您现在的位置:233网校 >初级经济师 > 模拟试题 > 运输(水路)模拟题

2005年初级经济师考试运输经济(水路)专业知识与实务试题

来源:233网校 2006-08-16 14:16:00

42.班轮航线货流大小一般用(  )表示。
A.发船间隔
B.航线货流量
C.航线密度
D.货运密度
43.船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是(  )原则。
A.“起点-终点”
B.“上航次-本航次”
C.“卸货港-卸货港”
D.“装货港-卸货港”
44.船舶旬度作业计划,一般由(  )负责编制。
A.航运企业计划部门
B.船长
C.大副
D.航运企业调度部门
45.船舶接到航次计划后,应由船长组织船员讨论,并提出保证航次计划顺利完成的(  )计划。
A.组织技术措施
B.配积载
C.详细装卸
D.船舶运行
46.反映船舶营运的经济效果的质量指标,包括单位收入指标、单位成本指标、(  )。
A.税收指标和单位盈利指标
B.收益指标和利润率指标
C.利润率指标和单位盈利指标
D.税收指标和利润率指标
47.某公司A船,定额吨位为1000吨,一年内营运时间为300天,船舶载重量利用率平均为80%,该船舶一定内完成的“船舶吨天”为(  )吨天。
A.360 000
B.300 000
C.288 000
D.240 000
48.船舶在报告期内平均每吨位所完成的周转量,用(  )指标来表示。
A.吨位利用率
B.吨位装载量
C.吨天产量
D.吨船产量
49.船舶航次收入是一项十分重要的船舶经济指标,船舶航次收入等于(  )。
A.运费率与货运量的乘积之和加上其他收入
B.每吨公里运费与货运量的乘积之和加上其他收入
C.每吨公里运费与运距的乘积之和加上其他收入
D.运费率与运距的乘积之和加上其他收入
50.航运生产调度部门中的业务核算与分析人员,每日用“生产日报表”的形式向企业内部与上级提供的生产情况信息,其内容是(  )。
A.客货运输任务完成的实绩
B.船舶运行的实际状态
C.客货运输计划调整的情况
D.船舶运行的经济状况分析
51.在水路货物运输市场交易活动中,(  )属于水运市场的客体。
A.需求方
B.供给方
C.水路运输货物
D.水路货运服务
52.能够根据运价的变动灵活调整运力的船舶营运方式,其(  )。
A.运输需求的价格弹性较小
B.运输需求的价格弹性较大
C.运输供给的价格弹性较小
D.运输供给的价格弹性较大
53.航运企业按规定办法接受托运人委托,承担为托运人运送货物的行为,就是(  )。
A.货源组织
B.选货
C.承运
D.找运商务作业
54.编制船舶积载计划应遵循的基本原则是(  )。
A.保证船舶准时发航
B.保证货物质量
C.保证船舶周转
D.保证船舶和货物安全

添加经济师学习群或学霸君

领取资料&加备考群

经济师备考学习群

加入备考学习群

经济师备考学习群

加学霸君领资料

拒绝盲目备考,加学习群领资料共同进步!

经济师书店
互动交流
扫描二维码直接进入经济师公众号

微信扫码关注公众号

获取更多考试资料