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2014年一级建造师《铁路工程管理与实务》全真模拟试卷(5)

来源:233网校 2014年7月15日
导读:
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11、 路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于(  )的排水坡。
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%


12、 硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,(  )。
A.水灰比越小,混凝土强度越高
B.水灰比越小,混凝土强度越低
C.水灰比越大,混凝土强度越高
D.水灰比越大,混凝土强度越低


13、 预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落粱均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差(  )。
A.不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm
B.不超过±20%或四个支点不平整量不大于2mm
C.不超过±10%或四个支点不平整量不大于5mm
D.不超过±20%或四个支点不平整量不大于5mm


14、 铁路便道干线交通量平均每昼夜为(  )以下时,可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆


15、 塑料排水板施工时,排水板应锚定在孔底,防止跟袋;当跟袋长度大于(  )时应重新补打。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m


16、 根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有(  )布置形式。
A.横列式和纵列式两种
B.横列式、纵列式和斜列式三种
C.并联式和纵列式两种
D.并联式、纵列式和斜列式三种


17、 爬模的施工程序为(  )。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定


18、 水泥试验结果评定中,废品水泥是指(  )不符合标准的水泥。
A.细度、终凝时间任何一项
B.氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性任何一项
C.矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料最大限量
D.水泥包装标志中,品种、等级、生产者名称和出厂编号


19、 采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的(  )。
A.纵向风力
B.横向风力
C.施工荷载
D.移动荷载


20、 隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是(  )。
A.支承锚固围岩
B.阻止围岩松动
C.加强限制变形
D.填平补强围岩


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