“框架桥(涵)施工”是一级建造师《铁路工程管理与实务》科目第四章的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
一建《铁路工程》章节题练习：框架桥(涵)施工
1、下列框架桥(涵)施工工序中，属于“绑扎墙身及顶板钢筋”紧后工序的是( )。
A.内模安装
B.基坑开挖底板及下梗肋施工
C.铺设防水层
D.外侧模及顶板底模安装
参考答案：D
参考解析：框架桥(涵)施工流程为：施工准备→基坑开挖底板及下梗肋施工→ 内模安装→绑扎墙身及顶板钢筋→外侧模及顶板底模安装→浇筑墙身及顶板混凝土→端翼墙及铺砌施工→铺设防水层→缺口回填。
2、框架桥(涵)身混凝土间施工接缝，周边应设直径不小于16mm的钢筋，钢筋埋入深度和露出长度均不应小于钢筋直径的( )倍，间距不应大于( )cm(设计有连接或护面钢筋时可不另设)。
A.10，15
B.15，20
C.10，20
D.15．30
参考答案：B
参考解析：混凝土间施工接缝，周边应设直径不小于16mm 的钢筋，钢筋埋入深度和露出长度均不应小于钢筋直径的15倍，间距不应大于20cm (设计有连接或护面钢筋时可不另设)。
3、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可()。
A.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处
B.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处
C.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处
D.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处
参考答案：A
参考解析：涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可沿长度方向分段浇筑。施工缝应设在涵身沉降缝处。
4、下列涵洞施工要点正确的有()。
A.基坑开挖后应及时施工基础和边墙
B.涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下应有必要的交错
C.拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板
D.拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时、对称施工
E.当圆形涵洞设计为无基涵时，应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层，并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时，应保持管座完整
参考答案：A,C,E
参考解析：选项B错误，涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下不得交错。选项D错误，拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。
5、关于现浇钢筋混凝土框架桥(涵)施工要求的说法，正确的有( )。
A.经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净
B.人工凿毛时，混凝土强度应不小于5MPa
C.接缝面凿毛应在距混凝土外缘2～3cm以内进行
D.风动机等机械凿毛时，混凝土强度应不小于7．5MPa
E.涵身混凝土浇筑可分两阶段施工，先浇筑底板，再施工中、边墙及顶板
参考答案：A,C,E
参考解析：(1)框架桥(涵)身混凝土浇筑可分为两阶段施工，先浇筑底板，待底板混凝土达到设计强度的50%后，再施工中墙、边墙及顶板。
(2)施工缝应符合以下规定，接缝应水平设置。
① 混凝土间施工接缝，周边应设直径不小于16mm 的钢筋，钢筋埋入深度和露出 长度均不应小于钢筋直径的15倍，间距不应大于20cm (设计有连接或护面钢筋时可不 另设)。
② 混凝土浇筑前，应凿除既有混凝土表面的水泥砂浆薄膜、松动石子或软弱混凝土层，并应用水冲净、湿润，但不得积水。接缝面凿毛应在距混凝土外缘2～3cm 以内进行，并使接缝面露出75%以上新混凝土面。人工凿毛时，混凝土强度应不小于2.5MPa; 风动机等机械凿毛时，混凝土强度应不小于10MPa。
③ 经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不得存有积水。在浇筑新混凝土前，对垂直施工缝宜在旧混凝土面上刷一层水泥净浆，对水平施工缝宜在旧混凝土面上铺 一层厚10～20mm、水胶比略低于混凝土、胶砂比为1:2的水泥砂浆，或铺一层厚约 30cm 的新鲜混凝土，其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%。
(2)施工缝应符合以下规定，接缝应水平设置。
① 混凝土间施工接缝，周边应设直径不小于16mm 的钢筋，钢筋埋入深度和露出 长度均不应小于钢筋直径的15倍，间距不应大于20cm (设计有连接或护面钢筋时可不 另设)。
② 混凝土浇筑前，应凿除既有混凝土表面的水泥砂浆薄膜、松动石子或软弱混凝土层，并应用水冲净、湿润，但不得积水。接缝面凿毛应在距混凝土外缘2～3cm 以内进行，并使接缝面露出75%以上新混凝土面。人工凿毛时，混凝土强度应不小于2.5MPa; 风动机等机械凿毛时，混凝土强度应不小于10MPa。
③ 经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不得存有积水。在浇筑新混凝土前，对垂直施工缝宜在旧混凝土面上刷一层水泥净浆，对水平施工缝宜在旧混凝土面上铺 一层厚10～20mm、水胶比略低于混凝土、胶砂比为1:2的水泥砂浆，或铺一层厚约 30cm 的新鲜混凝土，其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%。
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