“钢轨、道岔及轨枕”是一级建造师《铁路工程管理与实务》科目第六章的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
一建《铁路工程》章节题练习：钢轨、道岔及轨枕
1、关于再用钢轨使用要求的说法，正确的是( )。
A.年通过总重大于15Mt的既有线路应使用再用钢轨
B.新建铁路正线宜使用再用钢轨和再用道岔
C.磨耗严重的曲线地段宜采用再用钢轨
D.再用钢轨应经过机械整修后使用
参考答案：D
参考解析：(9)再用钢轨的使用要求：
① 新建铁路正线不得使用再用钢轨和再用道岔，到发线不宜采用再用钢轨和再用道岔。
② 年通过总重大于15Mt 的既有线路不应使用再用钢轨。
③ 磨耗严重的曲线地段，不宜采用再用钢轨。
④ 再用钢轨应经过机械整修后使用。
① 新建铁路正线不得使用再用钢轨和再用道岔，到发线不宜采用再用钢轨和再用道岔。
② 年通过总重大于15Mt 的既有线路不应使用再用钢轨。
③ 磨耗严重的曲线地段，不宜采用再用钢轨。
④ 再用钢轨应经过机械整修后使用。
2、关于有砟轨道轨枕设置的说法，正确的是( )。
A.曲线半径小于300m的地段应铺设木枕
B.设有护轨的地段应铺设Ⅲ型混凝土桥枕
C.正线道岔应当采用混凝土电容轨枕铺设
D.不同类型的轨枕在桥隧结合处可以混铺
参考答案：B
参考解析：1)有砟轨道轨枕
(1)铁路正线轨道设计应根据表6.1-1的规定选用不同类型混凝土轨枕。
(2)曲线半径小于300m 的地段应铺设小半径曲线用混凝土轨枕。
(3)设有护轨的地段应铺设Ⅲ型混凝土桥枕。
(4)正线道岔应采用混凝土岔枕。
(5)混凝土电容轨枕和电气绝缘节轨枕的设置应满足轨道电路要求。
(6)不同类型的轨枕不应混铺。在不同类型的轨枕分界处有普通钢轨接头时，应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外5根及以上。
(1)铁路正线轨道设计应根据表6.1-1的规定选用不同类型混凝土轨枕。
(2)曲线半径小于300m 的地段应铺设小半径曲线用混凝土轨枕。
(3)设有护轨的地段应铺设Ⅲ型混凝土桥枕。
(4)正线道岔应采用混凝土岔枕。
(5)混凝土电容轨枕和电气绝缘节轨枕的设置应满足轨道电路要求。
(6)不同类型的轨枕不应混铺。在不同类型的轨枕分界处有普通钢轨接头时，应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外5根及以上。
3、某铁路采用60kg/m钢轨铺设无缝线路，宜选用（ ）定尺长钢轨。
A.12.5m
B.25m
C.75m
D.100m
参考答案：D
参考解析：无缝线路60kg/m钢轨宜选用100m定尺长钢轨，75kg/m钢轨宜选用75m或100m定尺长钢轨。有缝线路宜选用25m定尺长钢轨。
4、按用途和平面形状，铁路道岔分为（ ）等。
A.单开道岔
B.多分道岔
C.交叉渡线
D.交分道岔
E.三开道岔
参考答案：A,C,D,E
参考解析：根据用途和平面形状，铁路道岔分为普通单开道岔、单开对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔等。
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