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2014年一级建造师《铁路工程管理与实务》全真模拟试卷(4)

来源:233网校 2014年7月15日
导读:
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11、 新建、改建设计开行时速(  )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。
A.100
B.120
C.160
D.200


12、 隧道施工测量的关键在于(  )。
A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差


13、 现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是(  )。
A.沉管法
B.盾构法
C.掘进机法
D.钻爆法


14、 招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的,招标人应当在投标截止时间至少(  )日前,以书面形式通知所有招标文件收受人。
A.1 0
B.14
C.15
D.21


15、 跨制梁区龙门吊布置在生产线上,主要不是用来(  )的。
A.移梁
B.吊钢筋骨架
C.吊内模
D.吊其他配件


16、 挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到(  )时,不宜爆破作业。
A.1.0MPa
B.2.0MPa
C.2.5MPa
D.3.0MPa


17、 关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为(  )。
A.保水性好的混凝土泌水量小
B.保水性好的混凝土泌水量大
C.保水性和泌水性没有直接关系
D.保水性和泌水性都和含水率有关


18、(  )部门应结合施工环境、条件,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。
A.施工
B.监理
C.养护
D.设计

19、 硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且(  )。
A.C3 A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好
C.c3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好


20、 预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中(  ),则该批钢丝应判为不合格。
A.取2倍复检,当两项均不合格时
B.取2倍复检,当仍有一项不合格时
C.再取一批复检,当两项均不合格时
D.再取一批复检,当仍有一项不合格时


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