“变形观测与评估”是一级建造师《铁路工程管理与实务》科目第一章的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
一建《铁路工程》章节题练习：变形观测与评估
1、关于隧道工程沉降观测与评估要求的说法，正确的是（ ）。
A.沉降变形观测与评估工作应由评估单位组织
B.沉降变形观测期不应少于3个月
C.单座隧道沉降变形观测断面总数不应少于2个
D.隧道沉降变形观测应以拱顶沉降为主
参考答案：B
参考解析：A选项，应由建设单位组织。
B选项正确。
C选项，不应少于3个。
D选项，应以仰拱(底板)沉降为主。
B选项正确。
C选项，不应少于3个。
D选项，应以仰拱(底板)沉降为主。
2、隧道沉降变形观测期最少为( )个月。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长沉降变形观测期。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：C
参考解析：教材P26 4)隧道工程沉降观测
(4)沉降变形观测期不应少于3个月。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长沉降变形观测期。
(4)沉降变形观测期不应少于3个月。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长沉降变形观测期。
3、隧道内沉降变形观测断面的布设应根据地质围岩级别确定，对于Ⅳ级围岩观测断面最大间距是（ ）m。
A.200
B.300
C.400
D.600
参考答案：B
参考解析：隧道内沉降变形观测断面的布设应根据地质围岩级别确定，并符合下列规定：
（1）Ⅱ级围岩断面间距不大于600m。
（2）Ⅲ级围岩断面间距不大于400m。
（3）Ⅳ级围岩断面间距不大于300m。
（4）Ⅴ级围岩断面间距不大于200m。
（5）明暗洞分界里程在两侧各设置1个观测断面。
（6）地应力较大、断层破碎带、膨胀土、湿陷性黄土等不良和复杂地质区段应加密布设。
（7）隧道断面突变段落内观测断面不应少于1个。
（1）Ⅱ级围岩断面间距不大于600m。
（2）Ⅲ级围岩断面间距不大于400m。
（3）Ⅳ级围岩断面间距不大于300m。
（4）Ⅴ级围岩断面间距不大于200m。
（5）明暗洞分界里程在两侧各设置1个观测断面。
（6）地应力较大、断层破碎带、膨胀土、湿陷性黄土等不良和复杂地质区段应加密布设。
（7）隧道断面突变段落内观测断面不应少于1个。
4、线路沉降变形评估应绘制沉降变形评估图。沉降变形评估图内容包括（）等。
A.结构物标识
B.工前沉降限值
C.实测累计沉降量
D.预测工后沉降量
E.预测总沉降量
参考答案：A,C,D,E
参考解析：绘制反映线下工程各结构物沉降评估结果的沉降变形评估图，内容包括：结构物标识、实测累计沉降量、预测工后沉降量、预测总沉降量、工后沉降限值。
5、线路沉降变形评估报告除包含铺轨后至交验期间沉降变形情况分析内容外，还应包含（）。
A.观测点的沉降预测分析
B.洞顶沉降分析
C.桥梁徐变分析
D.沉降变形评估
E.评估结论及建议
参考答案：A,C,D,E
参考解析：线路沉降变形评估报告应包含下列内容：
(1) 观测点的沉降预测分析。
(2) 桥梁徐变分析。
(3) 沉降变形评估。
(4) 评估结论及建议。
(5) 铺轨后至交验期间沉降变形情况分析。
(1) 观测点的沉降预测分析。
(2) 桥梁徐变分析。
(3) 沉降变形评估。
(4) 评估结论及建议。
(5) 铺轨后至交验期间沉降变形情况分析。
6、下面关于无砟隧道沉降说法正确的是（）。
A.IV 级围岩需要进行沉降观测
B.隧道沉降变形观测时间不少于 2 个月
C.隧道沉降变形观测应以仰拱(底板)沉降为主
D.单座隧道沉降变形观测断面总数不应少于 1 个
E.隧道洞口至隧路、桥隧分界里程范围内观测断面不应少于 1 个
参考答案：A,C,E
参考解析：选项A正确，II、III、IV、V 级围岩无砟轨道隧道， VI 级围岩隧道应进行沉降变形观测与评估。其他特殊条件有砟轨道隧道根据设计需要进行沉降变形观测与评估。
选项B错误，隧道沉降变形观测期不应少于3个月。
选项C正确，隧道沉降变形观测应以仰拱(底板)沉降为主。
选项D错误，单座隧道沉降变形观测断面总数不应少于3个。
选项E正确，隧道洞口至隧路、桥隧分界里程范围内观测断面不应少于1个。
选项B错误，隧道沉降变形观测期不应少于3个月。
选项C正确，隧道沉降变形观测应以仰拱(底板)沉降为主。
选项D错误，单座隧道沉降变形观测断面总数不应少于3个。
选项E正确，隧道洞口至隧路、桥隧分界里程范围内观测断面不应少于1个。
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