矩形框架结构是明挖车站中采用多的一种形式，根据功能要求，可以双层于单跨、双跨或多层多跨等形式。明挖地铁车站结构由底板、侧墙及顶板等围护结构和楼板、梁、柱及内墙等内部构件组合而成。
(1)顶板和楼板
可采用单向板(或梁式板)、井字梁式板、无梁板或密肋板等形式。
(2)底板
底板主要按受力和功能要求设置。
(3)侧墙
当采用放坡开挖或用工字钢桩、钢板桩等作基坑的临时护壁时，侧墙多采用以顶、底板及楼板为支承的单向板，装配式构件也可采用密肋板。
(4)立柱
明挖车站的立柱一般采用钢筋混凝土结构，可采用方形、矩形、圆形或椭圆形等截面。