“网络计划优化阶段”是一级建造师《建设工程项目管理》科目第四章第三节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
一建《管理》章节题练习：网络计划优化阶段
1、工程网络计划工期优化的基本方法是通过（ ）来达到优化目标。
A.改变关键工作之间的逻辑关系
B.压缩关键工作的持续时间
C.增加非关键工作的资源投入
D.降低非关键工作的资源强度
参考答案：B
参考解析：在工期优化过程中，基本方法是在不改变网络计划中各项工作之间逻辑关系的前提下，通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标。
故本题应选B。
故本题应选B。
2、工程网络计划中，可判定为关键线路的是（ ）的线路。
A.双代号网络计划中由关键节点组成
B.单代号网络计划中由关键工作组成
C.单代号搭接网络计划中无虚工作
D.双代号时标网络计划中无波形线
参考答案：D
参考解析：D选项正确，双代号时标网络计划中，关键线路可以从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向进行判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。因为不出现波形线，就说明在这条线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零，也就是在计算工期等于计划工期的前提下，这些工作的总时差和自由时差全部为零。
A选项，关键节点组成的线路不一定是关键线路。
B选项，注意前提条件：单代号网络计划中关键工作相连，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。
C选项，关键线路中可能存在虚工作。
A选项，关键节点组成的线路不一定是关键线路。
B选项，注意前提条件：单代号网络计划中关键工作相连，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。
C选项，关键线路中可能存在虚工作。
3、某双代号时标网络计划如下图，工作H的最迟完成时间是第（）天。
A.4
B.5
C.6
D.7
参考答案：D
参考解析：总时差=最迟完成时间-最早完成时间，最迟完成时间=总时差+最早完成时间，H的紧后工作只有K，H本身没有自由时差，K的自由时差为1，所以H的总时差为1，图中可知H的最早完成时间为6，所以最迟完成时间=6+1=7
4、当计算工期超过计划工期时，在确定缩短持续时间的关键工作时，宜满足的条件有( )。
A.有多项紧前工作的工作
B.有充足备用资源的工作
C.缩短持续时间而不影响质量和安全的工作
D.缩短持续时间所增加的费用相对较少的工作
E.单位时间消耗资源量大的工作
参考答案：B,C,D
参考解析：工期优化，是指网络计划的计算工期不满足要求工期时，通过压缩关键工作的持续时间以满足要求工期目标的过程。
工期优化的基本方法是在不改变网络计划中各项工作之间逻辑关系的前提下，通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标。
选择缩短持续时间的关键工作应考虑下列因素:
①缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作;
②有充足备用资源的工作;
③缩短持续时间所需增加费用最少的工作。
故本题BCD选项正确，选项AE错误。
工期优化的基本方法是在不改变网络计划中各项工作之间逻辑关系的前提下，通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标。
选择缩短持续时间的关键工作应考虑下列因素:
①缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作;
②有充足备用资源的工作;
③缩短持续时间所需增加费用最少的工作。
故本题BCD选项正确，选项AE错误。
5、某双代号时标网络计划如下图所示(时间单位：天)，下列关于时间参数及关键线路的说法，正确的有( )。
A.工作A的总时差为1天，自由时差为0天
B.工作C的总时差为0天，自由时差为0天
C.工作B的总时差为1天，自由时差为1天
D.工作H的最早完成时间为9天，最迟完成时间为9天
E.①→②→④→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩是关键线路
参考答案：B,C
参考解析：选项A错误，工作A的总时差和自由时差均为0。选项D错误，工作H的最早完成时间为9，最迟完成时间为10。选项E错误，该线路为非关键线路，关键线路有两条，即：①→③→⑤→⑦→⑧→⑨→⑪、①→④→⑥→⑦→⑧→⑨→⑪。故选BC。
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