“临时设施布置”是一级建造师《铁路工程管理与实务》科目第十章的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
一建《铁路工程》章节题练习：临时设施布置
1、下列临时设施中，属于大型临时设施的是（ ）。
A.中心试验室
B.钢筋加工场
C.火工品库
D.混凝土集中拌和站
参考答案：D
参考解析：大型临时设施(以下简称“大临”)项目如下：
a.铁路便线(含便桥、隧、涵)，指通往临时场站、砂石(道砟)场的临时铁路线、架梁岔线及场内铁路便线、机车转向用的三角线等，独立特大桥的吊机走行线，以及重点桥隧等工程专设的铁路运料便线等。
b.汽车运输便道(含便桥、隧、涵)，指汽车运输干线、沿线纵向运输便道及通往 重点土石方工点、桥梁、隧道、站房、取弃土石场、砂石(道砟)场、区间牵引变电所及临时场站等的引入线。
c.运梁便道，指专为运架大型混凝土成品梁而修建的运输便道。
d.临时给水设施，指为解决工程用水而铺设的给水干管路(管径100mm及以上或长度2km以上)及隧道工程的水源点至山上蓄水池的给水管路、缺水地区临时贮水站、井深50m及以上的深水井等。
g.临时通信基站，指在没有通信条件的边远山区、无人区等区域，设置的无线通信基站 。
h.临时场站，指根据施工组织设计需要确定的大型临时场站，包括材料场、填料集中加工站、混凝土集中拌和站、独立设置的混凝土构配件预制场、制(存)梁场(含提梁站)、钢梁拼装场(含提梁站)、掘进机拼装场、盾构泥水处理场、管片预制场、 仰拱预制场、轨节拼装场、长钢轨焊接(存放)基地、换装站、道砟存储场、轨枕预制场、轨道板预制场等。
i.隧道污水处理站，指根据特殊环保要求(如有水源保护区、高类别功能水域等保护要求)必须设置的隧道污水处理站。
j.渡口、码头、浮桥、吊桥、天桥、地道，指通行汽车为施工服务的设施。
a.铁路便线(含便桥、隧、涵)，指通往临时场站、砂石(道砟)场的临时铁路线、架梁岔线及场内铁路便线、机车转向用的三角线等，独立特大桥的吊机走行线，以及重点桥隧等工程专设的铁路运料便线等。
b.汽车运输便道(含便桥、隧、涵)，指汽车运输干线、沿线纵向运输便道及通往 重点土石方工点、桥梁、隧道、站房、取弃土石场、砂石(道砟)场、区间牵引变电所及临时场站等的引入线。
c.运梁便道，指专为运架大型混凝土成品梁而修建的运输便道。
d.临时给水设施，指为解决工程用水而铺设的给水干管路(管径100mm及以上或长度2km以上)及隧道工程的水源点至山上蓄水池的给水管路、缺水地区临时贮水站、井深50m及以上的深水井等。
e.临时电力线(供电电压在6kV及以上)，包括临时电力干线及通往隧道、特大桥、大桥和临时场站、砂石(道砟)场等的电力引入线。
f.集中电发站、集中变电站(包括升压站和降压站)。g.临时通信基站，指在没有通信条件的边远山区、无人区等区域，设置的无线通信基站 。
h.临时场站，指根据施工组织设计需要确定的大型临时场站，包括材料场、填料集中加工站、混凝土集中拌和站、独立设置的混凝土构配件预制场、制(存)梁场(含提梁站)、钢梁拼装场(含提梁站)、掘进机拼装场、盾构泥水处理场、管片预制场、 仰拱预制场、轨节拼装场、长钢轨焊接(存放)基地、换装站、道砟存储场、轨枕预制场、轨道板预制场等。
i.隧道污水处理站，指根据特殊环保要求(如有水源保护区、高类别功能水域等保护要求)必须设置的隧道污水处理站。
j.渡口、码头、浮桥、吊桥、天桥、地道，指通行汽车为施工服务的设施。
2、 客运专线箱梁的刚度强、重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少()，尽量降低大型临时工程费用。
A.运输距离
B.砂石用量
C.混凝土用量
D.土石方工程和基础加固工程量
参考答案：D
参考解析：客运专线箱梁的刚度高，重量大，对制梁台座、存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求。因此，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少土石方工程和基础加固工程量，尽量降低大型临时工程费用。
3、 下列情形符合制梁场选址规划要求的有()。
A.布置在地势较低的干枯河床区域
B.选在与既有公路或便道相连位置
C.选择在经济发达人口密集的区域
D.选择在桥群重心或两端附近位置
E.选在地质条件好土石方量少地段
参考答案：B,D,E
参考解析：选项A错误，在梁场选址上不宜布置在地势较低的区域，特别是山区，以防止洪水浸漫。选项C错误，制梁场宜远离居民生活区，防止噪声污染，以免产生各种纠纷。
4、生产、生活房屋位位置的选择应遵循的原则有( )。
A.交通便利
B.防洪、排水便利
C.可以占用耕地，达到节约用地的目的
D.尽量避开居民区，减少对周围居民的干扰
E.避开软基、落石区、滑坡体等不良地质环境
参考答案：A,B,D,E
参考解析：选择生产、生活房屋位置的原则：满足防洪要求，排水便利；交通便利；尽 量使用空闲地，少占或尽量不占耕地，达到节约用地的目的；尽量避开居民区，减少对 周围居民的干扰；充分了解施工场地及周围的地质环境，避开软基、落石区、滑坡体等 不良地质环境
5、客运专线整孔箱梁预制场选址的重要条件有( )。
A.靠近桥群重心或两端
B.运梁距离短
C.征地拆迁少
D.靠近城镇
E.利用既有车站
参考答案：A,B,C
参考解析：箱梁制梁场的规划应根据预制梁的数量和工期，线路位置，地形条件，相关的工艺要求及设备选型、人员配备，当地的气候、水文及地质情况，当地的交通、水力和电力情况，当地材料供应情况等因素综合考虑。其具体要求如下:
1.桥群集中：全面考虑桥跨与梁型布置、工期、架桥机类型、地质状况及桥跨两端路基工程等因素进行梁场选址，一般选择在桥群重心或两端附近。
2.临时工程量小。
3.交通方便：梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连，利于大型制梁设备料运输进场。
4.运梁距离。
5.征地拆迁少。
6.考虑防洪排涝，确保雨期施工安全。
7.地材和水源方便。
8.利于环保。
故选项ABC正确。
1.桥群集中：全面考虑桥跨与梁型布置、工期、架桥机类型、地质状况及桥跨两端路基工程等因素进行梁场选址，一般选择在桥群重心或两端附近。
2.临时工程量小。
3.交通方便：梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连，利于大型制梁设备料运输进场。
4.运梁距离。
5.征地拆迁少。
6.考虑防洪排涝，确保雨期施工安全。
7.地材和水源方便。
8.利于环保。
故选项ABC正确。
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