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[一建历年真题]2020年港口与航道工程考试真题及答案解析

第2题 多选题 (每题2分,共10题,共20分)

21、下列内河工程涉及的水位中,属于内河统计特征水位的有( )。

A.平均水位

B.最高水位

C.施工水位

D.正常水位

E.设计低水位

参考答案:ABD
参考解析:

常见的特征水位有下列几种:

(1)最高水位:即在研究时期内出现的最高水位。最高水位有:月最高水位、年最高水位、历年最高水位。

(2)最低水位:即在研究时期内出现的最低水位。最低水位有:月最低水位、年最低水位、历年最低水位。

(3)平均水位:在研究时期内水位的算术平均值,又可分为:月平均水位、年平均水位、历年平均水位。

(4)平均最高水位:历年最高水位的算术平均值。

(5)平均最低水位:历年最低水位的算术平均值。

(6)正常水位:多年水位平均值。

(7)中水位:在研究时期的水位累积曲线(历时曲线)上相当于历时50%的水位。

22、在软基上建造斜坡堤时,铺设在堤基表面的土工织物所起到的作用有( )。

A.加筋作用

B.排水作用

C.抗堤身沉降作用

D.隔离作用

E.防护作用

参考答案:ABDE
参考解析:

将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面,将起到以下作用:

加筋作用:可减少堤基的差异沉降和侧向位移,提高堤基的整体稳定性。

排水作用:在土工织物层以上堤身荷载的预压作用下,织物层下软基中的水沿织物层排出,加速软基的固结。

隔离作用:隔离开堤身抛填料(抛石、人工块体等)与堤基软土,避免两种材料的互混,既节省抛填料,又防止软土挤入抛填料中而降低其抗剪强度,提高堤身的整体稳定性。

防护作用:土工织物软体排对铺设范围内的水下基底起到防冲刷的防护作用。

过期考点,仅做参考】  23、下列地基中,适合深层搅拌法处理的有( )。

A.淤泥质土地基

B.粉土地基

C.中密砂土地基

D.碎石土地基

E.素填土地基

参考答案:ABE
参考解析:【该试题考点已过期,为保证试卷完整性,仅供考生参阅】

24、关于沉箱跨拖法海上运输的特点和适应条件的说法,正确的有( )。

A.行进速度快

B.适合远距离拖带

C.适合面积狭窄的水域

D.风浪情况下较安全

E.对沉箱就位有利

参考答案:CE
参考解析:跨拖法阻力大、行进速度慢、功率消耗大、易起浪花,在风浪情况下易发生危险,但对沉箱就位有利。该法一般在运距不远 、水域面积较为狭窄的条件下采用。当运距较远,水域面积又较大时,可采用曳拖法。在运距短、水域面积又较狭窄的地点,通常采用跨、曳混合的拖运方法。

25、下列码头的结构物中,属于板桩码头结构物的有( )。

A.板桩墙

B.横梁

C.帽梁

D.拉杆

E.挡土墙

参考答案:ACD
参考解析:板桩码头建筑物主要组成部分有:板桩墙、拉杆、锚碇结构、导梁、帽梁和码头设备等。

26、关于透水框架水上抛投施工要求的说法,正确的有( )。

A.抛投施工宜采用网格法控制抛投质量

B.抛投时应自河岸到河心,按先浅水再深水的顺序进行

C.抛投时应自河心到河岸,按先深水再浅水的顺序进行

D.抛投多层时,依次抛完各层后再进行检测

E.抛投施工应由定位船与装载抛投船舶组合进行

参考答案:ABE
参考解析:

(6)透水框架水上抛投施工应符合下列规定:

(1)施工宜采用专用设备吊装投放。

(2)施工宜采用网格法控制抛投质量。网格大小宜根据施工范围、船舶设备及工程量确定,并按设计值或理论计算值控制各网格抛投数量。

(3)抛投施工应由定位船舶与装载抛投船舶组合进行。实行分区定位,分区施工,均匀抛投。

(4)抛投多层时,应分层抛投。每抛一层应进行检测,评估抛投均匀度是否满足设计要求。抛投时应及时移船定位,不得形成水下堆积体。

(5)在水深超过5m或流速大于1.5m/s的区域施工时,宜先通过试抛确定水下漂移距,根据漂移距确定定位船位置。

(6)抛投时应自河岸到河心,按先浅水、再深水的顺序进行。抛投后应及时测量,对抛投范围、数量、均匀度进行分析;不合格区域应及时补抛。

(7)低水位时,对于透水框架出露的抛投区,应对抛投不合格区域补抛、整理。

过期考点,仅做参考27、下列疏浚与吹填工程中,适宜绞吸挖泥船施工的有( )。

A.沿海航运繁忙航道加深工程

B.风浪大的外海疏浚工程

C.航道疏浚土二次转运吹填工程

D.防波堤掩护的清淤疏浚工程

E.坚硬岩疏浚工程

参考答案:CD
参考解析:

【该试题考点已过期,为保证试卷完整性,仅供考生参阅】

1.绞吸挖泥船适宜的工程: (1) 吹填工程; (2) 疏浚土二次转吹; (3) 港池、泊位及基槽疏浚; (4) 新建航道的疏浚; (5) 清淤工程; (6) 软岩疏浚; (7)海滩养护;(8)淤泥、黏土、砂、砾石等。

2.绞吸挖泥船不适宜的工程:(1)航运繁忙区域的疏浚; (2)风浪较大的外海工程;(3) 杂物和垃圾大量聚集的地区

28、港口工程专项风险评估可采用的方法有( )。

A.安全检查表法

B.社会调查法

C.LEC法

D.指标体系法

E.风险矩阵法

参考答案:ACDE
参考解析:

(1)评估方法

施工安全风险评估方法应根据工程的特点和实际进行选择。总体风险评估宜采用专家调查法和指标体系法等方法;专项风险评估可综合采用安全检查表法、作业条件危险性评价法(LEC法)、专家调查法、指标体系法、风险矩阵法等方法,必要时宜采用两种以上方法比对验证风险评估结果,当采用的不同方法得出的评估结果出现较大差异时,应分析导致较大差异的原因,确定合理的评估结果。

29、根据《水运建设工程概算预算编制规定》(JTS/T 116—2019),下列属于内河航运项目概预算中二类工程的有( )。

A.土石结构水坝

B.取水构筑物

C.护岸工程

D.围堰

E.防洪堤

参考答案:ACDE

参考解析:


30、项目负责人的主要安全生产职责有下列( )。

A.按规定配足项目专职安全生产管理人员

B.组织制定项目安全生产规章制度和操作规程

C.组织制定项目安全生产教育和培训计划

D.督促项目安全生产费用的规范使用

E.选项缺失

参考答案:ABCD
参考解析:

项目负责人对项目安全生产工作负有下列职责:

(一)建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩。

(二)按规定配足项目专职安全生产管理人员。

(三)结合项目特点,组织制定项目安全生产规章制度和操作规程。

(四)组织制定项目安全生产教育和培训计划。

(五)督促项目安全生产费用的规范使用。

(六)依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案。

(七)建立安全预防控制体系和隐患排查治理体系,督促、检查项目安全生产工作,确认重大事故隐患整改情况。

(八)组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案,并定期组织演练。

(九)及时、如实报告生产安全事故并组织自救。

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