等配件，按配件管径计算管件工程量。