“轨道电路施工”是一级建造师《铁路工程管理与实务》科目第七章的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
一建《铁路工程》章节题练习：轨道电路施工
1、下列有关机械绝缘节的设置说法正确的是（）。
A.异型钢轨接头处应设置钢轨绝缘
B.绝缘节的两个钢轨绝缘不能对齐时，错开的距离不宜小于2.5m
C.站内正线的绝缘节宜采用胶接绝缘接头
D.绝缘节与警冲标沿线路方向的距离有动车组运行时不得小于3.5m
参考答案：C
参考解析：选项A错误，异型钢轨接头处不得设置钢轨绝缘。
选项B错误，绝缘节的两个钢轨绝缘应对齐设置；不能对齐时，两个钢轨绝缘错开的距离不宜大于 2.5m。
选项D错误，绝缘节与警冲标沿线路方向的距离无动车组运行时不得小于3.5m，有动车组运行时不得小于5m。
选项B错误，绝缘节的两个钢轨绝缘应对齐设置；不能对齐时，两个钢轨绝缘错开的距离不宜大于 2.5m。
选项D错误，绝缘节与警冲标沿线路方向的距离无动车组运行时不得小于3.5m，有动车组运行时不得小于5m。
2、属于高压脉冲轨道电路室外部分的是（）。
A.高压脉冲轨道柜
B.高压脉冲译码器
C.电阻器
D.二元差动继电器
参考答案：C
参考解析：高压脉冲轨道电路分室内、室外两部分，室内部分主要由高压脉冲轨道柜、高压脉冲发码器、高压脉冲隔离盒、高压脉冲译码器、二元差动继电器等组成。
室外部分主要由送受电轨道箱及送受电轨道变压器、电阻器、扼流变压器、道岔跳线、箱盒及钢轨连接线等组成。
室外部分主要由送受电轨道箱及送受电轨道变压器、电阻器、扼流变压器、道岔跳线、箱盒及钢轨连接线等组成。
3、ZPW-2000区间轨道电路下行线的载频按（）交替设置。
A.1700Hz/2300Hz
B.1700Hz/2600Hz
C.2000Hz/2300Hz
D.2000Hz/2600Hz
参考答案：A
参考解析：区间下行线的载频按1700Hz/2300Hz交替设置，区间上行线的载频按2000Hz/2600Hz交替设置。
4、下列信号设备中，属于97型25周轨道电路组成部分的有（ ）。
A.电阻器
B.轨道变压器
C.发送器
D.扼流变压器
E.接收器
参考答案：A,B,D
参考解析：97型25Hz相敏轨道电路分室内、室外两部分，室内部分主要由25Hz轨道柜、二 元二位继电器及防护盒组成。室外部分主要由送受电轨道变压器、电阻器、扼流变压器、道岔跳线、箱盒及钢轨连接线等组成。
5、铁路信号工程设计确定站内轨道区段单元长度时，应采用的参数有（ ）。
A.标准分路电阻
B.道砟电阻率
C.轨道电路类型
D.追踪间隔时分
E.股道有效长度
参考答案：A,B,C,E
参考解析：铁路信号工程设计应根据标准分路电阻、钢轨参数、道砟电阻率、股道有效长度、轨道电路类型等参数确定站内轨道区段单元的工程设计长度。
D选项属于区间轨道区段的确定参数。
D选项属于区间轨道区段的确定参数。
6、ZPW-2000系列轨道电路基准载频频率有（）。
A.1700Hz
B.2000Hz
C.2300Hz
D.2600Hz
E.3000Hz
参考答案：A,B,C,D
参考解析：ZPW-2000系列轨道电路基准载频频率分为1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz四种。
插入模块
