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2026年一建《管理》章节题练习:双代号网络计划的计算

来源:233网校 2026-06-09 00:38:20

“双代号网络计划的计算”是一级建造师《建设工程项目管理》科目第四章第三节的内容,学完这一知识点后,建议大家通过大量试题练习来巩固,如此方能在考场上稳操胜券,避免丢分!

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一建《管理》章节题练习:双代号网络计划的计算

1、某工程双代号网络计划如下图所示,其中关键线路有(    )条。

A.1

B.2

C.3

D.4

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参考答案:B
参考解析:本题考核的是关键线路的确定。计划工期为15。关键线路有:①→③→④→⑥→⑦;①→③→⑤→⑦。

2、关于网络计划中工作自由时差的说法,正确的是()。

A.不会影响紧后工作,也不会影响总工期

B.不会影响紧后工作,但会影响总工期

C.会影响紧后工作,但不会影响总工期

D.会影响紧后工作,也会影响总工期

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参考答案:A
参考解析:工作的自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间。
从总时差和自由时差的定义可知,对于同一项工作而言,自由时差不会超过总时差。
当工作的总时差为零时,其自由时差必然为零。
故本题A选项说法正确,选项BCD错误。

3、某工作有两个紧前工作,最早完成时间分别是第2天和第4天,该工作持续时间是5天,则其最早完成时间是第(  )天。

A.9

B.6

C.7

D.11

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参考答案:A
参考解析:max{2+4,4+5}=9

4、某工程双代号网络计划如下图所示(时间单位:d),图中已标出每个节点的最早开始时间和最迟完成时间,该计划表明(  )。

A.工作1—2为关键工作

B.工作1—3的总时差为1d

C.工作3—5为关键工作

D.工作4—7的总时差为0

E.工作5—7的总时差为0

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参考答案:A,B,E
参考解析:本题考核的是双代号网络计划时间参数的确定。关键线路为:①→②→④→⑤→⑦;①→②→⑥→⑦。关键工作有:①→②;②→④;④→⑤:⑤→⑦;②→⑥;⑥→⑦。工作的总时差等于该工作完成节点的最迟时间减去该工作开始节点的最早时间所得差值再减其持续时间。工作1—3的总时差=(5-0-4)d=1d。工作4—7的总时差=(11-7-2)d=2d。工作5~7的总时差=(11-7-4)d=0d。

5、关于双代号网络计划中线路的说法,正确的有(  )。

A.长度最短的线路称为非关键线路

B.一个网络图中可能有一条或多条关键线路

C.线路中各项工作持续时间之和就是该线路的长度

D.线路中各节点应从小到大连续编号

E.没有虚工作的线路称为关键线路

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参考答案:B,C
参考解析:A错误,持续时间最长的线路为关键线路,其他线路是非关键线路;D错误,网络图节点的编号顺序应从小到大,可不连续,但不允许重复;E错误,虚工作表达工作之间的逻辑关系,可以在关键线路上。

6、某分部工程双代号网络计划如下图所示,其中存在的绘图错误有(  )。

A.循环回路

B.多个终点节点

C.多个起点节点

D.两项工作有相同的代号

E.节点编号重复

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参考答案:B,D,E
参考解析:A选项错误:图中没有循环回路;
B选项正确:9、10号为终点节点;
C选项错误:图中只有1号为起点节点;
D选项正确:I工作重复;
E选项正确:7号节点重复
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